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【EV视界报道】2021上海车展即将拉开帷幕，EV视界前方团队拍摄到智己纯电轿车L7的展台图片。新车将提供三种配色选择，分别为狄安娜白、列宾黑和拉斐尔茶。据悉，这三款车漆颜色的车型将智己L7在上海车展开启预售。
【EV视界报道】当初见ARCFOX极狐推出首款纯电SUV车型阿尔法T时，闻听其乃麦格纳代工之作，大喜。此车配置之丰富，工艺之精湛，想必手握30万购车之人，会动心一下。不过，我想说，如SUV车型无法满足于你，那接下来的这款阿尔法S，或许会再次戳你的心一下下。
【EV视界报道】4月17日，大众汽车ID.家族的旗舰SUV车型——ID.6线上全球首发。这款纯电动SUV专为中国打造，上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ两个版本同时亮相，新车将于今年夏天上市。
广汽埃安致力于成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者的步伐不仅提速，而且愈加坚定。未来，我们完全有理由相信，它还会在某个瞬间刷爆你我的朋友圈。因为它对科技创新足够坚定、对用户的使用需求足够了解。在竞争越来越激烈的新能源汽车竞争赛道上，广汽埃安注定会持续进击，跑得更快、跑得更远。
【EV视界报道】4月17日，一汽丰田旗下插电混动车型RAV4荣放双擎E+正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为24.88-29.68万元。新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程95km。
第八届中国（上海）国际技术进出口交易会于4月15日在上海世博展览馆举办，上海市市长龚正、商务部副部长王炳南、科技部副部长徐南平、国家知识产权局副局长赵刚、上海市副市长宗明等领导出席上交会巡馆活动，并在上交会上对优秀企业进行表彰工作。零跑科技凭借自身自研芯片、自动驾驶算法等系列创新技术成果，荣获“优秀人工智能项目”奖项。
当前的新能源乘用车市场正在呈现“两端放大”的增长趋势：在5万元以下的微型轿车市场，新能源车已经“逼退”传统燃油车；而在25万元以上的高端车市场，新能源轿车和新能源SUV的份额正在逐步提升。其中，比亚迪汉的销量相当抢眼——今年3月销量达10323辆，这是自去年7月上市以来第4个月销量破万。截至目前，汉全系累计销量超6万辆。
第八届中国（上海）国际技术进出口交易会4月15日至17日在上海世博展览馆举办。零跑汽车首款“全球战略车型”C11亮相本次展会，以智能性和便捷性凸显了中国企业的创新水准和智造优势。
【EV视界原创试驾】在我拿到此次试驾活动邀请函时，我蒙圈了，上面居然写的是“LADY FIRST女神优先”。难道还要我先去趟泰国吗？不扯闲篇，直入主题！今天的主角其实是一台全新升级的产品，它就是来自比亚迪的元Pro，可以理解为它就是元EV的进化品。为什么是女神优先呢？因为这台车主打的是女性市场。
【EV视界静态评测】近日，上汽通用五菱宏光MINIEV马卡龙正式上市，其共推出了2款车型，售价区间为3.76万元-4.36万元。据悉，该车型预订5天订单已突破2.3万辆，而同时还成为了全球最快预订突破3.6万辆的小型新能源汽车。那么，究竟是什么魔力让消费者对其如此着迷呢，我们一起通过下面的实拍内容来一探究竟。
【EV视界动态评测】作为在传统豪华品牌三强中最早推出纯电SUV的车企，奥迪早早便已经将家族中电气化车型的“开山鼻祖”e-tron引进了中国。不过，纯进口的身份却让它的售价自带“偶像包袱”，高达69.28-82.86万，面对老对手们已经完成国产、售价更低的北京奔驰EQC和华晨宝马iX3，奥迪e-tron也只有尽快完成国产化，才能在市场里保持竞争力。
【EV视界动态体验】潮流和实用似乎有些矛盾，有没有一款车能够同时具备这两种属性？广汽埃安AION Y就是一款兼具潮酷设计和良好实用性的车型。作为广汽埃安的第4款量产车，在预售的一周时间内便收获了广泛的关注。据悉，新车将在4月份正式上市，那么它究竟有什么样的表现呢，我就带您来看一看。
