5月20日，备受瞩目的“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH正式投入市场。拥有“亚洲足球先生”称号并曾任中国国家足球队队长的范志毅亲临荣威直播间，为这款五项全优的荣威D5X DMH点赞，并首次在直播间内以“砍价”的形式，为用户争取到极具吸引力的膨胀金权益。

5月17日，领克07 EM-P正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为16.98-18.98万元，限时领享价为16.38-18.38万元。新车定位中型轿车，采用1.5T插混动力，CLTC纯电续航里程为126km，综合续航里程超1400km。领克07 EM-P的推出也填补了领克品牌在7数字系列的空白。

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，公司或将生产、销售更多插电式混合动力车型。而此前，大众汽车在纯电动化转型方面一直决心满满。

2024年5月15日，正值第四届车用动力系统国际高峰论坛召开期间，雷神动力获得由中汽中心颁发的行业首张 “新能源汽车混动系统可靠性认证 S 级”证书。

【EV视界综合报道】在2023年巴塞罗那举行的依维柯全系列车型焕新发布会上，依维柯宣布与摇滚名人堂成员，重金属领域的巨星，Metallica金属乐队建立历史性合作伙伴关系。从2024年5月到7月，依维柯将在Metallica金属乐队M72世界巡回演唱会欧洲站期间为乐队提供支持。依维柯电动和天然气卡车及轻型客车将加入Metallica车队，将乐队及其设备运送至演唱会场地。

在中国这块绝不可失去的战场，其实宝马心中早已有了答案：即便现实再血腥无情，也该少些戾气，多一份笃定和真诚。

2024年4月25日北京车展拉开序幕，BMW新世代概念车完成中国首秀。根据计划，BMW新世代车型将于2025年下半年正式投产，并于2026年在中国生产。

4月26日，宝马宣布将深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。此项投资的重点聚焦于宝马在华生产的发源地——大东工厂的大规模升级和技术创新，为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定坚实基础，彰显宝马集团对中国市场的长期承诺。

2024北京国际车展在盎然春意中盛大开幕，宝马集团展台星光熠熠。首次来到中国的BMW新世代概念车让中国客户一览宝马未来个人豪华出行新定义的全新风采：很未来，更宝马！向电动、智能和可持续豪华大步跨越！

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕。东风汽车集团有限公司以“聚势跃迁，共创新程”为主题，携旗下全品牌强力阵容共同参展，全面展示东风新能源转型最新成果。