小米的汽车技术发布会上，小米展示了其在车辆技术方面的实力。尽管小米此前与汽车产业无交集，外界对其发展有所担忧。但小米并未让人失望，发布会上一口气推出了多项技术，包括三电、智能座舱、智能驾驶等，展示了其作为新兴车企的硬实力。当然，要说那点最能吸睛，要我说都很吸睛非要给一个排位的话，那我首当其中就要选小米的超级电机技术了。

哪吒GT今年4月上市以来，短短半年多已经第三次OTA，本次也就是11月30日推送版本为V1.3.1，主要在三个方面进行了升级。一是赛道模式增加了新功能，包括自适应模式、漂移优先模式和私人定制模式；二是哪吒卫士上线，有靠近报警和震动报警功能；三是车机和手车互联方面，包括遥控泊车、全新分屏和多处细节优化

集度完成“飞跃式”安全气囊爆破试验，充分验证一体化悬浮式大屏的碰撞安全性，为汽车机器人再添一项独特的安全技能。集度为“飞跃式”安全气囊自主研发了一套创新的气囊折叠方案，突破了业界极为严苛的气囊爆破环境，核心方案已获得独家专利。

车是服务于人的，能以人为中心打造的车，不说别的，只论舒适性和体验感来说，就已经能收获不少好感了。这次有机会在场地中试驾问界M7，它宽敞的空间、丰富的娱乐功能、零重力座椅以及舒适的驾乘体验等方面都给我留下了不错的印象。

在极氪001未交付前，我就试驾过那款续航达到712km的单电机长续航版，给我的感受就是柔中带点刚，舒适有余但还不够狠。这次来到厦门终于体验了一把心心念念百公里加速达到3.8s的双电机版本，敢情内力提升后，跑起来更有底气了。

从敦煌到格尔木，最高达到了3700米左右的海拔高度，中间落差2000多米，地形复杂多变，而且早中晚的温差还比较大。这种环境对于电动车的续航和能耗是个不小的考验。不过极氪001还是任性了一把，要挑战一下自己。我作为体验者之一，拿到了单电机，续航达到712公里的版本，接下来就看看它的实际表现吧。

宝马iX3的竞争力还是来源于它优秀的操控，舒适性等方面。官降7万，加上终端优惠，性价比提升了不少。

【EV视界报道】大众汽车设计的电动汽车专用充电机器人，历经一年开发测试，即将正式登场。

比亚迪首席外饰总监欢马·洛佩慈现场手绘汉EV

自2012年特斯拉Mlodel S面世后，便引发一阵轰动，人们对他的好奇就好比孩童看见了炫酷的玩具，谁拥有它仿佛就成了那