?【EV视界报道】10月21日-22日，由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”（原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”）在陕西省西安市召开。中国汽车工业协会副秘书长兼行业发展部部长李邵华表示，“十四五”时期是我国全面建成小康社会，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年。中国汽车产业必须抓住未来5年的战略机遇期，在危机中育新机，建设发挥引领作用的

【EV视界报道】9月25日，EV视界从东风本田获得了一组CR-V插混车型的官图，新车将搭载2.0L插电混动系统，尺寸较汽油版和混动版车型有小幅提升。作为本田品牌在华推出的首款插混车型，新车将于2020北京车展首发亮相。

【EV视界北京车展探馆】2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）将于2020年9月26日-10月5日在中国国际展览中心（天竺）新馆、中国国际展览中心（静安庄）举行，而EV视界也提前在场馆附近拍摄到了国产奥迪e-tron的实车图。据悉，新车定位于纯电动豪华中大型SUV，其外观上基本与进口版车型保持一致，并将在26日举办的北京车展上正式发布。

【EV视界报道】9月23日，吉利汽车正式发布了旗下最新的SEA浩瀚智能进化体验架构（Sustainable Experience Architecture），并在同时基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首度公开亮相，而它也是领克品牌的首款智能电动汽车，并将于2021年实现量产上市。

【EV视界北京车展前瞻】2020（第十六届）北京国际汽车展览会开幕在即，届时EV视界也将派出最强编辑阵容，参与此次的车展报道，敬请关注。在开幕之前，小编汇总了即将在此次车展中亮相的新能源车型，其中囊括了新势力阵营、华系阵营以及合资阵营，快来看看有没有你期待的新车吧！

【EV视界动态评测】紧凑型SUV市场在中国一直是一片热土，从最早的合资品牌部分车型在销量表上稳坐钓鱼台，到如今各个中国品牌在这个市场中逐渐加力、推出各种“PRO”或是“MAX”车型之后，合资品牌车型躺着赚钱的时代逐渐一去不复返了。

【EV视界报道】9月5日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在高峰研讨环节，广汽新能源集团有限公司总经理古惠南发表了题为《政策调整的机遇与挑战》的演讲，他就节能与新能源汽车政策的应对策略提出，完成新能源积分对车企不是难题，但电耗下降对企业的挑战很大。

【EV视界报道】9月5日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在高峰研讨环节，蔚来汽车创始人兼董事长李斌提出，从用户体验出发，专注体系地解决不同场景的智能电动汽车用户使用痛点，就能够去普及电动汽车。

【EV视界报道】9月4日-6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上，工信部装备工业一司副司长陈克龙表示，工信部将坚持从产业升级和促进消费双向发力，联合相关部门与行业企业一道，推动发布新能源汽车产业发展规划（2021-2035），推动实施公共领域车辆电动化行动计划，推动车电分离商业模式的创新发展，持续推进提升公交、出租、物流、环卫

【EV视界试驾】对于国人来说，如果想买一款25万元左右的新车，也许大多数人第一时间想到的是那些合资品牌。但是，如果告诉您在这个价位中，可以买到一款经济节能的四驱性能版豪华车型，不知您会不会惊讶。没错，这款车就是同属于比亚迪汉系列的插电混动版车型—汉DM。