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近年来，欧洲新能源汽车市场容量逐日递增，作为欧洲新能源汽车销量排名第四的意大利，更在今年3月实现了同比上涨超10倍的惊人增长，为深耕新能源领域多年的中国车企创造了新机遇。作为有着成熟汽车工业体系的欧洲市场之一，意大利长期以本土及欧系品牌为主导，新生的中国车企想在当地站稳脚跟，实属不易。
小鹏P7迎来又一次OTA升级，新版本对应Xmart OS版本号为2.6.0。本次OTA在小鹏P7本已领先行业的自动泊车、NGP自动导航辅助驾驶、全场景语音等多个核心功能上再次迎来重大提升。其中，首个量产且不依赖停车场改造的“最后一公里”泊车功能——VPA停车场记忆泊车（测试版）正式向用户开放，量产最强自动驾驶类功能NGP自动导航辅助驾驶、行业首创的全语音车载系统等也都得到了不同程度的优化升级
致力于加速向可持续出行转型的全球高性能电动汽车品牌Polestar极星宣布加入“指数路线图倡议”（Exponential Roadmap Initiative）以及联合国“奔向零碳“全球活动。加入“指数路线图倡议”后，极星承诺除了减少产品与价值链的碳排放，还会进一步推动指数级的气候行动和解决方案的发展。极星的目标是将气候行动贯彻商业战略，努力影响更广泛的群体，直到实现净零排放。
当地时间6月15日，比亚迪向匈牙利最大的公共交通运营商Volánbusz交付首台纯电动巴士，这台大巴将投入比亚迪匈牙利工厂所在地科马罗姆市以及斯洛伐克科马尔诺市两地运营，这也是两国有史以来首台跨国运营的纯电动大巴。
【EV视界报道】6月15日，宝能集团与广州开发区战略合作协议签约仪式在广州举行。宝能集团旗下宝能新能源汽车集团总部落户广州开发区，广州开发区国企将向宝能新能源汽车集团战略投资120亿元，双方联手打造具备国际竞争力的全球一流新能源汽车集团。
【EV视界报道】近日，上汽集团在其举行的 2021 资本市场沟通会上，正式发布全新LOGO。据悉，新LOGO相比之前的样式更趋于扁平化，具有较高的识别度。除此之外，环绕的圆环体现了上汽“以用户为中心”的价值体系。
戎马倥偬四十余载，北京汽车车主吕建成大校退役之后，依然保持着军人严于律己和积极向上的人生态度，坚持练习书法陶冶情操。在不久前北京汽车举办的“十君子 再聚首”用户座谈会上，吕大校挥毫泼墨，苍劲有力的书法充满军人的自信与大气。回首8年前，国内电动车概念刚刚出现的时候，吕大校在报纸上得知北汽即将推出新能源汽车。凭着对中国汽车的情怀，对绿色环保出行理念的推崇，吕大校入手了北汽新能源EV150，被圈内车友誉
【EV视界报道】日前，我们从工信部获悉，星途LX PHEV申报图曝光，新车在设计上大致与现款车型维持一致，对于纯电动续航参数申报信息并没有显示，新车搭载国轩高科三元锂电池，百公里油耗仅1L。
【EV视界静态测评】说到“山城”重庆，大家可能并不陌生，它以丰富多变的色彩和错落有致的层次成为了年轻人喜爱的网红旅游胜地。而在今年的重庆车展上有这么一款网红车，深深的吸引了很多年轻人，它就是广汽埃安的AION S PLUS。听说名字里有“PLUS”的都是惹人喜爱的狠角色，下面我们就来看看这款车实力如何？
【EV视界静态测评】红旗，一个令中国人肃然起敬的汽车品牌，从毛主席亲自看着第一台东风轿车下线到如今，已经整整63年历史。63年来，红旗曾经独步天下，也曾经被市场遗忘。这几年红旗频频发力，摸清了做豪华车的门道，推出了广受好评的H9车型。有了成功的经验之后，后面的路其实就驾轻就熟了。按照H9所确立的设计语言和产品风格，红旗又推出了一款旗舰级的纯电动SUV——E-HS9。
