【2024北京车展】2024年4月25日，商汤绝影面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD(Unified Autonomous Driving)在北京车展上完成上车演示首秀。在2022年底提出行业首个感知决策一体化自动驾驶通用模型UniAD并荣获2023年国际计算机视觉与模式识别会议(CVPR) 最佳论文后，商汤绝影率先实现中国端到端自动驾驶方案从技术创新到车端部署的关键突破。

2024（第十八届）北京国际汽车展览会召开前夕，华为智能汽车解决方案发布会隆重召开，现场发布了智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑，带来了全新升级的“乾崑ADS”、“乾崑车控”、“乾崑车云”等解决方案。此外，新一代鸿蒙座舱再次进化，带来千悟引擎、乾崑音响及车载最强生态等创新技术重磅登场。

【EV视界综合报道】将“奋斗”当做人生的信仰，张师傅一直奔走在运输路上。在2024年2月份，他购买了钱多多，运输事业一路扶摇直上。他坦言，一辆好车不仅能增加运输利润，也能给人带来更大的自信！对张师傅而言，在钱多多的助力下，他觉得自己在奋斗路上愈加能量滚烫，气势如虹。

中国的汽车市场正在经历里程碑式的变革。近期，乘联会发布的一组最新数据显示，4月上半月，国内汽车市场新能源零售渗透率达到50.39%，这意味着中国汽车市场油电齐头并进的格局正式形成。

【EV视界综合报道】作为百度Apollo智能驾驶技术在商用车重卡领域唯一落地应用车型，DeepWay·深向星辰惊艳亮相大会。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏更是亲自试乘车辆，切身体验百度AI智驾技术在商用车领域的超强落地应用实力。

丰田纺织（中国）有限公司宣布与滴滴自动驾驶达成合作，根据合作协议，双方将共同协作打造新一代的智能座舱，其中，丰田纺织开发的四项智能座舱技术将搭载于滴滴自动驾驶车辆上，在示范应用区域内进行试点验证。

4月10日，长安马自达通过官方微信公众号发布了一张全新轿车的预告图，并透露新车“COMING SOON”。图中新车被全方位遮蔽，难以窥见其具体外观。但这张预告图中的“神秘轿车”极有可能是马自达在中国电动转型的重要作品。

【EV视界综合报道】面对非道路国四法规的实施，加上矿卡的大型化发展趋势，玉柴顺势而为，率先推出大马力产品玉柴芯蓝YCK16抢占市场先机。YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力，不带后处理即可满足排放法规要求，最大可输出775马力澎湃动力，不需要添加尿素，具有加载响应性好、可靠性高、油耗低、维护成本低等显著优势。

4月7日，滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在国内成立的首家合资公司。

EV视界从相关渠道获悉，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林离职，目前公司内部已经宣布这一变动。刘毅林在入职小鹏汽车之前，曾任职于frog青蛙设计，ARK Design，微软中国，斑马智行，有着丰富的汽车、移动与穿戴设备、消费电子、金融等行业经验。