在当今社会，汽车不仅仅是一种交通工具，它已成为人们生活方式的一部分，是移动的家，是安全与舒适的象征。随着汽车行业的不断发展和环保意识的日益增强，新能源汽车逐渐成为市场的新宠。

随着生活水平的提高，用户对出行工具的需求也在发生深刻变化。例如被称为“男人买车的终极选择”的MPV，除了要够大、够舒适，也开始追求更安全、更高级的奢华体验。近日，陆地空客L380先后以全项检测点全线通过的成绩，成功完成正碰、尾碰测试，成为行业首个完成公开正碰和尾碰测试的纯电MPV车型，“空客级安全”引发市场的强烈关注。

为了进一步确保产能，升级品质，如今赛力斯又在重庆建设了一座依据工业 4.0 标准及工业互联网要求打造的赛力斯超级工厂。在该工厂诞生投产的问界M9，不仅是赛力斯的高端、重庆的高端，更是全球的高端车型，上市三个月累计大定已突破7万辆，成为50万以上档位的新王者。

【EV视界综合报道】近年来，随着商用车领域新能源渗透率的不断加大，玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业，除了在混动系统占据领先地位外，还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前，玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。

据外媒报道，中国东风汽车集团有限公司正与意大利政府就在该国生产汽车进行初步谈判，以帮助推动国际业务。

从2023到2024，“价格战”席卷整个新能源车市，伴随着利润跌落与增速放缓，各大车企集体疲软，价格战哑火。广汽埃安凭借绝对实力后发制人，4月15日AION Y Plus降价1万元（不含Y Plus 310星耀）

【EV视界报道】日前，工信部公示第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中哪吒 S 猎装车在列其中。根据申报来看，新车依旧提供纯电和增程两种动力形式选择，预计将在北京车展正式亮相。

4月15日，宁德时代发布2024年Q1业绩报告称，一季度实现营收7,977,077.86万元，同比下降10.41%；归属于上市公司股东的净利润1,050,992.32万元，同比增长7%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润924,743.87万元，同比增长18.56%。

4月16日，本田技研工业（中国）投资有限公司举办主题为“激发本真”的Honda中国全新电动品牌发布会。

龙年春节后，汽车行业掀起了一场激烈的价格战，新能源车型降价潮达到历史高峰。然而进入4月份，降价潮逐渐消退，近半个月内没有主流车企推出官方降价行为。乘联会秘书长崔东树认为：目前中低端车型价格已基本探底。