【EV视界报道】改装车，这个即个性又能发挥创造的“现象”，已成为年青一代车主追求的潮流。不过，家有家规、国有国法，在国内对于改装车可谓举步维艰。”上边”的排斥加上陌生的文化气息，导致国内的改装车领域处于一个“畸形”的发展。因此，对于一些厂家来说，牵头去发展原厂改装车来做到“合法炸街”的效应，已成为圆梦这一消费群体的新市场。所以，MG6 XPOWER来了。
【EV视界动态测评】继三月上汽大众ID.4 X 正式开始交付之后，上汽大众又趁热打铁，于上海车展带来了定位于中大型纯电SUV的ID.6 X，并宣称该车型初见版预售价不超过30万元。作为上汽大众同样出自MEB平台的第二款车型，ID.6 X的表现如何，下面我就带您体验一番。
【EV视界动态评测】作为威马汽车第三款量产车型，威马W6被官方称之为“阶段性毕业作品”，可见它被人们给予厚望。全新设计的内饰以及在特定场景下实现L4级的无人驾驶在我看来都是威马W6难得的亮点。沉寂了许久的威马汽车能否凭借着W6打一场“翻身仗”？
其实岚图这个品牌，进入我视野的时间真的很快，似乎就在一瞬间有了如此成功的量产版车型。为什么岚图FREE可以在短短的两年从研发到量产？这不得不说是得益于东风的造车背书，技术的沉淀，才有了岚图FREE的诞生。在追求速度的同时，岚图更追求品质。这一次我来到了东风集团的总部，湖北省武汉市，来近距离体验了岚图FREE的纯电版车型。虽然它依旧不是最终交付版车型，但它散发的魅力已经足够掩盖这些了。
【EV视界原创试驾】要说几何A，也许对于大多数新能源车主来说并不陌生，流线的外观、极简的内饰和扎实的续航都成为这款车最受关注的标签。不过时过境迁，随着整个新能源车行业的爆发，显然几何A面临的挑战也越来越浓重，因此彻底的升级势在必行。
【EV视界静态测评】曾几何时，不知道大家还记不记得，在思域秒天秒地秒空气叫板超跑的时候，有一台车杀了出来叫板思域，那台车叫MG6。那是大部分人熟知的MG6，但这不仅仅是MG6的开始。
【EV视界报道】日前，我们从工信部获悉，星途LX PHEV申报图曝光，新车在设计上大致与现款车型维持一致，对于纯电动续航参数申报信息并没有显示，新车搭载国轩高科三元锂电池，百公里油耗仅1L。
【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG S 63 e的低伪装谍照，该车有望于年底前发布，将搭载由4.0T V8发动机和电动机组成的PHEV插混动力系统，具有极佳的动力表现。此外，性能更加强大的梅赛德斯-AMG S 73 e车型也会在不久后推出。
【EV视界报道】近日，有海外媒体报道，沃尔沃将于2023年推出一款全新的电动SUV车型，新车将基于吉利SEA架构打造，车辆定位低于XC40纯电版。
【EV视界报道】6月15日，工信部发布了《第345批道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中新能源车占比非常高，且较为重磅的新车也不在少数，此次的部分新车型具备插电混动属性，进一步提升了用车便利度。下面，我们就拿出本次关注度较高的10款车型给大家带来集中盘点，绝对让你一次看到爽！
【EV视界报道】6月15日，极氪官方媒体沟通会透露，极氪001发布2个月以来，市场反馈远超预期。极氪微信小程序新增注册用户31万，全网粉丝关注量超过100万，2021年可交付订单已售罄。6月15日起，停止接受意向金 （小定），10月起全力以赴为已交定金用户交车。6月15号以后交定金用户明年春节后开始按顺序交交付。
【EV视界报道】6月15日，EV视界从工信部获得了哈弗H6跑版HEV车型的申报图，新车整体设计与哈弗H6轿跑版保持一致，尾部采用了溜背式设计，这样的设计更加符合当下年轻消费者的审美。在动力方面，哈弗H6轿跑版HEV搭载了由1.5T发动机和电机组成HEV混动系统。
?【EV视界报道】6月15日，EV视界从工信部第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中获取到小鹏全新紧凑型轿车P5的更多信息。
