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4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）在国家会展中心（上海）拉开帷幕。四维图新以“数智共生”为主题，发布了全新的舱驾产品矩阵量产解决方案， 并与高通技术公司（以下简称“高通”）宣布基于骁龙 数字底盘 解决方案深化合作，聚焦“行泊一体”与“舱泊一体”两大方向，发布中高阶辅助驾驶新品。此次发布，亮点更有基于四维图新累积多年的AI和数据基建服务能力，提出对整个智驾行业如何恪
4月26日，福田汽车发布首份ESG报告，展现在可持续发展领域取得的成绩，并将于4月28日召开福田汽车可持续发展报告发布会，对取得的成果进行深度解读。777777777777
北京时间2025年4月25日（洛杉矶时间4月24日），Faraday Future宣布创始人贾跃亭已被任命为公司联席首席执行官。贾跃亭将在继续保留现有职责的基础上，新增财务、法务及供应链等职能的直接汇报线，与现任FF全球CEO Matthias Aydt 先生共同履行首席执行官职责。
2025年4月23日，被誉为“全球汽车行业风向标”的第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）盛大启幕，东风汽车以“智绘新东风”为主题重磅亮相6.2号馆。
作为质子交换膜燃料电池（PEMFC）电堆模组及核心组件的全领域服务供应商，EKPO燃料电池技术有限公司（EKPO Fuel Cell Technologies GmbH，简称“EKPO”）正加速推动氢能技术在商用车、固定式储能等多元化场景的创新应用。
全球汽车产业正经历快速变革，中国市场尤为显著。在2025年4月23日至5月2日举行的上海国际车展上（国家会展中心1.2H馆1BG012展位），爱尔铃克铃尔展示了面向未来出行的最新创新成果。
4月25日，远程新能源商用车集团与博世商用车集团正式签署战略合作协议，双方将围绕醇氢电动技术研发、核心系统集成及全球化市场布局展开深度合作，并加速醇氢电动车辆推广，共同打造全链路醇氢生态。
4月23日，2025上海国际车展魏牌发布会盛大开幕，魏牌以"为用户而改变"为核心主题，携焕新车色的全新蓝山、包含福祉版在内的全新高山等重磅车型以及多项智能化技术集中亮相，并在车展现场打造咖啡馆，场景化展示魏牌所带来的品质生活。
【EV视界综合报道】随着国家生育政策的调整，有越来越多的家庭开始青睐MPV车型。而很多消费者对合资品牌车型的高售价望而却步，但又对自主品牌车型的质量感到担忧。究竟有没有一款能够同时满足广大消费者不同需求的MPV产品呢？现在，荣威iMAX8 DMH新陆尊它来了！
【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？
近日，蓝电E5 PLUS正式上市，新车将会推出多款车型可供消费者选择，包括5座版和7座版，以及基础续航、标准续航和长续航车型，售价区间为9.98-13.58万元。该车定位城市、家用和长续航，那它的表现到底和官方说的是否一样呢？今天我们就来试驾一下，看看这台蓝电E5 PLUS 165km长续航版车型到底表现如何。
在秦家族和宋Pro制霸紧凑级市场后，比亚迪王朝网并没有停下继续深耕布局的脚步，宋L DM-i这款“征战”中型SUV市场的插混车车型应运而生。
【EV视界原创试驾】今天我们就来体验一下搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统的2024款唐和汉DM-p战神版车型，分别体验感受它们在极限驾驶中的实力。此次，我们针对场地科目试驾来给大家打来体验分析，外观和内饰方面就不过多的赘述了。
最近，腾势汽车的全新旗舰车型Z9GT首次亮相了。这款新车是腾势家族中的纯电旗舰猎装车，其中Z系列代表轿车，数字9表示它是旗舰级，而GT则是Grand Tourer的缩写，代表它的旅行车属性。而且，腾势Z9GT不仅限于中国市场，未来还会向国际市场进军，展现中国品牌的实力。下面我们就来抢先来领略一下这台车的魅力。
2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。
最近，领克终于推出了07 EM-P这款车型，填补了数字系列的空白。更值得一提的是，这款新车还是领克新能源家族的首款轿车，让人期待满满。那么，这款备受瞩目的领克07 EM-P到底有哪些独特的魅力呢？今天，我们就来一起深入了解一下它的独特之处。
