【EV视界综合报道】2024年4月13-14日，新加坡展览中心迎来了年度盛事——THE CAR EXPO，这是新加坡最大的汽车展览会，也是汽车制造商展示创新和实力的重要舞台。在这个汇聚全球汽车品牌的展会上，金旅客车以其创新产品，再次成为焦点。

【EV视界综合报道】相比独立电机方案，玉柴芯蓝凭借对发动机核心技术的掌握，定制化技术开发增程系统采用增程器专用发动机+集成式发电机，采用模块化设计和自主控制技术开发，实现自身减重，确保更高效、更安全运行。该增程系统发电效率相比行业内独立电机增程器方案节油约20%。

据外媒报道，中国东风汽车集团有限公司正与意大利政府就在该国生产汽车进行初步谈判，以帮助推动国际业务。

为了进一步确保产能，升级品质，如今赛力斯又在重庆建设了一座依据工业 4.0 标准及工业互联网要求打造的赛力斯超级工厂。在该工厂诞生投产的问界M9，不仅是赛力斯的高端、重庆的高端，更是全球的高端车型，上市三个月累计大定已突破7万辆，成为50万以上档位的新王者。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

2024年4月上半月，中国新能源汽车市场渗透率首次超过50%、累计上险量突破2000万辆，这意味着电比油多的时代已经来临。

当前，全球汽车行业正经历巨变，而中国市场已伫立于未来移动出行发展的最前沿。日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。

进入中国市场40年来，大众汽车集团始终坚持为中国客户提供优质的本土化车型。随着国内行业向全面互联的电动出行快速发展，集团正加速推进在华业务转型

【EV视界综合报道】2024年4月1日，一场以“福田品质 值得信赖”为主题的福田汽车湖南“地产车”政策发布暨全系产品展销会在长沙隆重举行。活动现场，福田汽车长沙超级卡车工厂厂长马子祥、福田汽车湖南营销中心总经理石磊、福田汽车后市场生态会享福副总经理李国梁以及湖南省现代物流学会会长廖毅、湖南省物流与采购联合会副会长甄宗建以及合作伙伴、媒体朋友们共同出席。

4月26日，宝马宣布将深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。此项投资的重点聚焦于宝马在华生产的发源地——大东工厂的大规模升级和技术创新，为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定坚实基础，彰显宝马集团对中国市场的长期承诺。