4月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：3月乘用车销量150835辆，环比增长超35%，同比增长约39%。2024年1-3月，集团累计销量突破47万，同比增长超49%。

今年一季度，长城汽车凭借卓越的产品力与完善的产品矩阵，不断夯实市场领先地位，实现“量质双赢”再飞跃。

日本汽车制造商丰田汽车的泰国分公司总裁Noriaki Yamashita在3月26日表示，该公司计划在2025年底之前大批量生产Hilux纯电动皮卡。

近日，哪吒汽车第40万台量产车（哪吒L）在桐乡全生态智慧工厂，正式下线。

【EV视界综合报道】2024年4月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年3月以及2024年1-3月产销最新数据。其中，2024年3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆；2024年1-3月，新能源汽车产销累计完成211.5万辆和209万辆。而2024年3月，新能源汽车国内销量75.8万辆；2024年1-3月，新能源汽车国内销量178.3万辆。

【EV视界综合报道】乘东风，跃新程。2024年以来，东风公司立足“国家队”定位，持续实施“跃迁行动”“跃动工程”“跃升工程”等一系列转型升级的举措，全体东风人跃出战壕，敢战能胜。一季度，东风公司实现销售66万辆，同比增长28.3%，跑赢大市。新能源车翻倍增长，高端车持续向好，产品布局日益完善，展现出转型突破、赶超跨越的良好发展势头。

4月25日，睽违四年的2024(第十八届)北京国际汽车展览会正式启幕，此次车展以“新时代 新汽车”为主题，吸引全球1500余家主流车企及零部件制造商同台“打擂”。

【EV视界综合报道】开局关系全局，起步决定后势。在催人奋进的春天里，东风商用车全员阔步奋进之路，一季度实现汽车销量3.7万辆，同比增长28%，达成“开门红”目标。

今日，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024（第18届）北京国际汽车展览会E4馆，以梅赛德斯-奔驰“最硬核”、“最迅猛”、“最豪华”的多元产品矩阵，全新奔驰模块化架构MMA平台与自研操作架构MB.OS，在机械性能、驾控体验、豪华尊享、智能化与数字化方面全面进阶，在奔驰中，超越奔驰。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。