【EV视界综合报道】面对非道路国四法规的实施，加上矿卡的大型化发展趋势，玉柴顺势而为，率先推出大马力产品玉柴芯蓝YCK16抢占市场先机。YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力，不带后处理即可满足排放法规要求，最大可输出775马力澎湃动力，不需要添加尿素，具有加载响应性好、可靠性高、油耗低、维护成本低等显著优势。

【EV视界综合报道】2024年4月9日， 2024年全球独角兽CEO大会在广州黄埔开发区举办，会上胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》。奥动新能源凭借智慧服务前瞻布局及换电市场出色表现，连续三年入选该榜单，充分印证了资本市场对奥动的权威认可，跻身全球最具投资潜力与顶尖前沿技术的企业序列。

【EV视界综合报道】2024年3月16日，比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。比亚迪董事长兼总裁王传福，京东集团CEO许冉共同见证签约，比亚迪采购处总经理王渤、京东集团执行副总裁王培暖分别代表双方签约。比亚迪总裁办公室主任李巍、比亚迪商用车事业部总经理田春龙、京东物流CEO胡伟、京东工业CEO宋春正等出席仪式。

【EV视界综合报道】2024年3月30日，“天生带电，用电无忧！比亚迪轻卡T5交车仪式暨混动房车专用底盘发布”活动在江苏省淮安市安迪体验中心盛大启幕。比亚迪始终坚持以技术创新驱动产品迭代，以市场需求为导向，深刻洞察用户诉求，隆重举办轻卡T5集体交车仪式。同时携首款混动房车专用底盘亮相，助推物流运输、房车旅居等各行业绿色转型升级。

【EV视界综合报道】负责秋林道里斯（哈尔滨红肠品牌）配送业务的杨师傅，是一位90后货车司机，从事货运行业已十年有余，入行以来一直开的都是燃油车，去年公司购入奥铃智蓝超混轻卡后，杨师傅也便开启了新能源车的全新体验。

今天，日产汽车公司发布了为期四年的全新战略规划——“The Arc日产电弧计划”，旨在提升企业价值，增强综合竞争力。该计划聚焦于全方位的新产品规划、推进电驱化、创新的研发和生产方式、应用数字化新技术以及深化战略合作伙伴关系，以提升全球销量并提高盈利能力。

【EV视界报道】一说到比亚迪元，诸位肯定不会陌生，这款车在整个电动车市场来说，绝对是一个非常热销的车型。可以说从元PRO到元PLUS车型，让其可塑性极高，适应了不同市场的需求。不过，今天元家族的一位新面孔也正是落地，而它却在外观上似乎有点不走寻常路，给人带来了全新的视觉冲击感。

开年以来，比亚迪以一己之力掀起“荣耀风潮”，旗下产品纷纷推出荣耀版车型，以“电比油低”叠加增配降价之势，为2024年的车市大局定下基调。

上汽大众与中国大唐集团公司、中广核新能源两家发电企业分别签署可再生电力合作谅解备忘录。上汽大众将依托电力合作伙伴的优势资源，持续扩大生产环节可再生电力的使用比例。根据规划，至2030年，上汽大众在生产领域将使用100%的可再生电力或清洁电力，秉持“在中国，为中国”的发展理念，在推动企业碳中和目标实现的同时，为中国“3060”双碳目标做出积极贡献。

北京时间3月19日凌晨，奥迪Q6 e-tron全球首发亮相，这是一款纯电中型SUV，新车基于全新的PPE高级电动车平台打造，拥有800V技术，也是奥迪基于这一全新电动车平台打造的首款车型，这标志着奥迪向高级电动出行转型迈出了重要一步，该平台由奥迪与保时捷联合开发，未来保时捷电动车也将诞生于该平台。奥迪下一阶段会推出A6 e-tron、全新A5、全新Q5，到2027年，奥迪计划在所有核心细分市场提供