【EV视界报道】可以说，奇瑞星途品牌旗下的星纪元ET自启动预售以来，市场反应积极，这主要得益于其精准的市场定位和具有竞争力的定价策略。星纪元ET以其豪华的定位和低于20万元的入门价格，成功吸引了潜在买家的兴趣，这一策略在当前竞争激烈的汽车市场中显得尤为重要。而今天，星纪元ET正式迎来了上市，这标志着其正式进入市场参与竞争。

【EV视界综合报道】2024年4月28日，奥铃智蓝EM全国上市发布会在成都举行，活动现场，福田奥铃与重庆贰陆贰汽车运输公司隆重举行800台奥铃智蓝EM采购签约仪式。重庆贰陆贰此次签约采购的奥铃智蓝EM小轻卡，主要用于重庆全市内的中短途配送业务，车辆投入运营后，将积极助力公司提升运力，助推重庆低碳物流运输建设，为公司在全国拓展业务打下坚实基础。

【EV视界综合报道】近日，20辆福田欧辉BJ6605纯电动景区定制客车批量交付淇县朝歌文旅集团旗下鹤壁顺安公交。据悉，这批景区定制客车将在淇县上线运营，主要服务于景区旅游微循环线路、短途接驳等，助力畅通景区内外微循环，推动景区定制客运高质量发展，为全国景区客运的转型发展树立标杆。

【EV视界报道】可以说，目前的奇瑞汽车在新能源领域的表现可谓是风头正劲，其旗下的高端品牌星途更是不甘示弱，在不久前推出了首款纯电动车型——星纪元ES，凭借其全系标配的智能空气悬架和CDC电磁阻尼减振系统，自亮相之初便赢得了业界的广泛关注和好评。

捷豹路虎将成为第一家采用奇瑞平台的豪华车企。相关人士透露，该合作接近谈成，“捷豹路虎将使用奇瑞汽车旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台。”

【EV视界综合报道】近日，经过东风德纳车桥有限公司项目团队的精诚协作及持续攻坚，首批新中重型集成电驱桥从襄阳工厂发出，顺利交付客户。此举为后续集成式电驱桥产品结构拓展打下了坚实基础，标志着向新能源卡车中长途场景应用又迈进一步。

【EV视界报道】日前，上汽大众官方宣布，旗下途岳e-Tharu版（纯电动版）正式上市，包含一款车型，售价为19.48万元。新车整体设计基本延续了燃油版车型，只是采用了纯电动动力总成，搭载最大功率100kW（136Ps）的电机，峰值扭矩290N·m，动力电池组采用三元锂离子电池，NEDC综合续航里程315km。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，大众途锐插电混动版将于11月9日正式上市。新车整体设计与燃油版车型保持一致，最大的亮点是搭载了基于2.0T发动机的插电式混动系统，综合续航里程达到1000km。

【EV视界报道】近日，EV视界从比亚迪商用车官方获悉，2020年7月以来比亚迪试验团队携旗下全新一代纯电动公交车B10、纯电动轻卡T5以及纯电动重卡T31长途奔赴中国最热极吐鲁番，接受炎炎烈日的考验，开展一系列高温测试。

【EV视界报道】要说到插电式混合动力市场，那不得不提及的就是大众PHEV家族。此次，上汽大众携手一汽-大众将旗下车型帕萨特PHEV、途观L PHEV、迈腾GTE和探岳GTE共同带到了成都，也让笔者有机会在短时间内体验到了国产大众的4款插电式混动车型。