6月29日，东风汽车董事长、党委书记竺延风到东风襄阳基地调研。从新能源客车到新能源轿车，从关键零部件总成到整车试验阵地，从产品研发一线到生产销售一线，竺延风一路悉心察询。他指出，各单位降低成本、开拓市场、提高效益的一些好的做法可以大胆地尝试，要从东风集团的战略发展着眼，很多问题要通盘考虑，合力解决就会取得更好成效。

东风公司副总经理童东城、欧阳洁，襄阳市委副书记、代市长秦军一同调研。竺延风一行先后前往东风井关农业机械公司、东风汽车股份新能源工厂、襄阳汽车试验场、东风汽车股份铸造分公司、东风汽车电子公司、东风汽车电气公司、东风德纳车桥襄阳工厂等7家单位实地了解相关情况。

一走进东风井关农业机械公司，竺延风就被展示的插秧机、收割机等现代化的农业机械所吸引。他走到每一款农机面前，一边听讲解，一边询问价格和生产情况，并走进生产车间察看了生产情况。竺延风指出，农业机械化是中国农业日后发展的大趋势，在农业市场对农机需求越来越迫切的当下，东风井关要善于抓住机遇，不断加大“采购降成本、技术降成本、生产降成本”工作的力度，突出新产品的开发，以保证进一步扩大产品销量，提升产品在农机市场的占有率。

在东风汽车股份新能源工厂，看到工人们正在装配混合动力公交车，竺延风登上车，和技术人员攀谈，并询问了电池、天然气的装载部位等情况。得知这批混合动力公交车是为襄阳市公交公司生产的，他对一旁的襄阳市代市长秦军说，希望襄阳的新能源公交线越来越多。

在襄阳汽车试验场，竺延风一行听取了试验场“中长期技术能力规划”汇报，并深入整车试验室、排放试验室、总成试验室、灯光电器室、安全试验室与技术研发人员进行交流，还观看了座椅与人体安全碰撞试验，查看了高速摄影机慢放画面。竺延风指着图像说，这个碰撞试验数据很重要，对座椅设计很有帮助。一旦发生碰撞，座椅对驾乘人员头颈部失去保护造成的伤害往往是致命的。

在铸造分公司，竺延风走进GF造型线和缸体加工车间，询问铸件的产品配套和成本控制数据，对铸造行业普遍遇到的一些困难进行分析。他指出，降低成本，进行技术升级，寻求增收渠道，是铸造企业减亏增效的关键。

在东风汽车电子公司，竺延风走进无尘防静电的仪表装配线，察看了仪表装配生产情况，并询问了商用车和轿车仪表的产能和配套情况。

在东风汽车电气公司，竺延风走进产品研发部试验室，询问了正在进行试验的新产品的情况，还察看了起动机、发电机的生产装配线。

调研的最后一站，竺延风来到东风德纳车桥襄阳工厂。在金一车间，竺延风一行察看了前、后桥装配线，并听取了东风德纳车桥公司负责人的工作汇报。当了解到今年下半年，东风德纳车桥襄阳工厂就将分批迁入新厂区生产时，竺延风指出，车桥是关键总成，产品的商品规划要站在东风集团战略发展的高度来加以认识。东风与德纳合资要做到双赢，关键是要开发出适合中国商用车市场的好车桥；要做到生产一代、准备一代、研发一代，不断提升市场核心竞争力。希望东风德纳车桥公司借助新厂区搬迁这个机遇，实现产能提升技术升级，加速新品研发，扩大市场销售，达成年度目标。