【EV视界原创实拍】这一次，又来体验一台全新的智能汽车了，它就是万众期待的智己L7，也是近期网络上的网红车型。为什么智己将它命名为L7呢？是因为智己品牌在上汽集团内部立项时，启用“L”作为项目代号，同时，它集聚了上汽集团“新四化”领域布局7年的优秀成果，所以命名为智己L7。
【EV视界原创实拍】作为一个传统90初后，从小我就受到了浓郁的传统汽车文化熏陶，除了在科幻电影里看到了各种极具科幻色彩的“科幻车”，还真没在现实世界里见到过。第一眼见到它的时候的确觉得有点跳戏，这么多具有科技感的功能真可以集成在一起？几个月后见到量产版高合HiPhi X之后，它果然让我颠覆了传统认知！
【EV视界动态评测】在紧凑型合资SUV市场中，东风本田CR-V可以说一直都是广为人知的存在，出色的品牌实力及产品口碑，令其一直高居销量榜单前列。在面对节能减排的环保背景下，东风本田也深知汽车电动化转型的意义。在今年2月初，东风本田王牌车型CR-V，在中国市场又迎来了多一套动力系统车型——CR-V锐·混动e+，要知道这是紧凑级SUV中首个涵盖了燃油、混动和插电混动三种不同动力系统的上市车型。
【EV视界原创试驾】在如今的纯电微型车市场包括整个新能源市场中，宏光MINIEV已经持续稳坐多月销量冠军，价格低、长得萌是它的“致命法宝”。所以在宏光MINIEV推出之后，陆续也有众多车企开始重视微型纯电市场，多个品牌都推出了直指竞争对手的新车型。
【EV视界报道】2021上海车展即将拉开帷幕，EV视界前方团队拍摄到智己纯电轿车L7的展台图片。新车将提供三种配色选择，分别为狄安娜白、列宾黑和拉斐尔茶。据悉，这三款车漆颜色的车型将智己L7在上海车展开启预售。
【EV视界报道】当初见ARCFOX极狐推出首款纯电SUV车型阿尔法T时，闻听其乃麦格纳代工之作，大喜。此车配置之丰富，工艺之精湛，想必手握30万购车之人，会动心一下。不过，我想说，如SUV车型无法满足于你，那接下来的这款阿尔法S，或许会再次戳你的心一下下。
【EV视界报道】4月17日，大众汽车ID.家族的旗舰SUV车型——ID.6线上全球首发。这款纯电动SUV专为中国打造，上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ两个版本同时亮相，新车将于今年夏天上市。
【EV视界报道】4月17日，一汽丰田旗下插电混动车型RAV4荣放双擎E+正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为24.88-29.68万元。新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程95km。
【EV视界报道】4月16日，东风新能源EX1车型正式上市，共推出4款车型，售价区间为4.57-5.97万元。新车可以看成是东风风神EX1的改款车型，主要变化体现在配置的升级上。
【EV视界盘点】如果说这个时代最能改变人们生活的科技产物，电动汽车绝对会排在头名。可曾想，当年只是作为代步工具的汽车发展至今，已经进化到可以融入你每分每秒生活的伙伴。也许，当卡尔·本茨看到今天汽车的发展后，不知会不会很欣慰呢？
【EV视界报道】半个多月前，吉利汽车宣布成立全新高端电动汽车公司极氪，这是“蓝色吉利行动计划”沉淀了六年后，首次对外放大招，预示吉利在新能源领域的全面迈进。距新品牌成立仅仅半个月，极氪旗下首款车型——极氪001正式上市。
关于国产福特Mustang Mach-E还有哪些上市发布会上没有明确的信息，EV视界通过相关渠道已经帮您打听清楚了，下面我就给您来说一说。
【EV视界报道】随着新能源汽车在中国市场的愈发火爆，也将会成为消费者关注的焦点。前几天，我们主要介绍了本届上海车展最值得期待的几款新能源SUV。而今天，就让我们一起看看在新能源轿车领域有哪些值得关注的车型。
在上海车展中展出的众多新能源汽车中，哪些新能源SUV车型最值得关注？或许，看完这篇文章，你就会得出答案。
【EV视界原创导购】2021年3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i车型正式上市，新车共推出4款车型，官方补贴后售价为14.68万元-16.98万元。据悉，新车延续燃油版宽体、低趴、长轴距造型的同时，融入了全新的新能源专属设计，亏电油耗仅为4.4L/100km。这4款车型该如何选择，下面我就来给您分析一下。
