【EV视界综合报道】日前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对外透露，特斯拉Autopilot将迎来新的软件升级，对其驾驶行为进行默认设定，在驾驶员未输入指令前，车辆会逐步减速并点亮警示灯，随后，客服人员将与特斯拉车主取得联系确认行驶状况。另外，马斯克还在推特上回应网友，宣布未来几个月内，特斯拉会将警车、消防车以及急救车等应急车辆添加到神经元网络中，以便于特斯拉Autopilot对应急车辆及其他类型车辆

【EV视界综合报道】 日前特斯拉CEO埃隆·马斯克发布Twitter消息称其纯电动卡车Semi带有“疯狂的麦克斯”模式，并配了一张以电影《疯狂的麦克斯4》经典场景的宣传图，宣传图正中的卡车车头已处理成了特斯拉Semi。本以为这一推文是马斯克开的玩笑，但意外的是，Semi的测试版Autopilot上真的带有“疯狂的麦克斯”模式。

据Electrek报道，特斯拉周六对配置了Autopilot 2.0硬件系统的汽车再次进行了软件更新，增添了高速运行情况下自动紧急制动、自动垂直停车、显示屏幕自动调整亮度的功能，并为自动转向（Autosteer）功能增添了一个新控制算法。

美国当地时间周日晚间，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上发布消息称，特斯拉将于下月发布Autopilot自动驾驶软件的升级，此次软件升级将令控制算法“像丝般顺滑”。

【EV视界22日报道】据外媒报道，美国安全监管部门本周四表示在调查特斯拉Autopliot致死事故调查中未发现产品存在问题。

据海外媒体报道，由于要为Autopilot自动辅助驾驶功能增加新硬件，特斯拉Model 3今年可能无法量产，新车或将推迟到2018年末。

北京时间11月29日消息，据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)10月份表示，从当时起生产的所有新车都包含有支持5级自动驾驶功能的硬件Hardware 2，但相关功能要晚些时候才会提供给用户。特斯拉似乎将从12月起逐步向用户提供这些功能。

当特斯拉的Autopilot辅助驾驶功能实现了一年内2.22亿英里的行驶里程时，谷歌的无人驾驶车队才刚刚达到7年2百万英里的记录。虽然这两个数字背后代表的含义并不相同，但它们仍然揭示了两家公司在部署半自动与自动驾驶项目的进展速度。

近日，CCTV13频道的《法治在线》节目中，报道了一起今年1月份发生在京港澳高速公路上的事故，一辆特斯拉Model S追尾了停靠在路边的道路清扫车，驾驶员高雅宁当场死亡。报道中提到，在事故之后的调查过程中，高雅宁的父亲高巨斌发现事故中的Model S很可能Autopilot处于开启的状态。

在接连遭遇两场可能因为自动驾驶系统引发的严重车祸后，特斯拉方面似乎已经对这一问题给予了足够重视，公司CEO艾隆·马斯克(Elon Musk)在上周晚些时候就在Twitter中透露，公司将对特斯拉电动汽车所搭载的自动驾驶功能Autopilot进行进一步优化。