【EV视界综合报道】2024年5月7日，哈尔滨交通集团党委书记、董事长方恒军一行莅临奥动新能源上海研发制造基地调研考察，奥动新能源联合创始人兼联席董事长张建平、总裁李一秀带领团队全程陪同交流。本次调研人员包括：哈尔滨交通集团党委书记、董事长方恒军，交通集团党委副书记、副总经理万晓光，交通集团规划部部长杨雪峰，交通集团旅游集散中心董事长何学军，以及国奥绿动（黑龙江）新能源科技有限公司董事长蒋炎博等。

【EV视界报道】4月30日，有媒体报道称，华为公司内部发布了一份重要的人事调整公告。根据公告内容，余承东将不再担任华为终端业务集团（BG）的首席执行官（CEO）一职，但他仍将保留其在终端BG的董事长职位。

东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）以“聚势跃迁 共创新程”为参展主题，携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相，全面展现其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就。

2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展上，现代汽车不仅公布了电动化蓝图，进一步推动在华电动化事业转型，还公布了N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N中国版，开启了高性能电动化发展的新篇章。与此同时，北京现代还发布了第五代胜达，带来进一步升级的多场景出行体验。

今日，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024（第18届）北京国际汽车展览会E4馆，以梅赛德斯-奔驰“最硬核”、“最迅猛”、“最豪华”的多元产品矩阵，全新奔驰模块化架构MMA平台与自研操作架构MB.OS，在机械性能、驾控体验、豪华尊享、智能化与数字化方面全面进阶，在奔驰中，超越奔驰。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

站在深耕中国四十年的历史新起点，大众汽车品牌在即将开幕的第十八届北京国际汽车展览会上，将发布智能纯电新品类并公布官方名称。同时，新品类下的首款新车——“ID.UNYX与众”也将在北京车展神秘亮相。

据外媒报道，中国东风汽车集团有限公司正与意大利政府就在该国生产汽车进行初步谈判，以帮助推动国际业务。

4月16日，日本第三大汽车制造商日产汽车表示，其将在2029年初开始大规模生产用于电动汽车的固态电池，并使用大型压铸机，以提高效率并降低未来车型的成本。

4月10日，长安马自达通过官方微信公众号发布了一张全新轿车的预告图，并透露新车“COMING SOON”。图中新车被全方位遮蔽，难以窥见其具体外观。但这张预告图中的“神秘轿车”极有可能是马自达在中国电动转型的重要作品。