【EV视界报道】6月15日，EV视界从工信部获得了比亚迪汉DM-i的申报图，新车基本沿用了现款车型的造型设计，但在细节部分有所调整。动力方面，新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统，此外，此次申报了两个续航版本车型，申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。
【EV视界原创导购】就在今天一年一度的高考已经结束，首先EV视界在这里预祝各位考生，都能取得好的成绩，迈入自己心仪的大学，实现心中的理想。趁着高考结束难得的假期，不少学生朋友可能会有报考驾照的准备，作为一个过来人，我当年也是这样的。那么在拿到驾照之后，为自己选择人生第一台车，或许就该提上日程。如果您恰好手里握有新能源指标，又不知道买什么车好，那么我就来给您推荐几款不错的车型。
【EV视界原创导购】在拥堵的交通以及限牌政策下，面对北上广深等一线城市的限牌政策，新能源车型越来越受到消费者的欢迎，对于一些纯电动车型，少了发动机的参与，在续航里程上往往都无法保证，续航焦虑也因此而来，但插电式混动车型就不一样了，相比传统燃油车型动力表现更出色，行驶品质更好，油耗也更低。比纯电动续航里程也是更大的保证。
【EV视界原创导购】三胎政策就这样的来了，对于本来犹豫要不要二胎的家庭来说有些猝不及防。当然，生育之事本是自愿，一胎也好，两胎也罢，最根本的是我们是否能支撑起孩子的整个未来。
【EV视界原创导购】5月26日，BEIJING品牌旗下BEIJING EU5 PLUS正式上市，新车推出4款车型，补贴后售价区间为12.99-14.99万元。那么问题来了，BEIJING EU5 PLUS购买哪款最合适呢？下面我就带您来看一看。
【EV视界报道】锁定北京新能源车市，各大车企顺势而为，不仅拿出了具有强大产品力的车型产品，还推出了花式购车优惠政策和各种大礼包，抢单大战一触即发，EV视界特别为持标家庭列出了一份详细的福利导购清单，让来之不易的“中签”幸运多一份更理智的选择。
【EV视界报道】2021年5月25日，理想ONE终于迎来了2021款的改款车型，距离上一次的发布已经过了将近一年半的时间。其实这一次改款理念也是相当的简单粗暴，就是用户在使用上吐槽了什么，用户需要什么，厂家就给它增加或改变上。下面，我们也简单粗暴的给大家说说，这一次的改变都有哪些，且这贵了一万块钱的售价都多了哪些配置，到底值不值得买！
【EV视界报道】北京摇号新政实施后，5月26日迎来首期新能源小客车指标配置，本期共有153944个家庭申请新能源小客车指标，根据今年的指标配额，将有32520个家庭将按照积分从高到低配置指标。
【EV视界原创导购】最近有不少的读者在后台询问，手握20万预算，到底能不能买到续航靠谱的车？我反问他们，你们指的续航靠谱是什么概念？得到的答案是续航里程不能低于600km，而且品牌还得是大家耳熟能详的。这能难得到我么？安排！
【EV视界报道】6月15日，捷豹路虎官方对外发布，其正在研发一款氢燃料电池动力的路虎卫士。预计原型车将于今年年底开始相关测试工作。
【EV视界原创解析】漫威影业的复仇者系列电影大家再熟悉不过了，剧中，钢铁侠为了对付发了狂的绿巨人，专门设计了反浩克装甲。穿上了它就像是给绿巨人设置了天敌一般，不管绿巨人使用何种绝招，反浩克装甲都能随时以针对性的反击或防御来应对，几乎可以化解掉所有来自绿巨人的攻击。R-TECH高能智慧体，其实就是上汽的反浩克装甲，能够真正实现硬件可插可换可升级，软件可买可卖可定义，电池可充可换可升级。下文，小编就给
如果说将人类史归纳于进化论的话，是不是科技的演变也可以写在里面？为什么这么说呢，因为在智能技术普及的今天，在大数据下生活的人类已经可以将虚拟的智能化作现实，并融入了我们的生活之中，可以说，这一代的人类已经用了“动脑、动嘴”就可以完成日常的点点滴滴。
