?上汽通用五菱与大疆车载、字节跳动旗下火山引擎强强联合的智能科技新成果落地，2023款KiWi EV启动首次系统升级,“人人都爱用的智能驾驶”全面进阶。本次升级新增记忆泊车、手机APP泊车等智驾功能，上新“场景魔方”八大场景，并优化了车机多项智能网联功能，以越级智能科技实力满足用户城市出行更多需求，解锁时尚生活进阶体验。

【EV视界报道】 smart 精灵 #1 才交付没多久，而近日，车主俞先生爆料称，自己才提了 5 天的新车，在高速上行驶时，车辆加速踏板突然失灵，速度跌至 40km/h，无法再上升。关闭车辆重新启动，最高也只能跑到 20-30 km/h，最后更是直接跳出了系统警报，不得已，俞先生报警处理，将车子拖下了高速。

在国内新能源汽车市场销量高歌猛进的形势下，充电便利性问题仍旧是制约行业发展的关键因素之一。根据2021年中汽协的数据统计，40%的用户抱怨充电时间过长占比，72.5%的用户吐槽充电桩数量少。充电效率低、充电网络布局不合理等结构性问题，是解决充电便利性两个重大难点，严重影响用户的出行体验，也制约超充行业的可持续健康发展。

【EV视界原创实拍】作为一个传统90初后，从小我就受到了浓郁的传统汽车文化熏陶，除了在科幻电影里看到了各种极具科幻色彩的“科幻车”，还真没在现实世界里见到过。第一眼见到它的时候的确觉得有点跳戏，这么多具有科技感的功能真可以集成在一起？几个月后见到量产版高合HiPhi X之后，它果然让我颠覆了传统认知！

【EV视界原创测评】一款车，一个惊爆的价格，拉开了2021年初电动车市场的序曲。特斯拉中国官网1日宣布，国产版Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币，较进口车型的48.8万元人民币下调14.81万元，Model Y Performance高性能版更降价16.51万元人民币，起售价现为36.99万元。这如同“跳楼价”开售，简直为中国消费者送上了新年大礼包！那么，既然价格已经下探，那么车身

【EV视界报道】5月10日中国品牌日，在一场集结了脱口秀大咖与网红高管的“吐槽大会”中，上汽荣威品牌焕新盛典拉开序幕。以往充斥着领导讲话、机械鼓掌的场面，并未出现在这场别开生面的发布会中。无论是八大平台直播的模式，还是笑点频出的小剧场、主会场的脱口秀、薇娅直播带货，荣威这场焕新盛典都无愧于“新”。当晚，上汽荣威APP、腾讯、天猫、新浪、搜狐、新华社等近20家媒体直播齐上阵，吸引超3000万网友在线

【EV视界综合报道】就目前的形势来看，汽车制造商们正逐渐将重点从传统燃油车跳到纯电动汽车。例如大众、宝马和捷豹等公司已经承诺在未来几年内推出一系列混动和电动汽车。据海外媒体报道，奥迪计划在2022年之前推出一款纯电动跑车，基于保时捷Mission E打造的纯电动四门轿跑——奥迪e-tron GT。

在乌镇第三届世界互联网大会上，百度总裁张亚勤在17日下午的互联网+出行论坛发表题为“云时代下的智能交通”的演讲时表示，在“智能+出行”领域，百度有两套方案，一套方案是渐行式的，实现有限条件的自动驾驶，另外一套是跳跃式的，直接实现完全的无人驾驶。

新能源汽车曾背负着中国汽车“弯道超车”的理想和愿望。近年来，这一细分市场也出现了欣欣向荣的气象：车企加紧技术研发、新产品销量不断增长、充电设施逐步完善、消费者观念日趋成熟?

据悉计算机图形和汽车导航专家Bart Nabbe已经离开苹果的“特殊项目”部门，现在已经加盟由乐视投资的法拉第未来电动汽车公司。2014年9月至2016年7月期间Nabbe在苹果工作，同时他还兼职担任卡内基梅隆大学的讲师，主要从事的方向是机器人导航、在恶劣环境对多种机器人的综合运用、机器人视觉改善，在都市环境下自动导航。