东风风神，一家作为老资历的自主汽车品牌，在新能源汽车发展如火如荼的今天，似乎在插电混动车型的阵营中缺少一个角色，而今天它就将这个空缺补齐了,推出了一款全新的插电混动SUV车型——东风风神L7。

2024款的腾势D9纯电版，都有那些升级呢？它又有哪些独到之处呢？这个视频带你E探究竟

五菱缤果PLUS已经正式上市了，仅推出了两款车型，分别为401km和510km续航两个版本，并且五菱缤果车型也同时在售，将6-10万级的纯电市场做到了全面覆盖，让广大消费者可以根据自己的喜好进行自主选择。

起亚EV5就是合资纯电SUV中为数不多能给带来惊喜的车型，那么今天我们就来说说我身边的这台EV5 720长续航版。

每逢佳节，又能看到不少吐槽纯电车的新闻，我劝准备开纯电车长途的朋友们要三思。现在还有不少困在海南的新能源车，离岛船票是一票难求，不少人只能“弃车保返”，要不工作都得丢。不知道你们有没有遇到过，高速上，几十辆纯电车抢一个充电桩的盛景。还有拥堵时，直接耗没电的也有。像今年湖北冻雨暴雪，好多纯电车都趴窝了，还得手动推车。其实啊，纯电车平常使用没毛病，但一遇到大堵车、恶劣天气等，就完犊子，让春节假期出行路，全是心酸全是泪。

2024年新能源汽车市场必将异彩纷呈，比亚迪秦PLUS荣耀版以7.98万的价格率先掀起降价潮。高合复工后又暂停，是走向衰落的预兆还是等待重生？此外，今年还将有更多瞩目的新能源车型陆续上市。对于有意在今年购车的朋友们，不妨耐心等待，待我为您梳理一番。

汽车电气化迅速发展，广汽丰田也开展了一场“自我革新”的转型之路。从2022年推出的广汽丰田bZ4X，再到如今名字更契合国人口味的铂智4X，在看见和看不见的地方都进行了优化升级，包括续航、补能、安全、智能等方面，都有很好的表现。口说无凭，咱们就实际测试测试，看看铂智4X是否更显诚意？

我们今天再一次到了冰天雪地的长白山，来看看我身边的这台有着“最美比亚迪”之称的宋L，到底是徒有其表的“花瓶”，还是有真实力？

理想汽车正式发布OTA 5.0。通过智能驾驶（AD Max 3.0）、智能空间（SS 3.0）和智能增程（REV 3.0）三大软件升级，OTA 5.0为理想L系列车型带来产品力全面进化，成为理想汽车史上最强OTA。

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