【EV视界报道】近期斩获“2021世界年度车”大奖的ID.4，搭载了大众汽车先进的动力电池技术，具备强劲的性能、卓越的续航里程、出色的安全性能以及快速充电功能。目前，两款ID.4车型在中国市场的交付已经开始。此外，两款ID.6车型也将于今年夏季上市。
【EV视界技术对比】如今，当车辆电动化已成为发展主流，内燃机车似乎要逐渐退出历史舞台的节奏。但是，现实的证明可以说在今后很长的一段时间中，带有内燃机的车型不会消失，反而在一些方面占有一定优势。只不过，这种不会患有“里程焦虑”的物种却会让车主患上另一种病症——“油耗焦虑”。因此，在如何医治的问题上，插电混动车型成为了这一良药。
【EV视界报道】近日，小鹏汽车官方发布预告，小鹏P7即将迎来OTA升级，对应版本号为2.6.0。这个版本中，最大亮点在于首个可量产且不依赖停车场改造的“最后一公里”自动泊车功能——停车场记忆泊车将上线，它将进一步加强小鹏XPILOT自动驾驶辅助系统在超低速自动驾驶领域的能力，巩固XPILOT自动驾驶辅助系统业内领先的地位。
【EV视界报道】5月27日，以汽车安全为主题的特斯拉“T-talk”讲堂在北京亦庄特斯拉服务中心举办。特斯拉通过解析国产Model 3白车身的设计结构与材料，向公众揭秘五星安全背后的逻辑。作为电动车行业的先行者，特斯拉素以对安全品质的偏执而著称，始终把安全作为整车设计的重中之重，在“T-talk”讲堂上，特斯拉方面表示，“五星安全是底线”。
【EV视界报道】5月25日，在第八届国际智能网联汽车技术年会上，伴随北京市高级别自动驾驶示范区无人配送车管理政策的发布，美团、京东、新石器成为国内首批获得无人配送上路资质的3家企业，三家无人配送车身编码分别为：MT0001、JD0001、NX0001。
据辽宁省纪委监委消息，日前，经辽宁省委批准，辽宁省纪委监委对华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法问题进行了立案审查调查。
【EV视界报道】比亚迪董事长兼总裁王传福在2021中国汽车重庆论坛表示，中国自主品牌的电动车技术已超越外资，主要的短板是品牌的认知度。
【EV视界报道】6月9日，在2021年亚布力中国企业家论坛年会“大变局下开新篇”中国商业心灵全会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福入会为新理事，作为中国制造业企业家的代表，他发表了“比亚迪的坚持”主题演讲，讲述了比亚迪创业26年来坚守绿色梦想、坚持技术创新、专注制造业发展、坚守企业家责任担当的心路历程。
【EV视界报道】“岚图FREE将在6月19日正式上市并公布价格及权益，全国首家旗舰店也会同一天开业，6月30日量产车将正式下线。”岚图汽车CEO卢放告诉EV视界，在岚图发布品牌战略整整一周年的时刻，7月29日，首款产品岚图FREE将正式开启交付。
【EV视界报道】6月7日，华人运通官方宣布张京宇先生正式加盟公司任首席数字官，向董事长丁磊先生汇报。张京宇将负责全场景数据管理，通过人工智能及数据驱动实现生产效率和服务效率的提升，助力华人运通高合汽车打造用户体验新生态。
【EV视界报道】在6月5日世界环境日举行的“碳达峰碳中和北京行动高端论坛”上，中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高提出，建议北京研究出台禁售燃油车政策，逐步将汽车指标全部改为新能源车指标，以促进碳减排。
【EV视界报道】长安汽车近日发布人事变动消息，重庆长安汽车股份有限公司董事张宝林因工作变动不再担任公司董事、董事长职务，且不在公司任职，未持有公司股票。