【EV视界报道】当硬派越野风骨与极致智能科技浪漫邂逅，铁血军工强强联合满血华为，电动越野的未来走向引人遐想。
4月21日，魏牌全新高山家族正式开启预售，公布了2款车型的预售价，预售价32.98-37.98万元。此次推出了高山7、高山8、高山9车型，车型尺寸各不相同，高山7面向家庭用户，高山8宜家宜商，高山9定位旗舰产品，高山7将于另行时间公布价格。
4月19日，2025款星途星纪元ET正式上市，售价17.28-27.98万元。新车依旧是基于E0X电动平台打造，标配了30个传感器支持NEP城市和高速驾驶辅助等功能，搭载8295P座舱芯片。2025款星纪元ET提供增程、纯电两种动力。
4月18日，全新智己L6正式开启预售，预售价格区间为预售权益价区间为21.99-28.99万元，预售价22.99-29.99万元，将于5月13日上市。此次上市的新车将全系标配800V高压平台、激光雷达等配置，并新增“马蒂斯红”配色和中央圣马丁定制车内饰板。
【EV视界综合报道】2024年4月16日，SUPER 3概念车正式亮相，引起了大家的广泛关注。而时隔一年的2025年4月16日，SUPER 3概念车的量产版本——方程豹钛3正式上市，再次成为了人们关注的焦点。
4月15日，广汽本田P7正式上市，售价区间为19.99-24.99万元。作为本田云驰智能高效纯电架构（Architecture W）下的首款车型，定位为中型纯电SUV，配备最新ADS自适应电磁减震系统，CLTC纯电续航里程可达650km，搭载了升级后的Honda SENSING 360+高阶智驾。
4月12日，广汽昊铂HL正式上市，共推出8款车型，售价区间为26.98-31.98万元。新车搭载行业首发“暗夜之瞳”军工级夜视系统，并配备搭载广汽灵星智行ADiGO GSD高阶智驾。动力方面，新车提供纯电及增程两种动力供选择。昊铂HL纯电六座版上市即交付，纯电五座版七月开启交付，增程版八月开始交付。
4月10日，吉利银河星耀8正式开启预售，预售价区间为13.98-17.38万元。新车采用了当下流行的轿跑车设计风格。动力上搭载雷神EM-P超级电混系统，同时配备激光雷达。
在市场中，也有品牌真心实意给出最高补贴力度，以高现金直补满足用户。就比如昊铂品牌就推出了高达5.7万元的补贴政策，包含国补2万、购买昊铂HT官方补贴3万、以及全年价值7000元的保险。与其他大多数主流纯电动品牌相比，昊铂的补贴力度是最大的。而且，用户不用费心计算所谓的“优惠”。
随着年末临近，消费者购车的热情也随之高涨，许多品牌因此选择在9月推出新款车型。如果您正在挑选新车，面对纷至沓来的发布会，可能会感到有些目不暇接。为此，我们为您精选了四款近期上市的热门新能源SUV，它们集成了各家汽车制造商的最新技术，且价格均定位在20-30万元这一竞争激烈的区间。来看看是否有您感兴趣的车型。
【EV视界报道】2024北京车展终于落下了帷幕。可以说其绝对是一场可以记入史册的盛会。因为在这届车中，不仅是新能源车型数量超越了传统燃油车，更多的是新能源汽车的最新技术在本届车展大放异彩，就比如智驾技术。所以如果您还不曾了解的话，那我们就赶快开始今天的内容。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括比亚迪、小米、智己等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。
2024北京国际车展已开幕，特斯拉中国、理想汽车率先用降价模式吸引了一波流量。4月21日，特斯拉中国全系车型降价1.4万元，包括Model Y、Model S、Model X及Model 3等多款车型。4月22日，理想汽车也罕见的官宣降价：2024款理想L7、L8、L9及MEGA采用新价格体系，多款车型降价幅度从1.8万到3万元。
【EV视界报道】在我国华夏璀璨的文明长河中，数字7承载着深厚的文化内涵，诸如“七步成诗”、“七步之才”及“七窍玲珑”等典故不胜枚举。因此，民间亦流传着“三生万物、逢七必变”的说法。
倘若对汽车安全技术进行分类，或许可将其划分为两种，一是沃尔沃式的安全，二是其他类型。
【EV视界导购】在当前的纯电动汽车市场中，新势力品牌“蔚小理”等占据高位，而传统自主品牌则凭借实力进行反击。面对这三座大山的压力，合资品牌在纯电动汽车领域显得有些力不从心。然而，有着20多年合资经验的起亚近期在电动车市场开始崭露头角，表现让人不能小觑。
