与年度目标81.6微克/立方米仍有差距；制定交通拥堵费列入后续治污措施

今年一季度，空气中细颗粒物（PM2.5）累计浓度为92.7微克/立方米，同比下降19%。为了治理大气，今年将调整优化停车收费，制定交通拥堵费，减免新能源汽车停车费、过路费。

空气好转因气象扩散有利

前日下午，市政府召开常务会议，分析一季度空气质量形势并听取清洁空气行动计划进展情况汇报。

数据显示，今年一季度，PM2.5累计浓度为92.7微克/立方米，同比下降19.0%；共发生空气重污染13天，同比减少7天。

一季度空气为何好转，市环保局局长陈添分析，二氧化硫浓度下降近半，因为压减燃煤持续在发力。一季度，北京燃煤特征污染物二氧化硫浓度同比下降42.9%，为北方城市中浓度最低。而施工活动明显下降，促成PM10同比降低近一成。

一季度空气质量开局良好，但污染治理仍然“压力山大”。陈添表示，根据现有资料初步分析，今年全球仍可能发生厄尔尼诺现象，预计北京地区温度较常年偏高，整体扩散条件不利。

他给出一组数据：虽然今年一季度PM2.5下降到了92.7微克/立方米，但与“同比下降5%左右”的年度目标（PM2.5年均浓度81.6微克/立方米）还有差距，相当于超标了约11微克/立方米，这就意味着今年后9个月平均浓度要控制在78微克/立方米以内才能完成年度任务。

今年初，北京市清洁空气行动计划制定了年度84项重点任务。陈添介绍，这些任务大部分进展顺利。其中关停2家燃煤电厂、修订空气重污染应急预案、控制机动车总量、制定新能源小客车不限行政策、出租车结构调整及节能减排、市区县两级环境监测标准化建设等6项任务已完成，其他78项正在推进。

新能源车停车费过路费将减免

据介绍，为了完成年度目标，在接下来三个季度里，北京将在压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘四大领域进行治理。

其中，在税费方面，将制定挥发性有机物排污费，调整优化停车收费，制定交通拥堵费，减免新能源汽车停车费和过路费。关于新能源车的优惠政策，此前已明确电动车不限行。而进一步调整和优化差别化停车收费政策，也是今年84项重点任务之一。

在京津冀联防联控方面，今年将推动周边省市实施钢铁、水泥、玻璃等一批重点减排工程；在京津冀三地实现统一供应国五标准的油品；在极端不利气象条件下，努力实现应急联动，确保应急减排效果。

此外，北京今年将实现核心区无煤化；全年再淘汰退出20万辆老旧车，退出300家污染企业。