【EV视界报道】理想汽车正式发布了2021款理想ONE，在2020款产品的基础上，新款车型将增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级，自2019年12月开启交付以来，理想ONE已经累计交付超过55000辆。针对大家关注的热点话题，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想和理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠在媒体沟通会上一一作了回应。
【EV视界报道】中国电动汽车充电基础设施促进联盟6月11日发布了全国充换电基础设施运行情况，5月比4月公共充电桩增加1.62万台，同比增长60.6%。
【EV视界报道】6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示，5月份，国内动力电池装车量共计9.8GWh，同比上升178.2%，环比增加16.2%。宁德时代（4.28GWh）、比亚迪（1.68GWh）和LG化学（1.31GWh）的装车量排名前三。
【EV视界报道】6月11日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况，5月份，新能源汽车产销环比略增，同比继续保持高速增长，产销均为21.7万辆，环比增长0.5%和5.4%，同比增长1.5倍和1.6倍，继续刷新当月历史记录。
【EV视界报道】6月8日，乘联会发布5月新能源乘用车批发销量达到19.6万辆，环比4月增长6.7%，同比增长174.2%，零售销量达到18.5万辆，同比增长177.2%，环比4月增长17.4%，呈现出强势增长的良好态势。
【EV视界报道】全球新能源乘用车4月销量刚刚出炉，4月份，中国的五菱宏光MINIEV在1月夺冠之后再次重回榜首，扛起“中国K-Car”的大旗，现在大家把它称为神车，一点都不夸张，今年1-4月累计销量已经突破12万辆。
【EV视界报道】今年一季度，新能源乘用车都卖到了哪里？终端销售ToC端有多少？什么车型最受欢迎？5月14日，中国电子商会智能电动汽车专委会、全国工商联汽车经销商商会新能源汽车委员会联合发布了“2021年一季度新能源乘用车终端销售销量数据。这是新能源汽车领域两个行业专业委员会的第一次合作，为我们了解新能源乘用车终端市场提供了详尽的数据和分析。
【EV视界报道】北京市公用充电设施数据信息服务平台e充网最新数据统计，截至2020年底，北京市累计建成充电设施共计约23万个。
【EV视界报道】5月12日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况，4月，新能源汽车产量环比略增，销量小幅下降，同比继续保持高速增长，产销分别达到21.6万辆和20.6万辆，销量环比下降8.7%，同比增长1.8倍。4月比3月公共充电桩增加1.76万台，同比增长58.8%。
中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高近期备受争议。因其提出北京禁售燃油车的建议，引发网友热议。更是有媒体质疑他提出此建议的客观性，并称其在多家新能源企业直接或间接拥有股份。6月10日，处在舆论漩涡中的欧阳明高院士接受北青-北京头条记者采访，对“北京禁售燃油车”建议和他持有多家公司股份等问题进行了回应。
【EV视界报道】6月10日，工信部网站发布消息称，将开展车联网身份认证和安全信任试点工作。
【EV视界报道】6月9日，为贯彻落实《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》要求，加快推行汽车产品生产者责任延伸制度，工业和信息化部、科技部、财政部、商务部发布《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，进一步探索建立易推广、可复制的汽车产品生产者责任延伸制度实施模式，提升资源综合利用水平。