【EV视界报道】4 月 18 日，地平线创始人兼 CEO 余凯于上海滴水湖正式对外发布高算力芯片征程 6P 和 6H，以及高性能 L2 地平线城区辅助驾驶系统 HorizonSuperDrive（简称 HSD）。这一重磅发布，不仅展现了地平线在智能驾驶领域的深厚技术实力，更为行业树立了新的性能标杆。
【EV视界报道】?在新能源汽车产业快速发展的当下，智能化已经成为行业转型的重要方向。随着消费者对汽车功能的需求从传统驾驶体验向智能化、安全化转变，各大车企纷纷加大研发投入，力求在智能驾驶和智能座舱等领域实现技术突破。
3 月 3 日，在广汽本田举办的 “广汽本田 P7 技术体验日” 发布活动中，广汽本田 P7 的诸多细节卖点正式揭晓。临近活动尾声，当谈及广汽 P7 能赋予用户的驾驶乐趣时，广汽本田颇为自信且带点 “傲娇” 地表示：“没个 60 年的沉淀，可别轻易谈什么好的驾趣。” 这句话不仅传达了他们对 P7 驾驶体验的十足信心，更流露出对自身品牌历史底蕴的自豪，仿佛在向消费者暗示，选择 P7 就能享受到历经岁
【EV视界报道】如果您经常关注国内车市动态，可以发现随着行业竞争的加剧，各家车企开始细化市场，每年都会发布多款新车以吸引消费者。然而，这种情况必然会考验车企自身的统筹能力，必须精确把控车辆研发，无形中给车企带来了压力，增加了预期的难度。那么，谁能帮助企业分担一部分研发压力呢？在这个时候，宁德时代站了出来。
【EV视界综合报道】近日，2024广州车展在羊城掀起一股看车热潮，众多靓丽的展车让人欲罢不能。而吉利汽车吉利品牌不仅携13款智能化产品亮相本次广州车展，更是在展台核心区域展出了全新一代新能源技术，充分体现了吉利汽车深厚的技术实力。而在这其中，尤其以雷神EM-i超级电混和神盾短刀电池两个区域最为引人注目，下面就让我们一起来了解一下这两类吉利汽车引以为傲的新能源技术。
11月6日对小鹏汽车来说，是一个不同寻常的日子。公司董事长兼CEO何小鹏在母校——广州华南理工大学，隆重举办了“小鹏AI科技日”活动，并通过全球直播向世界展示了公司的科技实力和未来愿景。
1862年，上海松江城外的龙门寺，一座滚烫的熔炉倒出了中国近代工业的第一炉铁水，浇筑出了觉醒的中国近代工业，而经过162年的发展，这家起源于“洋务运动”时期的企业，在重庆这座山城实现了新的发展阶段。该企业不仅在当地稳固了根基，而且展现出了持续的活力和创新精神，正朝着成为全球领先企业的目标稳步前进。
在小鹏汽车华丽转身为“小鹏AI汽车公司”之后，董事长何小鹏坚定地将人工智能作为公司发展的新引擎。特别是在10月24日，何小鹏在微博上宣布，将连续五年举办的标志性活动“小鹏1024科技日”提升至新的高度，更名为“小鹏AI科技日”。而与此同时，小鹏P7+车型上搭载的AI天玑5.4.0版本也迎来了其全球首秀。
【EV视界报道】在智能驾驶技术加速演进的浪潮中，车企自研与第三方方案商的博弈愈演愈烈。元戎启行CEO周光以“物理AI”的前瞻性视角，试图打破传统智驾的技术天花板。而在特斯拉的技术代差与本土化突围的双重压力下，周光如何在商业化与技术理想主义之间找到平衡？在近日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，EV视界专访了元戎启行创始人周光，共同探讨智能驾驶的发展与未来。
【EV视界报道】在近日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，长城汽车CTO吴会肖接受了EV视界专访。这位被称为“长城刘亦菲”的80后技术掌门人，首次全面阐述了长城汽车在智能化转型中的技术路线与战略思考。
【EV视界报道】2025年，中国电动汽车百人会论坛在各界高度关注下如期举行。在此次会议上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表了具有前瞻性和战略性的讲话，全面阐述了奇瑞在电动化、智能化、低碳化等多方面的发展思路与实践举措，展现了奇瑞在全球汽车行业变革浪潮中积极进取、勇于创新的姿态。
【EV视界报道】2025年，中国电动汽车百人会论坛在各界高度关注下如期举行。在此次会议上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福全面阐述了比亚迪在电动化、智能化和全球化领域的战略布局与技术突破。他以行业领航者的视角，深刻剖析了中国新能源汽车产业的现状与未来，展现了比亚迪在技术创新、市场拓展和全球化进程中的坚定信心与责任担当。
