【EV视界报道】近日，爱驰汽车与中科院大连化物所签署关于甲醇燃料电池的战略合作协议，爱驰汽车联合创始人、董事长付强与中科院大连化学物理研究所副所长蔡睿在协议书上签字。双方将在甲醇燃料电池的市场研发与车上应用展开深度合作，推动能源经济与智能制造双向突破。未来，爱驰旗下的长续航产品将全系匹配甲醇燃料电池系统。

【EV视界报道】近日，EV视界从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，杭州长江乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月31日生产的部分2019款零跑S01纯电动汽车，共计150台。

【EV视界报道】日前，EV视界获取到了一组零跑汽车旗下首款SUV车型——零跑C11的设计图。新车定位于中型SUV，将于广州车展正式首发，计划在2021年第三季度量产。

【EV视界报道】按计划至2023年，宝马将推出25款新能源车，其中包括12款纯电动车型，首当其冲的便是下一代7系纯电动版i7旗舰车型。全新一代奔驰S级发布后好评如潮，尤其是高科技和自动驾驶方面，作为老对手，宝马也暗中较劲，加快了全新宝马i7的测试。

很多纯电动车主都有“里程焦虑”，尤其天气冷了之后，这种“焦虑”还被无限放大。

【EV视界报道】如果充一次电能够行驶一千公里，或许电动车主就可以摆脱里程焦虑了。“海外版昂希诺”现代KONA EV近日在德国花了三天时间，完成了一次续航大挑战，在完全无改装，单次充电的情况下，试驾人员靠神之右脚，将能量回收发挥到极致，三台同款测试车都成功突破了续航1000公里的大关。

【EV视界报道】8月7日，全新奔驰S级插电式混合动力车型的最新路试谍照在网上曝光。此前，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马斯库·谢弗透露：“全新一代奔驰S级插电式混合动力车型纯电续航里程约为100km，另外新车将搭载增强显示技术的抬头显示系统，新车将于9月全球首发。”

【EV视界原创】近年来，新能源已经成为当下汽车发展的趋势，上汽集团率先提出“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，进一步推动我国新能源产业的加速发展。紧跟上汽新四化战略步伐，荣威纯电R标应运而生，以科技兑现想象，让用户从喜爱到信赖。R标旗下首款纯电轿车荣威R ER6，集结了上汽在技术、设计、智能等方面的优势，实现了620km的续航水平，以打造纯电轿车的新标杆。

【EV视界报道】近日我们获得消息称，蔚来汽车旗下中型纯电动轿跑 SUV ——蔚来 EC6 将会在成都车展期间公布配置和售价，并预计在今年 9 月交付。据悉，新车与ES6相比拥有更强的运动感，NEDC最大续航里程达到615km，超越了ES6和ES8车型。

【EV视界报道】近日，特斯拉内部邮件泄露引发的危机还在持续发酵。据外媒报道，泄露的邮件显示最早一批 Model S 电动轿车电池组存在缺陷，电池的冷却装置设计不当，容易发生冷却液泄漏，可能会引发电池短路起火，而特斯拉方面在明知该问题的情况下，仍然坚持交付可能存在问题的车辆。