为了回馈特斯拉车主对绿色生态环境做出的贡献，11月24日感恩节当天，特斯拉携手春播邀请特斯拉车主家庭在特斯拉侨福芳草地店共享春播感恩节晚餐。此次感恩节活动不只是一次简单的用户答谢，双方希望通过这个活动进一步倡导和强化绿色生活理念。

7月11日，在30多位媒体朋友的热情参与下，2016年宁德时代首期“动力电池技术公开课”在宁德时代公司总部顺利举行。通过多位电池专家的倾情讲解和深入探访宁德时代世界级的先进电池工厂，宁德时代给现场嘉宾带来的不仅仅是动力电池的知识，更让现场的媒体朋友们充分了解到动力电池对于电动汽车安全性的重要作用。当天，宁德时代的重要客户——华晨宝马的技术及生产高级副总裁恩格宏博士更是亲临课堂，对宁德时代的技术研发能力和产品品质现身说法，同时期望通过双方今后的合作为中国消费者带来更多、更好的绿色出行方式。

据《日经亚洲评论》报道，美国市场研究机构斯坦福·伯恩斯坦（Sanford C.Bernstein）的一项调查显示，电动汽车比燃油汽车更加环保的传统观念，在香港可能并不适用。

“确实有些沮丧，因为我们早已看到电动汽车的前景，并且推出相应车型。然而，目前并没有见到回报，尤其是在中国市场。”在今年的北京车展上，雷诺-日产联盟总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩如此评价日产新能源汽车在中国市场的表现。

德国弗劳恩霍夫制造工程与自动化研究所(Fraunhofer Institute for Manufacturing Engineering and Automation IPA)一组研究团队正在开发一个电动汽车自动化系统“Afkar项目”，可以让车辆在未知空间中自主导航实现穿越障碍，泊车等各种操作。目前已经有望实现自动泊车-可以让车辆自动寻找停车位或充电站，并进行无刮擦的车辆停泊自动操作。

16日，州城中央国际小区业主陈先生用电动汽车充电桩为自己的车辆充电，这是其第三次使用个人电动汽车充电桩为其车辆充电了。据国网恩施供电公司有关负责人介绍，陈先生是我州首个个人电动汽车充电桩的用户。

新一代大众Tiguan（途观）、奥迪A4、宾利首款SUV，法兰克福时间9月14日晚大众携12款新车亮相为全球的媒体带来一场饕餮盛宴。发布会上，大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授（Prof. Dr. Martin Winterkorn）表示：“我们集团已经有整个行业最大的电动车队，2020年之前，我们还会推出20款新能源车。”同时，文德恩教授还向媒体揭示了大众集团的三大战略方向。

大众汽车CEO马丁·文德恩日前透露，公司正在开发“超级电池”，可大幅提升电动车续航里程。据悉，文德恩表示：“大众正在加利福尼亚州硅谷研发一款超级电池，新电池价格更低，体积更小，动力更强劲。一款电动版大众品牌车型（在搭载超级电池后）纯电动续航里程有望达到300公里。这将是电动车性能质的飞跃。”大众表示正在研发的下一代锂离子电池单元技术，能量密度可达到当前电池的5倍之多。

据海外媒体最新消息，大众汽车CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）日前透露，公司正在开发“超级电池”（Super-battery），可大幅提升电动车续航里程，当下接近在新电池技术上取得突破。

6月18日消息，据《财富》网站报道，本周特斯拉与达尔豪斯大学教授、电池研究专家杰夫·达恩( Jeff Dahn)签订了为期5年的独家合作协议。特斯拉“三步走”发展战略的关键在于能否打造一款面向大众市场的、更便宜的电动汽车。达恩的加盟为该公司在电动汽车和储能设备领域的攻城掠地新添了一支“武器”。