【EV视界报道】2025年，中国电动汽车百人会论坛在各界高度关注下如期举行。在此次会议上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发表了重要讲话，分享了小米汽车的发展成果、表达感恩之情，并阐述了小米在智能电动汽车领域的技术成果、智能化战略以及生态建设思路。
【EV视界报道】2025年，中国电动汽车百人会论坛在各界高度关注下如期举行。在此次会议上，吉利汽车集团CEO淦家阅以“用户至上，安全第一——以全域AI推动新能源汽车高质量发展”为主题，分享了吉利在新能源变革中的成果、全域AI化布局的思考及实践，展现了吉利在新能源汽车领域的战略眼光与积极作为。接下来，让我们深入了解吉利在这些方面的具体情况。
【EV视界报道】2025年，中国电动汽车百人会论坛在各界高度关注下如期举行。在此次会议上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌围绕蔚来ET9交付及企业发展情况进行了全面汇报，展现了蔚来在技术创新、研发投入、充换电网络建设等多方面的成果与规划。
【EV视界报道】2025年，中国电动汽车百人会论坛在各界高度关注下如期举行。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在近期的发言中，系统性地阐述了中国新能源汽车产业在2021年至2035年间的三大技术变革及其对市场、产业模式和未来格局的深远影响。他的发言从动力电动化、整车智能化和能源低碳化三个维度展开，既回顾了过去的技术积累与市场演变，又展望了未来的技术趋势与产业格局。
【EV视界综合报道】2025年3月11日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2025年2月以及2025年1-2月的产销最新数据。其中，2025年2月，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆；2025年1-2月，新能源汽车产销累计完成190.3万辆和183.5万辆。
【EV视界综合报道】2025年1月13日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年12月以及2024年全年的产销最新数据。其中，2024年12月，新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6万辆；2024年全年，新能源汽车产销累计完成1288.8万辆和1286.6万辆。而2024年12月，新能源汽车国内销量146.3万辆，同比增长35.4%；2024年全年，新能源汽车国内销量1158.2万辆
【EV视界综合报道】2024年12月11日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年11月以及2024年1-11月产销最新数据。其中，2024年11月，新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆；2024年1-11月，新能源汽车产销累计完成1134.5万辆和1126.2万辆。而2024年11月，新能源汽车国内销量142.9万辆，同比增长53.8%。
【EV视界综合报道】2024年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年10月以及2024年1-10月产销最新数据。其中，2024年10月，商用车产销分别完成29万辆和29.8万辆。而2024年1-10月，商用车产销分别完成311.7万辆和319万辆。
【EV视界综合报道】2024年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年10月以及2024年1-10月产销最新数据。其中，2024年10月，新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆；2024年1-10月，新能源汽车产销累计完成977.9万辆和975万辆。
【EV视界综合报道】2024年9月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年8月以及2024年1-8月产销最新数据。其中，2024年8月，新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆；2024年1-8月，新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆。而2024年8月，新能源汽车国内销量99万辆；2024年1-8月，新能源汽车国内销量621.9万辆。