【EV视界原创导购】从车型销量上来看，2020年是电动汽车飞速发展的一年，尤其是特斯拉Model 3的销量一直处于“天花板”的位置。不过2021年随着特斯拉Model Y的上市，Model 3独占鳌头的情况或许会发生改变。
【EV视界报道】当电动汽车选择越来越多，消费者也更加趋于理性，不少高端电动车在产品力、豪华度、科技感等方面已能媲美燃油车。假设您现在手里有30万预算，除了盲从尝鲜特斯拉，其实还有更稳妥的选择，特别是那些注重品质、细节和实用性的朋友来说，27.69万的极狐阿尔法T 653 S+显然更具有吸引力。
【EV视界报道】随着2022年北京冬季奥运会的临近，人们的环保意识在逐步提升。而作为一名土生土长的北京人，淼淼也希望可以通过自己的实际行动去支持北京的环境保护，那么购买一款经济环保的新能源汽车作为代步工具就成为了必然选择。作为一名独立自主的自由职业工作者，淼淼对车辆的需要还是比较苛刻的，那么究竟是什么原因让她选择了欧拉好猫波塞冬版呢？
【EV视界妇女节特辑】作为一个在都市生活工作的女白领，无论在生活还是在事业上都要扮演“双面”角色，一个是爱人眼中的“女神”，另一个则是同事心中的“女汉子”。所以，即使我在选车方面也是如此。
【EV视界报道】3月1日，北京现代名图纯电动正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价17.88-20.38万元。作为一款合资品牌的新作，名图纯电动是专为中国市场开发的专属车型。 那么这3款车型该如何选择呢？下面我们就来分析一下。
【EV视界报道】作为即将在新能源车市场蓄势待发的混动技术，在打破日系垄断的国内市场中，涌现出了一系列优秀的自主品牌技术。而在这其中的长城柠檬混动DHT，可以说算是一个接近于“网红”的前沿技术。但现在似乎真正了解它的人并不多，所以一场接近实际的测试体验，是非常有必要的。
【EV视界报道】开篇之前，我想提出两个问题：一个是：让您对购买电动车型犹豫不决的原因是什么？另一个则是：电动车型没有传统内燃机车使用方便的原因是什么？想必这两道题的答案会有很多种回答，但“跑不远”和“冲得慢”一定会是呼声最高的两个原因。可如何解决呢？
【EV视界原创报道】Mustang！作为福特的门面担当，在美系车爱好者心中占据了举足轻重的地位。然而在国际新能源车全面普及的今天，福特Mustang终于迎来自己的首款电动车型——Mustang Mach-E。
【EV视界报道】近期，自动驾驶技术研发商MINIEYE宣布获得某乘用车主机厂L2+量产项目的定点。该项目基于华为MDC智能驾驶计算平台开发。
【EV视界报道】上汽集团于21日公开了自动驾驶相关专利，包括“一种无人驾驶车辆局部路径规划方法及装置”和“一种库位确定方法、装置及电子设备”等。
【EV视界报道】2021年3月18日，“R品牌共创者生态大会”在深圳举办。在全球跨领域战略盟友及R品牌用户的共同见证下，R-TECH高能智慧体完成了全球首秀。作为R汽车的全新技术品牌，R-TECH高能智慧体将成为R汽车向智能车时代迈进的新起点。
【EV视界报道】也许您在网上看到过这么一个画面，一个搭载了三元锂电池的纯电动车，在电池热失控之后瞬间发生了冒烟现象并起火爆炸的恐怖景象。正是这样，导致一些消费者认为搭载了三元锂电池的车型是“不安全”的车，这也就是为什么最近换装磷酸铁锂电池呼声被推的愈演愈烈。
在当下乘用车电池原材料没有重大突破的时候，磷酸铁锂电池回归主流市场是符合当下国家对新能源汽车安全以及稳定发展趋势的。磷酸铁锂电池之所以成为众主机厂的“香饽饽”最根本的原因还是“银子”。因为磷酸铁锂价格便宜，厂家节约了成本，整车价格下降，给消费者省了钱。其实不管是主机厂还是消费者都知道磷酸铁锂的低温性能差，但是价格到位了，有什么是不能聊的呢？
【EV视界报道】软件定义汽车扑面而来，带给我们人机交互、迭代升级、自动驾驶、智能座舱等新鲜便捷的体验，近日，EV视界来到地平线总部见到了地平线创始人兼CEO余凯博士，在他看来，智能汽车的诞生是颠覆性的、堪比计算机诞生这样的史诗级创新。未来汽车将成为装着四个轮子的超级计算机，像拥有大脑的移动机器人，地平线因此要做专注“造芯“的机器人时代的英特尔。