【EV视界报道】2021年6月1日，按照往常的思维就是一个普通的六一儿童节，但今年的儿童节还有一个重磅消息，那就是新修订的未成年人保护法将正式实施，其中对儿童道路交通安全提出新规定，儿童安全座椅的使用首次纳入全国性立法，揭开了儿童乘车安全法治时代的新篇章。
【EV视界报道】美国总统拜登的电动车计划遭遇到了共和党反提案阻力，近日，共和党提出了9280亿美元的基础建设计划，仅在电动车基础建设部分规划了40亿美元，与拜登提出的1740亿美元规划相去甚远，大幅削弱了拜登政府对抗气候变化的核心计划。
【EV视界报道】近日，有网友就“特斯拉的动能回收系统是否按规定进行申报和安全性”向工信部网站提问，对此工信部回应，制动能量回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一。这些技术并不是特斯拉特有技术，用户在购买和使用相关新能源产品时，应熟悉新能源车辆技术特性，确保行车安全。
【EV视界报道】近日，我们从国家市场监督管理总局获悉， 华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自 2021 年 6 月 1 日起，召回生产日期从 2020 年 9 月 1 日到 2021 年 4 月 30 日的部分国产 iX3 电动汽车，共计 6636 台。
【EV视界报道】5月28日，EV视界从相关渠道获悉，6月1日新修订的未成年人保护法也将正式实施。据悉，此次新修的未成年人保护法对儿童道路交通安全提出了新规定，首次将儿童安全座椅的使用纳入全国性立法。
【EV视界报道】6月15日，宝能集团与广州开发区战略合作协议签约仪式在广州举行。宝能集团旗下宝能新能源汽车集团总部落户广州开发区，广州开发区国企将向宝能新能源汽车集团战略投资120亿元，双方联手打造具备国际竞争力的全球一流新能源汽车集团。
【EV视界报道】近日，上汽集团在其举行的 2021 资本市场沟通会上，正式发布全新LOGO。据悉，新LOGO相比之前的样式更趋于扁平化，具有较高的识别度。除此之外，环绕的圆环体现了上汽“以用户为中心”的价值体系。
【EV视界报道】在2021亚布力中国企业家论坛第二十一届年会期间，TCL创始人李东生接受采访表示，TCL不会考虑造车，会聚焦在核心产业，但是会把握电动车快速发展的机遇，做一些和智能汽车相关的产品。
【EV视界报道】近日有消息报道称，中航锂电计划将在明年IPO。据中航锂电董事长刘静瑜披露，公司已将 2025 年的电池规划产能提高至 300GWh，较此前规划目标增加了 100GWh。截至目前，中航锂电量产及在建的电池产能超过 100GWh，其中已实现量产的电池生产基地位于河南洛阳、江苏常州和福建厦门。
【EV视界报道】6月8日，北汽蓝谷发布公告称，董事会于近日收到刘宇先生的书面辞职报告，其因工作调整原因，申请不再担任公司经理职务。辞职后，刘宇仍继续担任公司董事长、董事会战略委员会主任委员、董事会提名委员会委员职务。另外，公告还提到了经理之职的聘任，公告称，同意聘任代康伟女士作为职业经理人担任公司经理，自董事会审议通过之日起履职，任期三年，试用聘期为一年。
【EV视界报道】刚刚推出鸿蒙2.0系统的华为，在自动驾驶技术领域也在一路高歌猛进。华为智能汽车解决方案事业部总裁王军10日表示，华为的目标是在2025年能让乘用车实现真正的无人驾驶。
【EV视界报道】6月10日，哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇公布哪吒汽车的智能化路线，总结下来就是“结硬寨、打呆仗”、“不搞军备竞赛”、“饱和式投入千人工程百亿注入”，向科技公司迈进，为人民造车。
