【EV视界综合报道】近日，为乐趣而生的人工智能纯电动汽车LITE接连亮相北京大学、清华大学招聘会现场，首次走进高校校园与年轻活跃的青年群体开启亲密接触，和一众充满魅力与奋斗激情的北汽新能源高管们，共同成为了招聘会上的亮眼明星，引发众多青年才俊们的关注和称赞。

贾跃亭的Faraday Future暂停建设10亿美元电动汽车

6月26日，福特汽车宣布已经开始在中国测试带有车道中央保持辅助功能的先进自适应巡航系统，希望帮助驾驶者从容应对交通出行挑战。这是福特第一次向中国消费者阐述它的自动驾驶技术理念，为此福特专门在位于上海安亭的国家智能网联汽车试点示范区封闭测试区内，向中国媒体测试、展示了其智能互联和自动驾驶相关技术。

3月3日，由第一电动网举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”在山东济南盛大举行。中国工程院院士杨裕生、富路集团董事长陆付军、河北跃迪集团董事长吕洪涛、御捷集团乐唯公司的总经理张利民、易咖新能源汽车有限公司张健、开云汽车工程部部长吴文山、力神电池市场部总经理吴恺、郑州比克汽车总经理袁征、第一电动网特约研究员柏俊波等多位行业专家及行业领导进行发言，并以“低速电动车技术创新方向和实践”为主题进行沙龙讨论。

拉来王健林、刘强东，赌上全部身家，在格力电器全资收购珠海银隆方案遇阻后，2016年年底，霸气外露的格力电器董事长兼总裁董明珠以出其不意的方式，实现了其进军新能源汽车领域的目标。

贾跃亭手下有三家电动汽车创业公司，乐视汽车，法拉第未来和不久前换名的Lucid Motors。据路透社报道，三家公司都将在下月美国拉斯维加斯CES展上携新车车型亮相，其中一家公司已经规划了十年推出十二款汽车的蓝图。

我国新能源汽车产业在政府各项叠加政策的推动下，取得了令人欣喜的成绩。2015年新能源汽车销量达到33万辆，一跃成为全球第一大新能源汽车销售国。2016年1—11月新能源汽车销量达40.2万量，比上年同期增长60.4%。

自国家发改委和工信部表态将有条件放开电动车生产资质“大门”，为汽车业引入新鲜血液后，各路资本、企业对进军电动车领域均跃跃欲试。传统车企、汽车零部件企业、汽车研发设计公司外，互联网企业掀起一股造车潮。

自国家发改委和工信部表态将有条件放开电动车生产资质“大门”，为汽车业引入新鲜血液后，各路资本、企业对进军电动车领域均跃跃欲试。传统车企、汽车零部件企业、汽车研发设计公司外，互联网企业掀起一股造车潮。

8月13日，浙江之信新能源汽车研究院成立暨新能源事业发展战略发布会在湖州东吴开元名都大酒店隆重举行。浙江省湖州市市长陈伟俊、浙江省经信委副主任马锦跃、浙江省科技厅副巡视员杨春民、浙江省高新技术企业协会常务副理事长王宏理以及湖州市发改委、经信委、科技局等相关单位负责人、新能源领域企业负责人、专家团队等出席了发布会。