【EV视界报道】以武会友，高手凭的是实力和气场，在比拼中讨教切磋见真章，自诩“造车新实力”的岚图汽车一出场便摆出了“踢馆”架势，特斯拉也好，新势力也好，BBA也好，这个对手显然不容小视。
【EV视界报道】经上汽集团研究决定，自2021年4月1日起俞经民担任上汽大众销售与市场执行副总经理，兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。
【EV视界报道】“这是我人生最后一次重大的创业项目，我深知做出决定意味着什么，我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。” 市场传闻出现近一个半月后，小米造车计划终于水落石出。在小米春季新品发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军讲述了小米进军智能电动汽车行业背后的故事。透过雷军的心声，我们一起来感受小米下场造车的初心!
【EV视界报道】在中国发展高层论坛2021年会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高出席了以“汽车业的新革命”为主题的汽车分会场，分享了他关于汽车新革命的理解与思考。
【EV视界报道】3月25日，有媒体报道称上汽集团出现高层人事变动，上汽大众销售公司总经理贾鸣镝将于近日卸任大众品牌市场和销售管理工作，全力主持上汽奥迪管理工作，上汽乘用车公司副总经理俞经民将调任上汽大众。对此，上汽大众，上汽乘用车，上汽名爵，上汽荣威各方均表示，目前只是传言，需要关注官方发布的消息。
【EV视界报道】3月25日，有消息人士爆料，前拜腾首席执行官兼联合创始人戴雷，将赴恒大汽车任职，具体职务尚未明确。
【EV视界报道】3月22日，现代汽车集团（中国）媒体中心对外发布人事任免公告：现代汽车集团（中国）副总裁、北京现代副总经理、销售本部长向东平因个人原因不再担任北京现代的相关职务。
【EV视界报道】4月9日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况，3月，新能源汽车产销环比和同比均呈现高速增长势头，分别达到21.6万辆和22.6万辆，环比增长74.9%和1.1倍，同比增长2.5倍和2.4倍，继续刷新当月历史产销记录。
【EV视界报道】中国电动汽车充电基础设施促进联盟4月9日发布了全国充换电基础设施运行情况，3月比2月公共充电桩增加1.32万台，3月同比增长57%。
【EV视界报道】4月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示，3月份，国内动力电池装车量共计8.9GWh，同比增长195%。宁德时代（4.52GWh）、比亚迪（1.12GWh）和LG化学（0.95GWh）排名前三。
【EV视界报道】4月9日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况，3月，新能源汽车产销环比和同比均呈现高速增长势头，分别达到21.6万辆和22.6万辆，环比增长74.9%和1.1倍，同比增长2.5倍和2.4倍，继续刷新当月历史产销记录。
【EV视界报道】公安部发布统计数据，截至2021年3月，全国新能源汽车保有量达551万辆，一季度新注册登记46.6万辆。
【EV视界报道】延续1月涨势，全球新能源乘用车市场在2月迎来强劲增长，与去年疫情最严重的同期相比，新车销量大增136％，达到了近27万辆，其中纯电动汽车销量暴增139％，达到约17.3万辆。
【EV视界报道】高盛分析师近日发布研究报告指出，动力电池需求增长之际，原材料价格却在持续上涨，预估三大电池金属成本将翻倍，从而使电池成本提高近2成。
【EV视界报道】3月11日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况，2月，新能源汽车产销环比依然下降，同比继续保持迅猛增长。产销分别达到12.4万辆和11万辆，环比下降36.2%和38.8%，同比增长7.2倍和5.8倍。
