【EV视界综合报道】2024年4月28日，奥铃智蓝EM全国上市发布会在成都举行，活动现场，福田奥铃与重庆贰陆贰汽车运输公司隆重举行800台奥铃智蓝EM采购签约仪式。重庆贰陆贰此次签约采购的奥铃智蓝EM小轻卡，主要用于重庆全市内的中短途配送业务，车辆投入运营后，将积极助力公司提升运力，助推重庆低碳物流运输建设，为公司在全国拓展业务打下坚实基础。

在本届北京车展上，宝马集团技术运营开发高级副总裁史蒂芬·杜力赫和宝马中国研发中心互联驾驶、整车电子电气及软件工程总监柯睿明博士接受了EV视界的采访。

【2024北京车展】4月25日，2024北京车展埃安正式发布了旗下首款全球战略车型——第二代AION V，将其打造为全球新经典，为全球用户提供了全新的经典智能车选择，有望成为全球智能SUV新标杆。新车基于AEP平台打造，定位中型SUV。新车采用了全新的设计理念，同时升级了智驾功能。小米汽车雷军试坐了广汽埃安的第二代 AION V，并对这款车给予了高度评价。

【EV视界综合报道】2024年4月23日，孚能科技超级软包解决方案SPS（Super Pouch Solution）首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。

【EV视界综合报道】这批车辆的上装驱动系统全部采用了盘毂动力“X-POWER倍动力”电机。和径向磁通驱动电机相比，“X-POWER倍动力”电机采用了轴向磁通电驱动技术，体积更小、悬臂更短、连接更稳；电驱动系统自重仅为31kg，比同功率的径向磁通电机减少了一半以上；同时，“X-POWER倍动力”电机在90%以上工况都能达到90%以上的工作效率，运行稳定而且能量消耗更少，应用效果更好。

4月19日，埃安宣布AION V Plus降价10000元，14万即可享受到50万级的豪车配置。这是本周埃安第三次宣布降价：4月15日，AION Y Plus降价1万元（不含Y Plus 310星耀），再次巩固入门SUV的统治地位，4月17日，AION S MAX全系官降10000元，改写主流家轿的价值标准。

4月16日，日本第三大汽车制造商日产汽车表示，其将在2029年初开始大规模生产用于电动汽车的固态电池，并使用大型压铸机，以提高效率并降低未来车型的成本。

从2023到2024，“价格战”席卷整个新能源车市，伴随着利润跌落与增速放缓，各大车企集体疲软，价格战哑火。广汽埃安凭借绝对实力后发制人，4月15日AION Y Plus降价1万元（不含Y Plus 310星耀）

龙年春节后，汽车行业掀起了一场激烈的价格战，新能源车型降价潮达到历史高峰。然而进入4月份，降价潮逐渐消退，近半个月内没有主流车企推出官方降价行为。乘联会秘书长崔东树认为：目前中低端车型价格已基本探底。

捷豹路虎将成为第一家采用奇瑞平台的豪华车企。相关人士透露，该合作接近谈成，“捷豹路虎将使用奇瑞汽车旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台。”