【EV视界报道】滴滴出行6月10日向美国证券交易委员会（SEC）递交IPO申请文件，暂定募资1亿美元，交易代码为“DIDI”，目前还不清楚将在哪个交易所上市。彭博预计，滴滴的估值可能达1000亿美元，按照这一估值，滴滴出行上市将是自2014年阿里巴巴IPO筹资250亿美元以来，在美国进行的最大规模中资股上市交易。
【EV视界原创漫画】正如人类对食材的不断探索，新能源汽车在电池领域也在不断探究，“续航”与“安全”一度成为了一道哲学问题……
【EV视界小王说】近年来，新能源汽车技术的不断提高，又让不少的消费者从新认识了电动汽车这一兴起的势力。然而，仍有部分消费者对纯电动汽车存在认识误区，续航短、充电难、安全差、寿命短、不保值的标签悉数贴在了新能源品牌之上。因此，如何才能打消这一顾虑呢？也许，用一个“万里”的公测来证明电动车的可靠是再好不过的办法了，谁会来应战呢？
焦虑对于生活在当下的都市白领来说，不论你身在何处，它都无时不刻的成为围绕在你身边的“幽灵”。作为一个都市白领，在“996”的工作环境中总结会让人喘不过气来，四面八方的压力让你在竞争激烈的职场环境中更为焦虑躁动起来。那么，这种让人无法快乐的感受该如何缓解呢？这个“33111”说不定是你现在正需要的良药。
【EV视界小王说】舒马赫 ，阿隆索,汉密尔顿，每当提起这些F1赛车手的名字，总会让一些狂热的车迷联想到赛道上引擎所发出的喧嚣声和站在领奖台举起香槟喷射的哪一种自豪感。但是你知道吗？除了F1，还有一项赛车比赛也是非常激情澎湃，并且还与我们常见的比赛有着不同且有趣的规则，它就是FE电动方程式赛车。
【EV视界小王说】上期节目我们说过，长城欧拉推出的ME平台是中国第一个小型电动化专属平台，并且简单的介绍了这个平台的一些特点。文章发出之后，众多热心网友纷纷在EV视界官方微信公众号（微信请搜索：EVSHIJIE）下留言。
【EV视界小王说】如果你是一位经常关注汽车的朋友，想必有一个词语会经常出现在你所浏览的内容之中，那就是“平台”。比如，大众的MQB平台、奔驰的MFA平台和宝马的UKL平台，这些都是很多消费者非常熟悉的平台名称。但是，在一辆车的研发生产之中对于这些平台你了解吗？而关注度日益增高的纯电动车型是否也有平台呢？今天，就让我们一起跟随EV视界小王进行了解。
【EV视界小王说】随着2018年广州国际汽车展即将来临，在这个饱览视觉盛宴的“大趴”中，不乏出现新能源汽车这一兴起的势力。那么，本届车展上有哪些新能源车值得我们关注呢？本期小王说就来为您盘点一下。
【EV视界小王说】当人们说起电动汽车，聊得最多的就是续航里程的问题，总是让一些车主每天都“忧心忡忡的”驾驶。所以，究竟有没有一种车可以彻底的缓解这个问题呢？今天，我们就来揭晓这个答案。
【EV视界报道】6月3日，特斯拉发布公告就深圳车主被困车内致歉称，5月30日上午10：50，特斯拉接到客户文先生的反馈：在深圳西丽天隆充电站充电时，出现车辆屏幕黑屏，车门无法打开，在热心市民的帮助下，破窗将客户救出。
【EV视界报道】日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。
【EV视界报道】5月29日，美国电动汽车制造商特斯拉公司宣布，将主动召回2018年12月至2021年3月间生产的部分Model 3车型，以及2020年1月至2021年1月间生产的部分Model Y车型，以检查刹车卡钳螺栓。
【EV视界报道】特斯拉客户支持微博回应河南温先生近日在网络上声称的车辆“高速刹车失灵”事件称，目前初步远程诊断车辆报警原因为右前轮速传感器警报，并非“刹车失灵”。
【EV视界报道】5月7日，就上海车展特斯拉展台“维权”事件当事人、河南车主张女士夫妇正式起诉特斯拉（上海）有限公司、特斯拉（北京）有限公司以及特斯拉公司全球副总裁陶琳一事，特斯拉官方向媒体回应称，特斯拉会依法应诉，并继续全力推动车辆检测事宜。