【EV视界报道】4月13日，北京市智能网联汽车政策先行区正式启动，北京市政府批复由北京市经信局和经开区联合制定的《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》（简称“《实施方案》”），同意依托高级别自动驾驶示范区设立北京市智能网联汽车政策先行区（简称“政策先行区”），发挥政策叠加效应，为企业在京发展营造良好的“自动驾驶营商环境”。
【EV视界报道】2021年4月1日起，《电动汽车充电站运营管理规范》在北京正式实施。该《规范》明确提出，在人工辅助的充电站内，工作人员应对站内停车环境进行管理，避免燃油车占用充电车位影响正常充电活动。而在自助式充电站内，宜采用智能化、充电停车一体化等新技术解决非充电车辆、完成充电车辆占用充电车位的问题。
【EV视界报道】根据网络流出的会议纪要显示，针对低速电动车将不再单独出标准，此次修订GB/T 28382标准，是将微型低速纯电动乘用车内容增加进去。
【EV视界报道】3月16日，工信部装备工业发展中心印发了关于调整《乘用车燃料消耗量限值》实施标准的通知。据悉，GB 19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》于2021年2月20日由国家标准化管理委员会批准发布，标准实施日期为2021年7月1日。为贯彻落实标准，保障双积分管理办法顺利实施，经请示工业和信息化部装备工业一司同意，允许乘用车企业根据自身情况，在《公告》中提前执行强制性国家标准GB 1
【EV视界报道】3月15日，国际消费者权益日，国家市场监管总局根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《消费品召回管理暂行规定》发布了2020年全国汽车和消费品安全召回情况通告。
【EV视界报道】3月8日，国家发展改革委副主任宁吉喆在国务院新闻办公室举行新闻发布会上表示，要开展汽车下乡和汽车以旧换新，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。
【EV视界报道】3月5日，北京市小客车指标调控管理办公室发布消息称，为落实《北京市小客车数量调控暂行规定》，本市有关部门将对小客车配置指标申请人（个人和家庭申请人）填报的身份信息、证件信息、社保和个税缴纳情况等进行严格审核。现就有关情况说明如下：
【EV视界报道】2月25日，上海市政府举行新闻发布会发布了《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025年）》，从突破新能源汽车产业核心技术、打造完整产业生态、加快新技术示范应用、完善城市基础设施配套、健全制度体系等五个方面，明确了“十四五”期间上海市新能源汽车产业发展总体目标。
【EV视界报道】丰田汽车等55家日本企业近日就动力电池供应链达成合作，成立电池供应链协议总会(BASC)，该组织会长是由住友金属矿山的电池材料事业本部长阿部功担任，其他成员包括松下与丰田共同出资的电池公司Prime Planet Energy & Solutions，以及本田、日产、三菱商事、三菱化学、旭化成等。
【EV视界报道】近日，广汽埃安宣布将预计投入5亿元，来扩建其智能生态工厂。扩建后，工厂将计划于2022年初实现产能翻倍，年产能将在原有10万辆的基础上，扩充至20万辆。
【EV视界报道】4月15日，现代起亚集团举行“再飞跃 更中国”战略发布会，面对即将到来的移动出行时代，针对中国这个全球最大的汽车市场，提出了推动未来发展的四大核心战略，不仅体现出现代起亚对中国市场的重视，也显示出志在未来移动出行时代占据全球领先地位的雄心。
【EV视界报道】4月15日，中国石化与蔚来合作建设的全球首座全智能换电站——中石化朝英站正式投运。中国石化董事长、党组书记张玉卓，蔚来创始人、董事长、CEO李斌参加投运仪式。
【EV视界报道】2021年4月13日，国机智骏汽车有限公司与奥动新能源汽车科技有限公司在国机智骏总部签署战略合作协议。国机智骏汽车有限公司成立于2017年，由央企国机旗下国机汽车联合国内多家行业领先企业组建而成，是一家致力于构建覆盖新能源整车研发、制造、销售、服务全球化全价值链创新企业。
