【EV视界报道】日前，威马首款纯电轿车量产概念版预告图曝光，目前新车名字还没有最后确定，外观采用了时下流行的轿跑车设计，C柱的溜背设计看起来与奔驰CLS非常相似，新车的硬核数据是NEDC综合续航里程800km，拥有全速域的L3级别自动驾驶能力。

【EV视界报道】日前，吉利汽车集团副总裁冯擎峰的一封公开信成为行业关注的焦点。信中称，未来几何汽车将打造全球首个科技出行创意共享站——几何+平台，并在该平台上与外界共享电动化、智能化、网联化等技术资源、提供最具用户价值的技术解决方案，无人驾驶技术将是其关注的重点。据了解，几何汽车旗下首款纯电SUV几何C将开放底层数据，成为践行几何+开放平台的首台量产汽车。在曝光的车身渲染图中，几何C极具科技前卫感

2020年，丰田CHR EV、奕泽EV及雷克萨斯UX EV，三款纯电动车将正式进入中国市场。

【EV视界报道】近日，吉利几何汽车发布了一张新车预告图，而从官方图中显示，这款车的命名代号为GE13，并且根据画面显示，新车量产后或将命名为“几何C”。据了解，该车将定位于纯电SUV，是几何汽车旗下的第二款量产车型，将于2020年北京车展上正式首发亮相。

【EV视界报道】E-NCAP即Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会) ，汽车界最具权威的安全测试机构，创始于1997年，由欧洲五个国家的政府倡导而生。来自中国两家车企三款产品接受E-NCAP碰撞试验的挑战，分别是来自爱驰品牌下的爱驰U5，最终评级为三星，而名爵参加试验的HS与ZS EV均获得五星评价。具体碰撞结果如下：

【EV视界报道】11月13日上午，小鹏汽车“调皮”官宣C轮融资完成，总金额为4亿美金（约合人民币28亿元）。投资人方面，既有新晋战略和财务投资者，也有现有股东加持，其中小米集团成为小鹏汽车引入的新晋战略投资伙伴，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在A、B轮基础上再次加持。

【EV视界报道】近日，中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了该批7款车型的评价结果，持续受到媒体和各方面的关注。

【7月13日】今日，2019年第二批中国新车评价规程（C-NCAP）测试结果公布，小鹏G3以综合得分率92.2%获得C-NCAP测试五星评价，成为2018版C-NCAP测试规则发布后，首批参与测试并获得五星评价的纯电动车型之一，同时，在综合得分率及乘员保护、行人保护、主动安全分项得分率中，均位列纯电车型第一名，获得全满贯。

【EV视界报道】近日，2019年度C-NCAP第二批车型碰撞试验成绩正式公布。据了解，本次参加本次碰撞试验的共有9款车型，分别为：长安欧尚科赛、威马EX5、蔚来ES8、启辰T60、欧拉iQ、小鹏G3、本田雅阁、吉利嘉际和奥迪Q5L。其中，电动车型的占比很高，并且多个还为时下热门的新势力造车品牌。最终电动车型种中，蔚来ES8、威马EX5以五星好成绩拔得头筹，具体的碰撞试验成绩如下：

【EV视界报道】近日，EV视界从上汽通用五菱宝骏官方获取到了旗下全新车型——代号CN202M的设计草图，新车整体汲取了在此前发布的全新概念车——RM-C Concept所采用的星际几何设计风格。据官方表示，该车将于今年下半年正式上市。