【2024北京车展】2024年4月25日，商汤绝影面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD(Unified Autonomous Driving)在北京车展上完成上车演示首秀。在2022年底提出行业首个感知决策一体化自动驾驶通用模型UniAD并荣获2023年国际计算机视觉与模式识别会议(CVPR) 最佳论文后，商汤绝影率先实现中国端到端自动驾驶方案从技术创新到车端部署的关键突破。

【EV视界专访】在2024年4月25日盛大开幕的北京车展上，日产汽车以其强大的电驱化产品阵容，包括5款新能源概念车，向世界展示了其在智能化和电驱化领域的最新成就及未来的宏伟蓝图。面对中国市场的独特挑战和国内新能源市场的激烈竞争，日产的策略布局和应对之策备受瞩目。EV视界有幸专访了日产高层，深入探讨了他们对于这些问题的独到见解和战略规划。

【2024北京车展】2024年4月25日，2024北京车展盛大开幕。作为国内自动驾驶量产头部企业，易航智能正式发布“笃行”城市智驾平台，采用量产级BEV“灵眸”，包括城市智驾标准版、城市智驾性能版和城市智驾全能版三款系列方案，其中首推的基于地平线征程6E的城市智驾标准版涵盖极致性能高速NOA、城市记忆领航等高阶智驾功能，整套价格不高于5000元，将为用户提供极具性价比的城市场景智驾方案。

今日，梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024（第18届）北京国际汽车展览会E4馆，以梅赛德斯-奔驰“最硬核”、“最迅猛”、“最豪华”的多元产品矩阵，全新奔驰模块化架构MMA平台与自研操作架构MB.OS，在机械性能、驾控体验、豪华尊享、智能化与数字化方面全面进阶，在奔驰中，超越奔驰。

4月25日，第十八届北京国际汽车展览会隆重启幕，一汽奥迪以“突破科技 启迪未来”为主题，携强大产品阵容震撼登陆。

4月25日，睽违四年的2024(第十八届)北京国际汽车展览会正式启幕，此次车展以“新时代 新汽车”为主题，吸引全球1500余家主流车企及零部件制造商同台“打擂”。

【EV视界综合报道】2024年4月23日，孚能科技超级软包解决方案SPS（Super Pouch Solution）首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

【EV视界报道】随着今年的广汽科技日再次到来，广汽集团又将展示哪些引领行业的“看家本领”呢？接下来，我们将对广汽集团在本届科技日上的重点展示内容进行梳理和分析。

轻舟可过万重山！历经数月艰苦卓绝的量产交付攻坚，轻舟智航团队基于征程?5的 BEV “超融合”感知及行泊一体全栈方案即将全面大规模量产交付上车，成为NOA交付上车量领先的高阶智驾解决方案提供商。