【EV视界报道】近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）与洛阳栾川钼业集团股份有限公司（简称“洛阳钼业”）在新能源金属资源领域达成全方位战略合作。
【EV视界报道】特斯拉副总裁陶琳近日在发改委组织的圆桌论坛上表示，特斯拉在中国采集的数据会严格遵守中国对于数据管理的法律法规，实现本地存储。
【EV视界报道】无人机龙头大疆公司进军汽车自动驾驶，大疆车载官方微博宣布，将于4月19日在上海车展发布汽车智能驾驶相关产品。大疆车载业务的定位是大疆旗下的智能驾驶业务品牌，主要专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。
【EV视界原创漫画】正如人类对食材的不断探索，新能源汽车在电池领域也在不断探究，“续航”与“安全”一度成为了一道哲学问题……
【EV视界小王说】近年来，新能源汽车技术的不断提高，又让不少的消费者从新认识了电动汽车这一兴起的势力。然而，仍有部分消费者对纯电动汽车存在认识误区，续航短、充电难、安全差、寿命短、不保值的标签悉数贴在了新能源品牌之上。因此，如何才能打消这一顾虑呢？也许，用一个“万里”的公测来证明电动车的可靠是再好不过的办法了，谁会来应战呢？
焦虑对于生活在当下的都市白领来说，不论你身在何处，它都无时不刻的成为围绕在你身边的“幽灵”。作为一个都市白领，在“996”的工作环境中总结会让人喘不过气来，四面八方的压力让你在竞争激烈的职场环境中更为焦虑躁动起来。那么，这种让人无法快乐的感受该如何缓解呢？这个“33111”说不定是你现在正需要的良药。
【EV视界小王说】舒马赫 ，阿隆索,汉密尔顿，每当提起这些F1赛车手的名字，总会让一些狂热的车迷联想到赛道上引擎所发出的喧嚣声和站在领奖台举起香槟喷射的哪一种自豪感。但是你知道吗？除了F1，还有一项赛车比赛也是非常激情澎湃，并且还与我们常见的比赛有着不同且有趣的规则，它就是FE电动方程式赛车。
【EV视界小王说】上期节目我们说过，长城欧拉推出的ME平台是中国第一个小型电动化专属平台，并且简单的介绍了这个平台的一些特点。文章发出之后，众多热心网友纷纷在EV视界官方微信公众号（微信请搜索：EVSHIJIE）下留言。
【EV视界小王说】如果你是一位经常关注汽车的朋友，想必有一个词语会经常出现在你所浏览的内容之中，那就是“平台”。比如，大众的MQB平台、奔驰的MFA平台和宝马的UKL平台，这些都是很多消费者非常熟悉的平台名称。但是，在一辆车的研发生产之中对于这些平台你了解吗？而关注度日益增高的纯电动车型是否也有平台呢？今天，就让我们一起跟随EV视界小王进行了解。
【EV视界小王说】随着2018年广州国际汽车展即将来临，在这个饱览视觉盛宴的“大趴”中，不乏出现新能源汽车这一兴起的势力。那么，本届车展上有哪些新能源车值得我们关注呢？本期小王说就来为您盘点一下。
【EV视界小王说】当人们说起电动汽车，聊得最多的就是续航里程的问题，总是让一些车主每天都“忧心忡忡的”驾驶。所以，究竟有没有一种车可以彻底的缓解这个问题呢？今天，我们就来揭晓这个答案。
【EV视界报道】近日，国家市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。
【EV视界报道】特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划：自2021年2月5日起，召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆，共20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆，共15698辆。
【EV视界报道】日前，广州小鹏汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年1月30日起，召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3汽车，共计13399辆。
【EV视界报道】日前，东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