【EV视界综合报道】2024年7月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年6月以及2024年1-6月产销最新数据。其中，2024年6月，新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆；2024年1-6月，新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆。而2024年6月，新能源汽车国内销量96.3万辆；2024年1-6月，新能源汽车国内销量337.6万辆。
【EV视界综合报道】2024年6月14日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年5月以及2024年1-5月产销最新数据。其中，2024年5月，商用车产销分别完成32.1万辆和34.1万辆。而2024年1-5月，商用车产销累计完成167.5万辆和173.1万辆。
【EV视界综合报道】2024年12月30日，财政部办公厅发布《关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求》的通知。采购人应当加强公务用车政府采购需求管理，充分了解新能源汽车的功能、性能等情况，结合实际使用需要，带头使用新能源汽车。主管预算单位应当统筹确定本部门（含所属预算单位）年度新能源汽车政府采购比例，新能源汽车可以满足实际使用需要的，年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。
5月29日，国务院颁布了《2024－2025年节能降碳行动方案》（以下简称《方案》），这一举措不仅为光伏和新能源汽车行业带来了前所未有的发展机遇，也标志着中国在应对气候变化方面迈出了坚实的步伐。
【EV视界报道】12月15日，上海市政府办公厅转发市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。总体上延续了上一轮政策安排，对个人用户和单位用户购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。
【EV视界报道】10月30日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市生态环境局发布“关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告”。根据通告，在空气重污染红色预警期间，每天3时至24时，国三及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，车牌尾号为英文字母的机动车按0号管理（纯电、氢燃料电池车辆除外）；同时，暂停实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。
【EV视界报道】8月3日晚，深圳市工业和信息化局官网发布《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023－2025年）》。到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模；充电桩保有量达到60万个，超充站300座；新能源汽车保有量达到130万辆，新能源汽车新车市场渗透率达到70%；加快构建以“买全球、卖全球”为特色的现代化汽
【EV视界报道】7月6日，工信部等4部门发布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定》，本决定自2023年8月1日起施行。据悉，《办法》将新能源乘用车标准车型分值平均下调40%左右，并相应调整了积分计算方法和分值上限。
【EV视界报道】不久前，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。根据该公告显示，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税。
