4月25日，第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕，以 “新时代·新汽车” 为主题，揭示未来汽车发展最新趋势。本届车展保时捷展台呈现独特的“赛博丛林”艺术风格，带来全方位的感官体验，将面向电气化时代的领先科技与极具个性的风格表达，赋予全新纯电动Macan之上。这款纯电豪华运动SUV于北京车展开幕当日在中国市场正式发售，制造商建议零售价728,000元起。

【EV视界报道】2021年5月7日，保时捷正式对外公布了其全球第一季度财报。2021年第一季度，保时捷全球实现了12亿欧元的销售利润，达到去年同期5.72亿欧元销售利润的两倍多。而保时捷首款纯电动跑车Taycan的市场需求同样旺盛，交付量达到9072台，交付量已达到2020年该车型全年交付量的近半数。

【EV视界报道】一款传承了保时捷运动基因的四门运动型轿跑车和一个二百多斤的胖子看似毫无瓜葛，或者说没有任何值得夸耀的激情火花，但是就是这样神奇的事情就发生在了现实生活当中。下面，就来看一下一个二百多斤的胖子是如何感受保时捷Taycan Turbo这款纯电动四门运动型轿跑车的。

【EV视界报道】近日，EV视界从国外媒体处了解到，保时捷品牌运动部门Manufaktur针对旗下车型Taycan推出了运动套件版车型，名为Sport Design Package Carbon，翻译过来就是运动碳纤维套件版本。该车型仅在外观上进行了调整，增加了不少运动组件，使得整体外观看起来更加富有运动感。

【EV视界报道】近日，美国初创电动车企Lucid公布了一组旗下首款车型——Lucid Air量产版的预告图。据了解，新车驱动系统的工作电压将达到900V，电压高于保时捷Taycan所使用的800V系统。该车或将于今年4月纽约车展上正式亮相，并且在第四季度实现投产。

【EV视界报道】2019 年 9 月 4 日，保时捷首款纯电动跑车 Taycan 将揭开神秘面纱，开启跑车乐趣的新纪元。回顾保时捷的发展史，也是一部汽车电气化技术的进化史。从 1900 年惊艳世人的 Lohner Porsche 到 2019 年万众期待的 Taycan，在这家豪华跑车制造商纵横全球的辉煌历程中，电动基因从未缺席。

【EV视界报道】日前据外媒报道称，保时捷执行董事会成员Albrecht Reimold在接受采访时透露，目前保时捷纯电动车Taycan的订单数量已超过3万份。此外，保时捷还希望将Taycan的年产量由此前规划的2万辆提升至4万辆。

【EV视界报道】近日据海外媒体报道称，保时捷将于大众子公司Electrify America开展合作，让保时捷Taycan车主未来三年将可免费在北美各个Electrify America充电站免费为电动车充电。

【EV视界报道】据外媒报道称，保时捷已批准将首款电动汽车Taycan的年产能扩大一倍的方案，届时Taycan的年产能将由每年2万辆增加至每年4万辆。据悉，Taycan第一年的产量已经被预订完毕。按照保时捷的规划，Taycan将成为保时捷公司仅次于SUV车系的最大规模的投产车型。

【EV视界报道】近日有国外媒体报道称，保时捷即将推出纯电动轿跑Taycan之后，还计划在2022年之前推出一款纯电动SUV车型以及一款纯电动性能跑车，据悉，这款纯电动SUV或定位中大型SUV，并且718 Boxster和718 Cayman其中一款车型或将推出纯电动版车型。