【EV视界报道】2020年12月31日，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。其决定自2021年1月22日起，召回2019年3月22日至2020年12月10日期间生产的昂希诺纯电动汽车；2019年9月14日至2020年12月10日期间生产的菲斯塔纯电动汽车，共计2591辆。
【EV视界报道】2020年12月25日，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年12月31日起，召回部分国产混合动力汽车，共计66911辆。
【EV视界报道】近日，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月16日起，召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计110辆。
【EV视界报道】近日，郑州日产汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回以下车辆共计3620辆。
【EV视界报道】2021年4月14日，“百威电动重卡启用暨智慧储能项目庆祝活动”在百威佛山工厂隆重举行。首批采购的比亚迪全新纯电动牵引车Q3将陆续投运在佛山、唐山、武汉工厂及其周边地区的百威啤酒运输中，提供绿色节能、低碳高效的车辆服务。合作双方也将以首批车辆的交付使用为起点，逐步将新能源车辆使用扩展到百威在中国的8大厂区，力争达成百威2025年绿色物流碳减排目标，以绿色科技助推物流低碳发展。
【EV视界报道】近日，“中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟”成立大会暨首届会员大会在北京正式召开，作为发起单位之一的亿华通在本次大会期间正式发布了120kW、80kW两款大功率自主氢燃料电池发动机全新系列产品G120和G80Pro。
【EV视界报道】近日，比亚迪乌拉圭汽车经销商SADAR向首都蒙得维的亚港口（Montevideo Port）交付4台纯电动厢式货车T3，这是该国首支用于港口运营的纯电动货车车队，将由该港口最大的运营商之一Montecon公司负责运营。
【EV视界报道】当地时间2021年3月31日，比亚迪携手英国巴士制造商合作伙伴亚历山大?丹尼斯（ADL）宣布再次赢得“回头客”英国第一巴士公司（First Bus）合计126台纯电动巴士订单，这也是苏格兰有史以来最大的纯电动巴士项目。
【EV视界报道】2021年3月29日，北京亿华通科技股份有限公司（以下简称 亿华通）和丰田汽车公司（以下简称 丰田），就在中国成立推进商用车燃料电池系统事业的合资公司，即“华丰燃料电池有限公司”（以下简称 FCTS）签订合约。
【EV视界报道】近日，由中国公路学会客车分会主办，弗迪电池有限公司参与承办的“2020中国客车学术年会”（以下简称“年会”）盛大召开。来自交通运输部、中国公路学会客车分会、清华大学和长安大学的领导、专家学者，以及国内主流客车和相关零部件企业的公司代表等200余人齐聚一堂，共同探讨新形势下客车发展现状及趋势，全面推进交通运输进入现代化建设新征程。
【EV视界报道】近日，巴西首台本地制造的比亚迪22m纯电动铰链式大巴在巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯市成功亮相，这是该国首辆纯电动铰链式大巴。未来，比亚迪还将陆续交付12台22m纯电动铰链式大巴，用于当地“绿线项目走廊”(Green Line Project corridor)的城市交通项目。该项目占地面积7.5万㎡，包括一条纯电动BRT路线，以及沿线的4个广场，旨在促进城市清洁交通与经济发展。
【EV视界报道】当地时间3月3日，比亚迪宣布与德国联邦铁路公司（Deutsche Bahn）旗下的巴士集团（DB Regio Bus）签署纯电动巴士年度合作框架协议，首批5台纯电动大巴将于2021年投入德国巴登-符腾堡州埃特林根市运营。这也是继2020年10月德国鲁尔区首批车队顺利交付后，比亚迪再度赢得德国著名公共交通运营商认可。
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