【EV视界综合报道】2024年5月7日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上对外宣布，比亚迪旗下首款皮卡车型SHARK将于5月14日在墨西哥首发亮相。作为比亚迪汽车旗下首款皮卡车型，SHARK将肩负起开拓全新领域的重任，因此其在性能和配置方面一定会诚意十足，或将对全球皮卡车型市场带来巨大的冲击。

在中国这块绝不可失去的战场，其实宝马心中早已有了答案：即便现实再血腥无情，也该少些戾气，多一份笃定和真诚。

2024年4月27日至29日，第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（CIBF2024）在重庆国际博览中心盛大举办。作为全球最具影响力的电池专业技术展之一，CIBF展会长期聚焦电池产业创新和前沿科技。

【EV视界综合报道】深圳市快快新能源技术有限公司（以下简称“快快新能源”）与奥动新能源集团旗下广州奥动新能源投资有限公司（以下统称“奥动新能源”）正式签署投资合作协议，共同宣布成立合资公司——奥快新能源，合资公司将围绕换电网约车投放推广、光换储充一体站建设运营等领域开展多元化业务。

EV视界有幸专访到了魏牌 CEO 刘艳钊；魏牌 执行副总经理 谭健和魏牌 技术副总经理 张波涛，与他们进行了一次深入的专访，一起来倾听来魏牌高层的答案。

东风风行在一周前正式发布专属新能源产品序列——风行星海，旗下首款新能源旗舰轿车星海S7也在北京车展迎来全球首秀，作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车，星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。

2024年4月25日，方程豹汽车携产品全家桶亮相北京车展，集中展示出比亚迪旗下专业个性化品牌，对于汽车产品形态与用户生活的全新求解。

4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在2024北京国际车展迎来全球首秀。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

4月18日，我们从官方了解到，知豆品牌旗下全新微型电动车——彩虹正式上市，新车共推出5款配置，售价区间为3.19-4.39万元，补贴后售2.79-3.99万元。新车提供了灵动可爱的造型设计