【EV视界综合报道】2024年5月7日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上对外宣布，比亚迪旗下首款皮卡车型SHARK将于5月14日在墨西哥首发亮相。作为比亚迪汽车旗下首款皮卡车型，SHARK将肩负起开拓全新领域的重任，因此其在性能和配置方面一定会诚意十足，或将对全球皮卡车型市场带来巨大的冲击。

2024年4月24日，家庭五座豪华SUV——全新理想L6正式开启交付，北京、浙江、山东、江苏、广州等全国68城的交付中心同时迎来了理想L6的首批车主家庭。

中国已经成为法雷奥集团最大的单一国家市场，法雷奥中国的销售额占集团总销售额的17%。合作伙伴既有传统汽车制造商，也有新势力车企。

2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展上，现代汽车不仅公布了电动化蓝图，进一步推动在华电动化事业转型，还公布了N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N中国版，开启了高性能电动化发展的新篇章。与此同时，北京现代还发布了第五代胜达，带来进一步升级的多场景出行体验。

4月22日晚，极狐阿尔法S5正式开启预售，共计两款车型，预售价格范围为19.98万元至21.98万元。新车定位纯电动中型轿跑，外观动感时尚，风阻系数惊人地达到0.1925Cd。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

【EV视界综合报道】由中国科学技术协会及工业和信息化部指导成立的氢发动机创新联合体，将以国家“双碳”目标为导向，联合发动机、汽车、船舶、航空、工程机械、能源、化工以及人工智能等行业的企业、院校与科研院所，以氢发动机产业需求为牵引，搭建产学研协同创新平台，促进产学研深度融合，并围绕氢发动机产业链重大科学、技术和工程化共性关键问题设置相关课题，开展联合攻关，突破氢发动机及零部件关键技术、可靠性和产业化

4月18日，理想L6正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为24.98-27.98万元。理想L6采用了家族设计语言，定位中大型增程SUV，目标直指30万元以下的中型高端SUV市场，为消费者提供更多元化的选择。

4月10日，长安马自达通过官方微信公众号发布了一张全新轿车的预告图，并透露新车“COMING SOON”。图中新车被全方位遮蔽，难以窥见其具体外观。但这张预告图中的“神秘轿车”极有可能是马自达在中国电动转型的重要作品。

【EV视界综合报道】近日，西安市重点产业链拟认定“链主”企业名单出炉，质子汽车获评西安市氢能产业链链主。