【EV视界报道】可以说，在新能源技术迅猛发展的当下，中国汽车制造商正在通过其独特的混合动力技术，展现出显著的竞争力和市场信心。而上汽荣威作为国内自主品牌中的一员，在第八个中国品牌日这一具有象征意义的时刻，正式推出了其创新的DMH技术品牌。可以说此举不仅是对上汽荣威技术实力的一次自我展示，同时也标志着其在全球混合动力汽车市场中的积极布局和竞争姿态。

根据岚图汽车 CEO 卢放在社交平台上表示，岚图正在启动千站万桩计划，未来将建成核心城市主城区 6km 补能网络，首批将落地 16 个超充示范站，资源覆盖全国 95% 的城市。同时，岚图将开放所有的自建充电桩，给所有的品牌使用。

【EV视界报道】4月30日，有媒体报道称，华为公司内部发布了一份重要的人事调整公告。根据公告内容，余承东将不再担任华为终端业务集团（BG）的首席执行官（CEO）一职，但他仍将保留其在终端BG的董事长职位。

【EV视界综合报道】以中通客车为代表的中国客车企业，凭借在新能源领域的深厚积淀以及丰富的海外推广经验，大力开拓欧洲市场，为当地道路交通绿色转型发展贡献了中国方案。近日，35辆中通18米BRT纯电动客车正式交付葡萄牙用户，为中国客车出海征途再添新彩。

【2024北京车展】2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在顺义盛大开幕。期间万集科技正式发布WLR-760激光雷达产品、V2X全栈系列产品及车路云融合智驾方案，向外界展现了万集科技在汽车智能化的技术实力和未来战略布局。

4月25日，奇瑞品牌携旗下首款新能源量产概念车E06、风云 A9、风云T9、探索06 C-DM、探索06秘境骑士版以及新瑞虎8等7款重磅新车登陆2024北京国际汽车展览会E1馆。

【EV视界综合报道】近日，20辆福田欧辉BJ6605纯电动景区定制客车批量交付淇县朝歌文旅集团旗下鹤壁顺安公交。据悉，这批景区定制客车将在淇县上线运营，主要服务于景区旅游微循环线路、短途接驳等，助力畅通景区内外微循环，推动景区定制客运高质量发展，为全国景区客运的转型发展树立标杆。

在当今的汽车市场上，7座车型正逐渐成为家庭购车的新宠。随着家庭规模的扩大和出行需求的增加，原本仅提供5座配置的车型，现在纷纷推出7座版本，以满足更多座位的需求。然而，放眼10万至15万元的插电混合动力SUV市场，能够提供7座配置的车型却寥寥无几。

【EV视界综合报道】近年来，随着商用车领域新能源渗透率的不断加大，玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业，除了在混动系统占据领先地位外，还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前，玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。

4月16号，本田中国带来了一个专为中国用户打造的全新电动品牌——“烨”。同“烨”品牌一起亮相的还有三款即将推出的新车，包括计划在今年年底上市的烨S7和烨P7，以及预计在2025年量产的纯电轿跑概念车烨GT。官方表示，烨品牌到2027年将推出6款车型。