【EV视界综合报道】2024年5月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年4月以及2024年1-4月产销最新数据。其中，2024年4月，商用车产销分别完成35.8万辆和35.7万辆。而2024年1-4月，商用车产销累计完成135.4万辆和139万辆。

【EV视界综合报道】近日，尼得科（苏州）有限公司与中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司在尼得科（苏州）有限公司成功举行了“电驱动联合创新试验室”揭牌仪式。尼得科（苏州）有限公司总经理滨岸宪一朗、高级总监严家武、总监陈小刚、经理刘颖、经理刘伟、及中汽研副总经理黄炘、高级经理张维、主管蔡志涛等出席了该仪式。

【2024北京车展】2024年4月25日，商汤绝影面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD(Unified Autonomous Driving)在北京车展上完成上车演示首秀。在2022年底提出行业首个感知决策一体化自动驾驶通用模型UniAD并荣获2023年国际计算机视觉与模式识别会议(CVPR) 最佳论文后，商汤绝影率先实现中国端到端自动驾驶方案从技术创新到车端部署的关键突破。

2024（第十八届）北京国际汽车展览会如约而至。EV视界在本届车展举办了“新时代· 新视界——开启智慧未来出行”为主题的专访活动，比亚迪方程豹汽车总经理熊甜波做客EV视界展台，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。

2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展上，现代汽车不仅公布了电动化蓝图，进一步推动在华电动化事业转型，还公布了N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N中国版，开启了高性能电动化发展的新篇章。与此同时，北京现代还发布了第五代胜达，带来进一步升级的多场景出行体验。

今日，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024（第18届）北京国际汽车展览会E4馆，以梅赛德斯-奔驰“最硬核”、“最迅猛”、“最豪华”的多元产品矩阵，全新奔驰模块化架构MMA平台与自研操作架构MB.OS，在机械性能、驾控体验、豪华尊享、智能化与数字化方面全面进阶，在奔驰中，超越奔驰。

4月24日，2024岚图汽车春季技术沟通会在北京举行，会上岚图发布了多项核心三电技术：岚海动力系统；5C超级快充；同时还对岚图下一代AI算法智能座舱进行了演示。此外，岚图携手华为打造的全新纯电SUV车型将于今年发布，同时，行业首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图梦想家(参数|询价)也将于明年上半年推出。

【EV视界综合报道】2024年4月23日，孚能科技超级软包解决方案SPS（Super Pouch Solution）首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

【EV视界综合报道】紧随国家双碳战略的指引，新能源发展日益成熟，新能源重卡市场一时百花齐放。如何实现环保、高效齐头并进？乘龙H5换电牵引车给出了答案。本期我们就来揭秘，乘龙H5换电牵引车如何量身定制三大“省”，助力绿色运输。