【EV视界综合报道】由中国科学技术协会及工业和信息化部指导成立的氢发动机创新联合体，将以国家“双碳”目标为导向，联合发动机、汽车、船舶、航空、工程机械、能源、化工以及人工智能等行业的企业、院校与科研院所，以氢发动机产业需求为牵引，搭建产学研协同创新平台，促进产学研深度融合，并围绕氢发动机产业链重大科学、技术和工程化共性关键问题设置相关课题，开展联合攻关，突破氢发动机及零部件关键技术、可靠性和产业化

【EV视界综合报道】2024年4月18日，第八届陕西国际科技创新创业博览会暨秦创原创新发展国际论坛在西安国际会展中心召开。质子汽车及西咸新区众多技术型企业联袂展出，质子汽车氢燃料电池轻卡获得来访观众的广泛关注及高度评价。其中氢能技术路线下各类氢燃料电池产品尤其受欢迎。现场来访观众对氢燃料电池轻卡、氢燃料电池牵引及氢燃料电池自卸车产品表现出浓厚兴趣。

电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。

中国的汽车市场正在经历里程碑式的变革。近期，乘联会发布的一组最新数据显示，4月上半月，国内汽车市场新能源零售渗透率达到50.39%，这意味着中国汽车市场油电齐头并进的格局正式形成。

【EV视界报道】日前，上汽大众官方宣布，旗下途岳e-Tharu版（纯电动版）正式上市，包含一款车型，售价为19.48万元。新车整体设计基本延续了燃油版车型，只是采用了纯电动动力总成，搭载最大功率100kW（136Ps）的电机，峰值扭矩290N·m，动力电池组采用三元锂离子电池，NEDC综合续航里程315km。

【EV视界报道】近日，EV视界从福田智蓝新能源官方获悉，福田汽车在“2020年品牌盛典日”期间正式发布了为首都定制打造的“北京绿色商用车解决方案”，彰显市属国有企业的责任与使命，携手京环装备、北京公铁绿链、上海融和电科、苏州易速捷等企业战略合作，强强联合，共同助力首都蓝天建设，以绿色系列化产品赋能北京绿色建设，以绿色发展主张开启全新未来。

【EV视界报道】9月25日，EV视界从东风本田获得了一组CR-V插混车型的官图，新车将搭载2.0L插电混动系统，尺寸较汽油版和混动版车型有小幅提升。作为本田品牌在华推出的首款插混车型，新车将于2020北京车展首发亮相。

【EV视界报道】近日，上汽大通MAXUS宣布，旗下全新MPV车型——EUNIQ 7将于9月13日亮相，新车定位是一款新能源MPV车型，其最大亮点在于配备燃料电池，这也让它成为全球首款搭载燃料电池的MPV车型。

【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了一组全新奔驰C级的测试谍照。据悉，新车采用全新外观设计，并基于最新的MRA 2平台打造。除燃油版车型外，还有望推出插电混动版车型。新车有望在年内正式发布。

【EV视界报道】近日我们从国内社交平台上获悉，比亚迪第一台总装的秦 Pro DM-i 车型已经下线了。据悉，DM-i平台车型有望于 2020 年年底正式装车下线。也就是说今年年底到明年就能买到燃油经济性更高的比亚迪插电混动车型了。不过目前还并不清楚哪款车型将首先搭载 DM-i 平台上市销售。