【EV视界报道】6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。公告指出，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
“再不努力，连自主品牌都买不起了！”曾经，这只是一句玩笑话，但现在看来，它并非玩笑。因为又一家自主品牌将打造百万豪车。
随着2024年即将结束，各大车企纷纷提交了自己的年度总结，长安汽车也不例外。12月29日，长安汽车在重庆举办了全球伙伴大会。这次会议不仅是对长安汽车四十年发展历程的回顾，也是对未来发展战略的共同规划。
【EV视界报道】8月13日，小鹏汽车对外宣布，随着"MONA"车型的正式量产交付，公司已成功达成股份购买协议中规定的SOP里程碑，并顺利完成了对滴滴智能汽车开发业务资产的SOP交割。
7月22日，大众中国宣布了与小鹏汽车合作的最新动态。根据双方签署的协议，自2026年起，大众汽车品牌在中国生产的纯电动车型将采用全新的电子电气架构——CEA。这一架构将应用于基于全新CMP平台以及未来在中国推出的MEB平台的车型。
【EV视界报道】3月15日，央视315晚会报道了宝马530Li车型存在的传动轴异响问题，该问题随即引起了公众的广泛关注。而随后，宝马汽车做出来回应。
【EV视界报道】近日，有媒体爆料称，上汽集团近期宣布了一项重大的组织结构调整计划，其中包括启动裁员程序。
【EV视界报道】近日，理想汽车CEO李想在其朋友圈中阐述了这几天对于理想MEGA的议论。
【EV视界报道】2024年，卷新车、卷价格、卷销量，越来越多车企正在加入这场卷王之战。以销量来看，2月份最令人意外的不是比亚迪，而是“技术理工男”奇瑞。
目前汽车行业和厂商对于用户隐私的态度不尽相同，但作为国内新能源车头部企业的比亚迪，却将智能汽车网联安全的问题看的重中之重。那么，它是怎么做的呢？
【EV视界图解】随着前不久理想L7的上市，理想汽车完成了L7、L8、L9产品线的全布局。面对这三台车，很多消费者就不知所措了，在选车的时候犯了难。那么理想汽车“全家桶”到底有什么区别？应该入手哪个车型？EV视界整理了一张长图，让大家一张图就可以了解得明明白白。
【EV视界小王说】75年，对于我们常人来说基本上已走到人生的后半程，是知天命，享受天伦之乐的岁数了。不过，在世界上有这么一家车企，它用了75年的光阴专注地去做了一件事，一件可以让我们在未来的驾车出行中不必被污染所困扰且造福全人类的事情。说到这，您也许猜到了这件事就是指的造电动汽车，而这家企业就是——日产汽车。
【EV视界小王说】如果说纯电动车型的续航可以媲美燃油车，那电池的技术发展绝对功不可没。当然，随着时代的发展，动力电池因材料的进步，促使电动汽车的续航从早期的出不了城到如今轻松跨省。不过，这并不代表电动汽车的续航已接近“天花板”。其实，除了电池材料的改变，在电池包的结构上，也是可以增强电动汽车续航的，那你知道该怎么做吗？本期我们就来聊一聊。
【EV视界漫画】近年来，随着新能源汽车的普及发展，动力电池的技术更迭成为了产品实力的重要基础。在行业之中，虽然能量密度高的三元锂电池占据了半壁江山，但由于其自身“易燃易爆炸”的特性，成为了一个非常棘手的问题。因而如何在能量密度与安全性之间仔细地权衡取舍成为了行业中的最大难题，而我们又将如何面对呢？
【EV视界原创漫画】正如人类对食材的不断探索，新能源汽车在电池领域也在不断探究，“续航”与“安全”一度成为了一道哲学问题……
【EV视界小王说】近年来，新能源汽车技术的不断提高，又让不少的消费者从新认识了电动汽车这一兴起的势力。然而，仍有部分消费者对纯电动汽车存在认识误区，续航短、充电难、安全差、寿命短、不保值的标签悉数贴在了新能源品牌之上。因此，如何才能打消这一顾虑呢？也许，用一个“万里”的公测来证明电动车的可靠是再好不过的办法了，谁会来应战呢？
焦虑对于生活在当下的都市白领来说，不论你身在何处，它都无时不刻的成为围绕在你身边的“幽灵”。作为一个都市白领，在“996”的工作环境中总结会让人喘不过气来，四面八方的压力让你在竞争激烈的职场环境中更为焦虑躁动起来。那么，这种让人无法快乐的感受该如何缓解呢？这个“33111”说不定是你现在正需要的良药。
【EV视界报道】日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年6月2日起召回以下车辆。
