中国车市刚刚发生一个标志性事件：新能源汽车销量超过燃油车！据乘联会数据，本月1-14日新能源汽车零售26万辆（乘用车市场零售为51.6万辆），占比50.39%，正式突破50%。

以家庭用户需求为瞄点，荣威D5X DMH以“生命不分等级、安全全面保障”的安全实力，三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”，给予用户最强安全保障，为全家出行保驾护航。此外，荣威D5X DMH还拥有“D家族”标配的云宿智能座舱，配合NVH协同式静音技术，以优异的产品实力，全面升级家庭出行体验。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

4 月 22 日消息，比亚迪汽车官宣，旗下首款新能源皮卡正式命名为 BYD SHARK（鲨鱼）。

【EV视界综合报道】2024年4月20日，比亚迪与江苏安迪（经销商）、威莱德（房车企）在江苏省淮安市正式签署房车底盘战略合作协议。各方将通力合作，推广500台比亚迪混动房车专用底盘，共推底盘及整车业务发展，提升新能源房车市场竞争力。

【EV视界综合报道】2024年4月18日，第八届陕西国际科技创新创业博览会暨秦创原创新发展国际论坛在西安国际会展中心召开。质子汽车及西咸新区众多技术型企业联袂展出，质子汽车氢燃料电池轻卡获得来访观众的广泛关注及高度评价。其中氢能技术路线下各类氢燃料电池产品尤其受欢迎。现场来访观众对氢燃料电池轻卡、氢燃料电池牵引及氢燃料电池自卸车产品表现出浓厚兴趣。

近日，全新GL8陆尊PHEV耐久测试信息公开，作为品牌旗下首款搭载PHEV插混技术的GL8车型，新车的开发验证延续了通用汽车的高标准，多项严苛的耐久测试全面覆盖极限环境和极限工况，为新能源MPV市场带来了先进可靠的大厂选择。

电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。

【EV视界综合报道】这批车辆的上装驱动系统全部采用了盘毂动力“X-POWER倍动力”电机。和径向磁通驱动电机相比，“X-POWER倍动力”电机采用了轴向磁通电驱动技术，体积更小、悬臂更短、连接更稳；电驱动系统自重仅为31kg，比同功率的径向磁通电机减少了一半以上；同时，“X-POWER倍动力”电机在90%以上工况都能达到90%以上的工作效率，运行稳定而且能量消耗更少，应用效果更好。

【EV视界综合报道】近日，批量亚星8米、10米星巴系列公交投入四川邻水市场，用于更新城区公交线路，助力古邻州公共交通体系转型再升级。