仰望U9，168万，5大核心技术，4轮碳陶刹车盘，3 方面兼顾的空气动力学设计，2秒级加速，1 体化超级碳舱

2024年新能源汽车市场必将异彩纷呈，比亚迪秦PLUS荣耀版以7.98万的价格率先掀起降价潮。高合复工后又暂停，是走向衰落的预兆还是等待重生？此外，今年还将有更多瞩目的新能源车型陆续上市。对于有意在今年购车的朋友们，不妨耐心等待，待我为您梳理一番。

全新EQE纯电SUV作为梅赛德斯-EQ家族第二款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型，也成为梅赛德斯-奔驰构建豪华品牌最全面电动阵容的最新一块拼图。“汽车发明者”奔驰始终以时代先锋的姿态引领汽车发展，更成为“豪华”的代名词，即便身处当下的汽车新能源浪潮之中，依然牢牢掌握着“豪华”的定义权。

宝马i3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩400N·m。配备宁德时代提供的电池组，电池组容量74kWh，续航里程达到440km（WLTP工况），具备150kW的直流快充能力。

豪华汽车品牌做电动车还是有一套的。奔驰EQE这设计功底，这舒适豪华的氛围，这高品质的驾驶感受，哪点做的不到位？50万预算，真可以来看看这款车了。

近几年街道上的新能源汽车逐渐多了起来，因为它们有极强的辨识度。迅捷的启动速度，柔和的车身线条，智能的车载系统。年轻、时尚、科技、环保、安静又具有较高的性价比。随着越来越多车企宣布停产燃油车，肯定的说一下，新能源车的确是未来发展的趋势。经过这几年的发展，中国的新能源汽车产业在持续增长，不断迈上新台阶，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。

在2023上海车展上，奇瑞新能源eQ7迎来亮相，该车定位纯电动中型SUV，预计售价在15-20万元之间。值得一提的是，奇瑞新能源eQ7目前仅为代号，据官方介绍，该车目前正开启征名活动。

零跑C11本身一贯的越级大空间豪华全面配置，让零跑C11增程版成为了同价位中最具竞争力的“市场杀手”。在2023年新能源淘汰战已经打响的情况下，零跑C11增程版能否以巨大的价格和配置诚意，用良心打动用户，用销量打响零跑品牌影响力，让我们拭目以待。

奔驰EQS横向探测功能测试

奔驰EQS纵向紧急制动测试