日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

【EV视界报道】日前，工信部公示第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中长安深蓝S05在列。新车内部代号为C875，将会提供纯电动与增程两种动力形式。据悉，新车将会在2024年的第三季度上市。

【EV视界报道】对于目前的魏牌来说，为了提升在市场的竞争实力，伴随着全新Hi4混动架构逐渐走向成熟，因此让旗下品牌车型都换装该技术已经刻不容缓。所以基于此，搭载了全新Hi4混动架构的魏牌摩卡来了。

2024（第十八届）北京国际汽车展览会如约而至。EV视界在本届车展举办了“新时代· 新视界——开启智慧未来出行”为主题的专访活动，比亚迪方程豹汽车总经理熊甜波做客EV视界展台，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。

【EV视界综合报道】近日，苏州市渣土处置协会会长金建民一行20余人来到苏州金龙考察交流。金建民一行受到了苏州金龙党委书记、董事长陈笃廉的热情接待。苏州金龙副总经理邱远红，董事会秘书、行政总监梅菁，卡车与专用车事业部总经理季永平等陪同。协会成员参观了苏州金龙展厅及渣土车产品，深入了解了苏州金龙城市渣土运输电动化整体解决方案，双方就渣土处置行业的绿色发展进行了深入交流。

【EV视界综合报道】近日，宇通客车发布2024年一季度报，整体产销两旺，盈利增长，经营质量稳中有升。报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。

2024年4月上半月，中国新能源汽车市场渗透率首次超过50%、累计上险量突破2000万辆，这意味着电比油多的时代已经来临。

2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展上，现代汽车不仅公布了电动化蓝图，进一步推动在华电动化事业转型，还公布了N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N中国版，开启了高性能电动化发展的新篇章。与此同时，北京现代还发布了第五代胜达，带来进一步升级的多场景出行体验。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

【EV视界综合报道】2024年4月20日，比亚迪与江苏安迪（经销商）、威莱德（房车企）在江苏省淮安市正式签署房车底盘战略合作协议。各方将通力合作，推广500台比亚迪混动房车专用底盘，共推底盘及整车业务发展，提升新能源房车市场竞争力。