【EV视界报道】日前，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年1月6日起，召回2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的部分2022年款蔚来ET5电动汽车，共计997辆。
【EV视界报道】日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，扩大召回部分EQA、EQB和EQC电动汽车。本次召回活动是2022年2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》召回活动的扩大召回。
【EV视界报道】日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期从2021年8月2日到2022年5月12日的部分进口宝马iX汽车，共计569台。
【EV视界报道】日前，据海外媒体报道，福特将召回部分2022款Mustang Mach-E车型。
【EV视界报道】近年来，维权事件几乎没有缺席过每一场大型车展，甚至新车发布都未必比车展维权的曝光量更大。8月28日，成都车展飞凡汽车展台上，10余位飞凡汽车车主身穿标有“上汽飞凡汽车续航严重虚标”字样的白色T恤站上展台。不仅如此，在成都车展期间，还有飞凡车队在尾部都张贴有黄色维权标识，标识内容为：上汽飞凡汽车，续航严重虚标。
【EV视界报道】日前，福特蓝色马赫科技（南京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年8月1日起共召回775辆Mustang Mach-E。
【EV视界报道】日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年5月23日起，召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计107293辆。
4月26日，福田汽车发布首份ESG报告，展现在可持续发展领域取得的成绩，并将于4月28日召开福田汽车可持续发展报告发布会，对取得的成果进行深度解读。777777777777
近日，新能源皮卡技术干货大会暨山海炮Hi4-T新车品鉴会在北京举行。长城炮相关领导与行业专家、媒体代表以及圈层用户共聚一堂，针对新能源皮卡技术路线及场景适用性进行了深度探讨，以全球用户真实需求为导向，以严苛工况验证为安全基准，对全球首款真正的越野混动皮卡——山海炮Hi4-T进行了详细的解读。
在农业植保领域，燃油皮卡与发电机的组合长期面临效率低、成本高、安全隐患多等痛点。而吉利雷达在与大疆联合发布适配大疆“机场3”的智能车机系统的吉利雷达智能巡检车之后，又再次推出了地平线651km长续航飞手版车型，吉利雷达率先将场景解决方案应用至低空经济的各个热门应用场景当中。
在国内的高端物流运输领域，尤其是像精密仪器等对于运输条件非常苛刻的行业，一直都几乎让进口高端重卡所垄断。一方面是进口高端重卡的产品力在现阶段确实非常出众；而更为关键的原因，则是国产高端重卡无论在燃油经济性、产品可靠性等方面确实还有所欠缺。
有关部门如此大的政策支持，会让很多定制旅游、商务接待以及客运企业跃跃欲试，趁机选择一款最为中意的新能源客车产品。那么问题就来了，在琳琅满目的产品当中，应当如何正确选择最适合自己的新能源客车产品呢？
【EV视界综合报道】随着政策引导力度加强、基础设施逐渐完善、燃料电池技术发展、应用场景逐渐丰富,大功率、长续航、低能耗的氢燃料电池车辆产品逐渐成为趋势4在东风柳汽氢燃料PM团队的带领下，研发团队充分发挥团队力量，经过艰苦努力，在最新H7pro平台，成功推出了多款大功率、长续航、低能耗的氢燃料电池牵引车产品，多项技术达到行业领先水平！
【EV视界综合报道】2025年3月19日，在工业和信息化部发布的第393批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示清单当中，我们发现了由南京金龙客车制造有限公司生产的型号为NJL6530PHEV的创维牌插电式混合动力多用途乘用车SUMMER被正式曝光。该车型的外观极具辨识度，未来发布之后或将引起广泛关注。
一提到五菱宏光，可能大家首先就会想起来“秋名山车神”，又或者《狂飙》里莽村村长李有田的经典表情包。其实，可能很多人都过度关注它娱乐性的一面，转而会忽略到五菱宏光作为一款工具车的真实身份。如今，真正贴近更多用户真实使用场景的五菱宏光增程版它来了！
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