【EV视界报道】5月6日晚，上海车展特斯拉展台“维权”事件当事人、河南车主张女士夫妇正式起诉特斯拉（上海）有限公司、特斯拉（北京）有限公司以及特斯拉公司全球副总裁陶琳，诉求包括三被告向原告书面赔礼道歉、索赔精神损害赔偿金5万元人民币等。其代理律师，河南豫龙律师事务所律师付建透露，法院已受理相关诉讼材料。
作为一名特斯拉Model X车主，曾明（化名）在今年的1月份拿到了法庭给出的二审判决。450天的坚持换来了这份判决书，随着判决书而来的，是被告方特斯拉10万元的补偿金。从特斯拉车主，到精通维权法律、独自出庭的维权斗士，曾明并不希望自己有这样的转变。即使拿到了赔偿金，但他并不开心。
4月21日深夜，特斯拉声称，愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监督部门或者消费者。
【EV视界报道】当地时间2021年5月27日，比亚迪宣布获得瑞典公交运营商Bergkvarabuss公司79台纯电动巴士订单。车辆预计于2021年年底开始分批交付，投入瑞典南部省份斯科纳（Skane）多个城市运营。这是Bergkvarabuss首次采购比亚迪纯电动巴士，也是继比亚迪向瑞典北部城市皮特奥（Pitea）交付当地首台大巴仅两周之后，再获瑞典客户认可。
【EV视界报道】近日，印度尼西亚首批30台比亚迪纯电动大巴在比亚迪杭州工厂成功下线，这批大巴将投入首都雅加达的公交环线进行商业运营，为6月22日雅加达建市494周年献礼。比亚迪商用车事业群COO田春龙、比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮、比亚迪商用车研究院院长彭旺以及比亚迪印度尼西亚办事处首席代表赵岳等嘉宾一同出席了本次下线仪式。
【EV视界报道】当地时间2021年5月24日，比亚迪宣布向西班牙首都公共交通运营商马德里市政交通公司（EMT）交付30台12m纯电动大巴。这是西班牙迄今为止单笔最大的纯电动巴士订单，也是继2020年，比亚迪向马德里交付15台纯电动巴士后，与EMT又一次里程碑式合作。
【EV视界报道】当地时间5月21日，比亚迪宣布获得意大利都灵市50台纯电动巴士订单，这是当地有史以来最大的纯电动大巴招标项目，客户是都灵公交集团（GTT）。同时，比亚迪还宣布与GTT签署了另外50台纯电动大巴采购框架协议，计划在未来四年内陆续交付并投入运营。
【EV视界报道】2021年5月21日，基于对碳中和目标的共同追求，全球锂离子电池研发制造领军企业宁德时代新能源科技股份有限公司（下简称“宁德时代”）和全球商用车领导者戴姆勒卡车股份公司（下简称“戴姆勒卡车”）共同宣布将进一步深化双方合作伙伴关系。
【EV视界报道】当地时间5月20日，比亚迪携手英国巴士制造商合作伙伴亚历山大·丹尼斯（ADL）宣布向伦敦交通局旗下运营商Go Ahead交付其在该国的第500台纯电动巴士，同时宣布在英电动大巴累计销量突破1000台，所有订单将在未来一年内交付各大公交运营商，比亚迪英国市场再迈新台阶。
【EV视界报道】2021年5月10日，河北省邢台市信都区政府与长城控股集团有限公司签署长城控股邢台商用车项目合作协议。合作双方将发挥各自优势，开展新能源商用重型卡车研发及生产，探索商用车发展新模式。河北省邢台市市委书记钱三雄、长城控股集团董事长魏建军出席签约仪式并致辞。
【EV视界报道】当地时间5月10日，比亚迪向瑞典东北部著名港口城市皮特奥（Pitea）交付该市首台纯电动大巴，这是2020年5月北欧公共交通运营商Nobina集团向比亚迪购买的13台大巴中的首台，所有车辆将于2021年夏季投入皮特奥多条公交线路运营。这些车辆由比亚迪位于欧洲本地的匈牙利工厂完成生产，基于欧洲客户需求、品质感和触感打造的定制化产品。
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