【EV视界高层专访】近日，2024北京国际汽车展览会隆重举行，创维汽车在车展期间举办主题为“颠覆-开启移动补能新时代”的发布会，并正式发布创维EV6 Ⅱ超充车型及Skyworth K RHD右舵车型，结合800V+4C高压快充、100kW直流放电、健康3.0等行业领先技术。在创维汽车发布会之后，EV视界编辑对创维集团、创维汽车创始人黄宏生以及创维汽车总裁、联合创始人吴龙八进行了专访。

东风风行在一周前正式发布专属新能源产品序列——风行星海，旗下首款新能源旗舰轿车星海S7也在北京车展迎来全球首秀，作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车，星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。

4月25日至27日亮相2024北京国际汽车展览会（Auto China 2024）。时隔四年，北京国际车展再次回归，得到了1000多家国内外知名汽车及零部件制造商的高度重视和积极参与。

【2024北京车展】2024年4月25日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌在2024北京车展期间宣布旗下豪华纯电中型SUV——IQ傲歌正式上市。该车型提供了2款车型，标准续航版售价23.97万元，四驱长续航版26.97万元.。此外，车主还可享包括整车及三电系统终身质保、至高价值1万元的置换补贴等尊享福利。同时，凯迪拉克此次重磅推出“宠粉福利”，购买IQ傲歌的凯迪拉克车主可享最高8折的3年保值回购。

今日，2024北京国际车展，智己汽车正式公布：“超级智能轿车”智己L6将全系搭载智能生态驾舱系统IMOS 3.0。至此，智己L6以灵蜥数字底盘、IMOS 3.0和类SUV的多功能智能化空间，为三大显性标志

今日，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024（第18届）北京国际汽车展览会E4馆，以梅赛德斯-奔驰“最硬核”、“最迅猛”、“最豪华”的多元产品矩阵，全新奔驰模块化架构MMA平台与自研操作架构MB.OS，在机械性能、驾控体验、豪华尊享、智能化与数字化方面全面进阶，在奔驰中，超越奔驰。

继以50亿天量补贴打响车市品质普及战之后，自主品牌“国家队”上汽荣威发起“荣卷风”行动第二战。4月25日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH于北京车展开启预售。

【EV视界综合报道】2024年4月23日，四驱纯电皮卡雷达地平线在北京车展前正式上市，其中雷达地平线AIR 460km版售价18.18万元，MAX 460km版售价20.98万元，AIR 520km版售价22.18万元。与此同时，高效纯电皮卡雷达RD6也在本次活动现场发布了2024款车型，其中科创版415km、560km版，其售价分别为15.18万元和19.98万元。

【EV视界综合报道】近年来，随着商用车领域新能源渗透率的不断加大，玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业，除了在混动系统占据领先地位外，还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前，玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。

【EV视界报道】日前，工信部公示第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中腾势Z9GT在列。根据此前的消息，新车将会在4月25日开幕的北京车展上首发亮相，同时，作为一款全球化定位车型，新车未来将会出海销售。从它的命名方式我们不难看出，其定位为品牌旗下的旗舰产品。