【EV视界综合报道】基于高品质、高安全，高可靠、长续航里程四大痛点，力神电池以其前瞻的技术视角和不懈的创新精神，进行专用化产品设计，致力于打造新能源商用车新标杆的中置轻卡产品。

【EV视界综合报道】作为六盘水第一家以公车公营为主的道路旅游客运输企业，振通客运积极响应号召，践行绿色发展理念，购入宇通纯电动C8E 跨界版，服务六盘水－六枝城际客运，不仅凭借着车辆长续航与低运营成本实现了降本增效，也大大提高了居民日常出行便捷度、提升客运保障服务水平，为当地交通运输行业注入了新活力。

2024北京国际车展已开幕，特斯拉中国、理想汽车率先用降价模式吸引了一波流量。4月21日，特斯拉中国全系车型降价1.4万元，包括Model Y、Model S、Model X及Model 3等多款车型。4月22日，理想汽车也罕见的官宣降价：2024款理想L7、L8、L9及MEGA采用新价格体系，多款车型降价幅度从1.8万到3万元。

4月19日，埃安宣布AION V Plus降价10000元，14万即可享受到50万级的豪车配置。这是本周埃安第三次宣布降价：4月15日，AION Y Plus降价1万元（不含Y Plus 310星耀），再次巩固入门SUV的统治地位，4月17日，AION S MAX全系官降10000元，改写主流家轿的价值标准。

4月16日，日本第三大汽车制造商日产汽车表示，其将在2029年初开始大规模生产用于电动汽车的固态电池，并使用大型压铸机，以提高效率并降低未来车型的成本。

从2023到2024，“价格战”席卷整个新能源车市，伴随着利润跌落与增速放缓，各大车企集体疲软，价格战哑火。广汽埃安凭借绝对实力后发制人，4月15日AION Y Plus降价1万元（不含Y Plus 310星耀）

4月15日，宁德时代发布2024年Q1业绩报告称，一季度实现营收7,977,077.86万元，同比下降10.41%；归属于上市公司股东的净利润1,050,992.32万元，同比增长7%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润924,743.87万元，同比增长18.56%。

龙年春节后，汽车行业掀起了一场激烈的价格战，新能源车型降价潮达到历史高峰。然而进入4月份，降价潮逐渐消退，近半个月内没有主流车企推出官方降价行为。乘联会秘书长崔东树认为：目前中低端车型价格已基本探底。

4月11日，小鹏汽车正式推出G6 580长续航Plus版，限时优惠价仅为17.99万元。这款新车不仅搭载了全域800V技术和高阶智驾辅助系统，还进一步降低了入门门槛，为消费者提供了更加实惠的选择。

【EV视界综合报道】2024年3月29日，阿维塔科技在线上召开发布会，正式对外发布了阿维塔12 2024款的售价。在2024年4月30日前下定，即可享四大政策，5大基础权益，至高优惠3.2万元，其限时优惠售价仅为26.58万元-37.88万元。