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紧凑型SUV 关注度排名 No.7
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专访上汽大众高层，讲好德系品质，谱写新能源新篇章
【EV视界成都车展】我们知道，随着智能技术成为引领新能源汽车发展潮流的关键，2023年的中国车市已演变成技术为先的内卷之态。而伴随着自主品牌一路高歌猛进之时，合资品牌似乎迎来了前所未有的压力。特别是当
成都车展  上汽大众 
来源：EV视界
2023-08-27 17:05
威然上新第三排加长不加价 全员VIP体验为你安排
上汽大众威然2024款于成都车展上市，建议零售价28.98万元——40.28万元。威然2024款以“真舒适三排空间”打造旗舰豪华座舱，为第三排增加了80mm空间，堪称免费“升舱”。同时以德系高品质驾乘
上汽大众  成都车展 
来源：EV视界
2023-08-25 09:11
开着上汽大众ID.6 X 摸鱼畅游吃喝玩是什么体验?
【EV视界游记】所谓摸鱼，来自网络流行语，源自“浑水摸鱼”的现代理解，与“忙里偷闲”类似，或指在集体活动中，悄悄进行独立活动的行为。
上汽大众ID.6X 
来源：EV视界
2023-08-04 09:54
将联合开发电动智能网联汽车 大众汽车及奥迪品牌分别与中国本土汽车制造商达成战略合作
【EV视界报道】日前，大众汽车及奥迪品牌分别与中国本土汽车制造商达成战略合作。大大众集团宣布了两项在华电动车领域与中国车企的合作，其中，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议。大众汽车集团将向小鹏
大众汽车  奥迪 
来源：EV视界
2023-07-26 13:33
上汽大众ID.3限时12.59万起，限量7000台
【EV视界报道】近日，上汽大众ID.3推出限时惊爆价，即日起至2023年7月31日，12.59万元起即可入手，限量7000台。上汽大众ID.纯电系列推出2年多以来，累计销量已超13万辆，位列合资纯电销
上汽大众ID.3 
来源：EV视界
2023-07-07 07:11
2023中国汽车论坛 大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德致辞
在汽车产业、尤其是中国汽车产业飞速转型的今天，这样的行业会议是很有必要的。放眼全球，没有哪个国家汽车行业的转型和创新速度能够比肩中国。
大众汽车 
来源：EV视界
2023-07-06 03:48
大众ID.7Tourer最新谍照曝光，将由上汽大众国产
【EV视界报道】近日，我们从海外媒体获得一组大众ID.7 Tourer的路试谍照。据悉，新车国产后由上汽大众承建，未来将取代帕萨特旅行版。
大众ID.7Tourer 
来源：EV视界
2023-07-03 03:00
国家发展改革委与大众汽车集团签署合作意向书
【EV视界报道】当地时间6月19日，国家发展改革委主任郑栅洁与大众汽车集团管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与大众汽车集团合作意向书》。
发改委  大众 
来源：EV视界
2023-06-21 17:37
扎实稳重又不失未来感，上汽大众ID.6 X确实是个好选择
从ID.4 X面世以来，截至2023年4月初，用时两年，上汽大众ID.纯电系列累计销量突破12万辆，位列合资电动品牌销冠。我们今天的主角就是上汽大众ID.系列中的ID.6 X,它作为老牌传统车企转型的
上汽大众ID.6X 
来源：EV视界
2023-06-16 09:43
大众ID. Buzz LWB官图发布，轴距加长，引入第三排座椅
近日，大众发布了ID. Buzz LWB的官图，新车的轴距加长了250mm，并在内部引入第三排座椅。大众ID. Buzz LWB是一款纯电动的MPV，外观采用了一些复古且很有未来感的元素设计，使它的车
大众ID.  Buzz  LWB 
来源：EV视界
2023-06-03 10:32
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对话广汽閤先庆：全固态电池2026年装车，9款新车专治内卷！

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广州车展的喧嚣中，一个生僻姓氏成了热门话题——“閤（hé）”。当广汽集团新任总经理閤先庆笑着说出“第一次见面能正确念出我姓的，基本都是本家”时，这场媒体专访的氛围瞬间轻松起来。但这位横跨合资与自主、深耕汽车行业多年的“老兵”，接下来抛出的干货，远比姓氏梗更震撼：全固态电池中试线已投产，2026年正式装车；全年45次OTA覆盖150万车主；9款新车告别“对标思维”，专攻用户情绪价值……

2025-11-27 09:53
狼堡东进 ，中国智造西出， 这就是与众 08 的双向奔赴

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沃尔夫斯堡的狼徽承载德系精神，大众从甲壳虫的实用到电动化转型，深耕中国市场，以与众 08 实现中德融合，在传承与创新中延续 “人民的汽车” 初心。

2025-12-16 16:32
一图看懂丨华为“五界三境”，这就是汽车圈的颠覆级玩法？

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华为“五界三境”汽车生态战略，初看是覆盖15万到100万全市场的产品布局，易被简单归为“合作造车”。但深层来看，其核心是将积累的智能技术转化为汽车行业底层基建——如同当年安卓统一手机智能生态，华为要为汽车智能化搭建标准化、可复用的技术底座。它不直接造车，却以技术穿透力重塑产业竞争规则。

2025-11-29 15:16
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