【EV视界报道】近日有国外媒体报道称，根据特斯拉一名高级工程师的证词显示，该公司2016年大肆宣传司机辅助驾驶系统Autopilot的演示视频实际上是伪造的。

【EV视界报道】近日，特斯拉CEO伊隆-马斯克在推特上回应关于欧洲用户对Autopilot系统错误识别限速信息的抱怨时称，在当地法规允许前提下，计划于明年3月前后“大幅提升”美国以外市场特斯拉用户使用的Autopilot功能。

【EV视界报道】9月16日根据最新的消息，特斯拉已开始推动新的软件更新，推出一个名为离开超车道的新功能，可以让Autopilot自动驾驶系统保持在超车道，而不用像通常那样返回正确的行车道。对于特斯拉Autopilot来说，这样的逻辑似乎是一种逆行倒施，但实际上，特斯拉改进了换道逻辑，因为超车后会花太多时间回到正确行车道，比如超车道没车，但相邻行车道被占道的情况。

【EV视界试驾体验】话说自model 3国产价格公布以来，这段时与之相关的“蹭热点”现象也多了起来。显然，作为造车界的’乔布斯”，特斯拉在电动车方面的发展的的确确的具有前瞻和创新性。除了在车辆设计上的简约化设计，最为代表的就是运用在车辆上的Autopilot 自动辅助驾驶功能。但对于国内的寻常百姓来说，这个功能在我们日常驾驶中否能发挥出来呢？小编就有幸初步体验了一番。

据《汽车新闻》网站报道，美国电动汽车制造商特斯拉目前正在同博世公司（Bosch GmbH）和Mobileye NV两家供应商合作，对Autopilot技术进行升级。近几周以来特斯拉因车辆Autopilotgo功能致人死亡事件备受压力。

据《底特律自由新闻报》报道称，一辆Model X上周在宾夕法尼亚州收费公路发生车祸，当时这辆汽车的Autopilot自动驾驶功能正处于开启状态。就在这起事故发生的不久前，一辆Model S在自动驾驶时发生车祸，造成司机身亡，引发美国国家公路交通安全管理局对特斯拉的自动驾功能进行评估。

北京时间7月1日早间消息，美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)周四表示，将对2.5万辆特斯拉Model S车型展开初步调查。近期，一名Model S车主在使用Autopilot自动驾驶模式时发生事故死亡。

Tesla 的Autopilot软件虽然被叫做自动驾驶辅助系统，要知道这只是起到系统辅助自动驾驶的作用，并不能完全实现无人驾驶。目前来看，特斯拉暂将这项技术视为一种辅助人工驾驶的工具，帮助驾驶员在车道之中，保持前后车距，控制加减速和刹车等。

上周，特斯拉推出了最新的7.0版软件。此次升级的一个重要内容就是推出了用户们期待已久的Autopilot功能，这意味着某些型号的特斯拉汽车可以在某些情况下自动驾驶了。 从之前车评媒体在纽约曼哈顿西城高速的实测来看，虽然看起来还是令人紧张，但“自动驾驶”体验还是相当棒。

电动车制造商特斯拉的CEO埃隆?马斯克一直被业内称为天才冒险家。他不仅使得特斯拉浴火重生，他的种种奇思妙想也在逐步影响着电动车领域的发展。早前马斯克就透露了将Model S转化为一款无人驾驶汽车的想法。近日，据海外媒体报道，特斯拉正在挑选部分Model S用户来测试Autopilot自动驾驶系统。而且，马斯克还希望通过测试车之间的经验交流，即所谓的自主学习来稳步提高该自动驾驶系统。