在经过历时7个月的调查之后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2017年1月公布了对特斯拉自动辅助驾驶系统的调查结果：未检测到特斯拉自动紧急制动系统与自动辅助驾驶系统中存在任何设计与表现的缺陷，安装特斯拉自动辅助驾驶套件后，特斯拉车辆的碰撞事故率降低近40%。

中汽协官网发布1月份新能源汽车产销数据。经历过去年年底效应市场产销冲高的走势，新能源汽车市场今年第一个月迎来“平静期”，市场表现惨淡。据中国汽车工业协会数据统计，1月新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，比上年同期分别下降69.1%和74.4%。产出高出销量数据超过千辆，政策的调整进一步增加了企业库存。

工信部《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿) (简称《CAFC+ZEV办法》)自2016年9月22日公布后征求意见已结束。2016年12月5日，《CAFC+ZEV办法》提交世界贸易组织技术性贸易壁垒协定委员会(简称：WTO/TBT)进行了分发通报，到2017年2月6日已按照约定的时间完成了通报。

工信部、财政部、科技部、发改委四部委近日发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。

据报道，工信部、财政部、科技部、发改委四部委近日发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。

政策调整，法规趋严，补贴大幅下降，2017年市场将深度调整。新政对新能源乘用车市场影响最大的有两条：其一、补贴大幅退坡，地方补贴不得高于国补的50%；其二、对于纯电动车型增加系统能量密度要求，高于120Wh/kg给予1.1倍补贴。

12月30日，业内翘首以待的新能源汽车补贴政策终于出台了。补贴内容与传言内容相差不大。但乘用车补贴有一个细节最值得关注。2017年中央补贴标准在现行标准基础上退坡20%的同时，地方财政单车补贴上限不得超过中央财政单车补贴额的50%。

根据乘联会厂家数据，16年11月新能源乘用车车销量达到4.18万，总体同比增速35%。其中纯电动同比增116%，但插混同比下降40%；11月的普混销量0.96万台，是插混0.45万台的两倍，这也是新能源车的限购区域进入发展瓶颈的结果，期待国家政策替代限购政策成为新能源乘用车发展的核心驱动力。

法国飞机制造商Airbus最近公开其Vahana计划，准备打造一款单人座、自动巡航且具有垂直起降能力的飞行器。

2016年10月24日上午，第三届世界大城市交通发展论坛在北京国家会议中心举行。据北京市交通委新闻发言人容军介绍，未来本市将坚持用法律、科技、经济手段，适当的行政手段来缓解交通拥堵。