2024款的腾势D9纯电版，都有那些升级呢？它又有哪些独到之处呢？这个视频带你E探究竟

每逢佳节，又能看到不少吐槽纯电车的新闻，我劝准备开纯电车长途的朋友们要三思。现在还有不少困在海南的新能源车，离岛船票是一票难求，不少人只能“弃车保返”，要不工作都得丢。不知道你们有没有遇到过，高速上，几十辆纯电车抢一个充电桩的盛景。还有拥堵时，直接耗没电的也有。像今年湖北冻雨暴雪，好多纯电车都趴窝了，还得手动推车。其实啊，纯电车平常使用没毛病，但一遇到大堵车、恶劣天气等，就完犊子，让春节假期出行路，全是心酸全是泪。

东风eπ007不仅以出色的加速性能吸引了我们的注意，更在操控性、驾驶乐趣以及智能化方面给我们带来了全新的感受。作为一款20万级别的电动轿跑车，eπ007展现出了东风汽车在电动车领域的深厚技术积淀和创新能力。

零百加速2.95s，带你体验纯电超跑SUV的魅力，路特斯ELETRE将豪华与性能融为一体

岚图FREE确实给我留下了不错是印象。以它自身31.36～36.36万的售价来看，无论是在车辆的造型还是在配置上，都有着足够的优势，同时增程式及纯电车型的双动力布局也为消费者提供了更大的选择空间，解决了部分消费者对纯电车型的里程焦虑。

儿时对于炫酷跑车的向往以及工作需要，我买了一辆保时捷Panamera，负担很重。直到看到高合HiPhi Z 城市版，我觉得有更适合我的车出现了。

想要一台家用SUV，外观好看，驾乘舒服，预算20万元以内，那还得是它，深蓝S7纯电版，随我的镜头来看一下吧。

这次高温测试也体现了银河L7强大的产品力，这也是为什么银河L7上市第二个月销量就超过了一万台，跻身行业前三的原因。

繁荣发展的背后，新能源汽车依旧面临着诸多问题。里程的焦虑、补能体系的不完善、电池技术的安全隐忧、智能科技不亲民等等。如今，一个致力于成为行业第一增程品牌的企业——深蓝汽车，正在逐步打碎这些“顽石”。而手段够不够硬，在最近的深蓝品牌战略发布会上，它给出了我们答案。

保时捷Panamera与宝马i7，从动力形式来说，也是两种出行方式。两者相比，也只有适合不适合。如果真的要选使用场景更加丰富的车，我觉得宝马i7可能会更合适。