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在近日的直播中乐道汽车CEO艾铁成表示，乐道L60将于9月下旬上市，并且会在未来一个月内正式公布乐道L60的内饰设计。8月第一辆乐道L60即将量产下线，乐道L60将实现发布即交付，发布会结束当天就可以试驾。
7月25日，比亚迪于河南开封盛大举办了“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市发布会，标志着搭载第五代DM技术的SUV正式面世。此次发布共推出了5款宋L DM-i及5款2025款宋PLUS DM-i车型
在秦家族和宋Pro制霸紧凑级市场后，比亚迪王朝网并没有停下继续深耕布局的脚步，宋L DM-i这款“征战”中型SUV市场的插混车车型应运而生。
第二代AION V在设计研发、智能驾驶技术、定价策略、服务优势以及全球战略等方面都有着怎样的考量？发布会后，我们有幸专访到了广汽埃安新能源汽车股份有限公司的总经理古惠南、副总经理肖勇和张雄，以及广汽研究院埃安品牌设计总监冯煜，一起来倾听来自埃安高层的声音。
当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候，我想这事绝对不简单。
7月25日，深蓝S07正式上市，共推出10款车型，售价区间为14.99-21.29万元。新车将会搭载华为乾崑ADS SE智驾系统。系统将支持NCA智能领航以及自动泊车功能。
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。
特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博称，特斯拉入围地方政府采购清单体现了中国市场的公正公平、开放包容，也给了特斯拉非常大的发展信心。
在秦家族和宋Pro制霸紧凑级市场后，比亚迪王朝网并没有停下继续深耕布局的脚步，宋L DM-i这款“征战”中型SUV市场的插混车车型应运而生。
【EV视界原创试驾】今天我们就来体验一下搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统的2024款唐和汉DM-p战神版车型，分别体验感受它们在极限驾驶中的实力。此次，我们针对场地科目试驾来给大家打来体验分析，外观和内饰方面就不过多的赘述了。
最近，腾势汽车的全新旗舰车型Z9GT首次亮相了。这款新车是腾势家族中的纯电旗舰猎装车，其中Z系列代表轿车，数字9表示它是旗舰级，而GT则是Grand Tourer的缩写，代表它的旅行车属性。而且，腾势Z9GT不仅限于中国市场，未来还会向国际市场进军，展现中国品牌的实力。下面我们就来抢先来领略一下这台车的魅力。
2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。
最近，领克终于推出了07 EM-P这款车型，填补了数字系列的空白。更值得一提的是，这款新车还是领克新能源家族的首款轿车，让人期待满满。那么，这款备受瞩目的领克07 EM-P到底有哪些独特的魅力呢？今天，我们就来一起深入了解一下它的独特之处。
在国内市场，它的累计销量已突破270万台，其中第八代凯美瑞更是创造了单代销量超过100万台的辉煌纪录。2024年广汽丰田迎来20周年重要时刻，作为合资B级车的标杆，全面进化后的第9代凯美瑞正式上市。对于这样一款旗舰车型，广汽丰田投入了巨大的资源去做准备。那么，全新第9代凯美瑞是不是做到了与时俱进，“混比电香”？
今年年初，吉利银河E8正式上市，售价区间为17.58-22.88万元，性能版车型也于3月8日正式开启交付。作为基于SEA架构打造首款智能纯电旗舰轿车，吉利银河E8采用了“涟漪美学”全新设计语言，搭载高通骁龙8295旗舰级芯片与吉利全新的车机系统。那么这台车的性能版车型的动态表现怎么样呢？今天我们就来体验一下。
【EV视界原创试驾】去年10月，广汽合创推出了一款旗舰MPV——合创V09，这款车型基于H-GEA合创自研全球纯电架构打造，展现了出色的续航能力和充电体验。它不仅拥有高达762km的满电续航里程，更是全球首款标配800V高压平台的量产MPV，支持4C超级快充技术。
当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候，我想这事绝对不简单。
7月23日，翘首以盼的第二代AION V ——埃安霸王龙正式迎来了上市，共推出了7款车型，指导价 12.98~18.98 万元。可以说，新车基于 AEP 纯电平台打造，并且针对外观和内饰进行了大幅调整。
【EV视界报道】7月17日，长安马自达的全新力作——马自达EZ-6在南京工厂荣耀下线。这款车型曾在北京车展上首次亮相，以其中型车的市场定位，吸引了众多目光。作为长安汽车与马自达汽车强强联合的结晶，EZ-6无疑承载了双方的深厚技术底蕴与创新精神。
7月17日，ID. 与众正式上市，共推出3款车型，售价区间在20.99-24.99万元。光看“与众”这个名字，就能立刻捕捉到其“与众不同”的气质。作为大众汽车倾力打造的首款智能电动轿跑SUV，ID. 与众的横空出世，标志着大众在新能源领域转型道路上的坚实迈进，更是其在未来出行蓝图上落下的关键一子。
7月15日，传祺新能源E8荣耀系列正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为16.68-17.98万万元。新车搭载了广汽i-GTEC 2.0超级混动系统和i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统。
【EV视界报道】日前，工信部公示第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中新款比亚迪汉在列其中。据悉，新款汽车在保持现有车型设计的基础上，做了一些重要的更新。首先，汉DM-i车型将采用升级版的DM5.0技术，这将带来更先进的性能。其次，汉DM-i和汉EV车型将提供激光雷达作为选装配置，这将大大提升车辆的智能驾驶能力。
【EV视界报道】日前，工信部公示第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中名爵MG S5在列其中。据悉，该车定位为紧凑型SUV，并采用纯电动力系统。
【EV视界报道】日前，工信部公示第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中东风本田烨S7在列其中。据悉，新车搭载三元锂电池，并定位中型纯电SUV。
【EV视界报道】2024北京车展终于落下了帷幕。可以说其绝对是一场可以记入史册的盛会。因为在这届车中，不仅是新能源车型数量超越了传统燃油车，更多的是新能源汽车的最新技术在本届车展大放异彩，就比如智驾技术。所以如果您还不曾了解的话，那我们就赶快开始今天的内容。
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴，它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中，我们看到了包括比亚迪、小米、智己等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会，更是带来了各自最新研发的汽车，以展示其创新实力和对未来汽车发展的愿景。
2024北京国际车展已开幕，特斯拉中国、理想汽车率先用降价模式吸引了一波流量。4月21日，特斯拉中国全系车型降价1.4万元，包括Model Y、Model S、Model X及Model 3等多款车型。4月22日，理想汽车也罕见的官宣降价：2024款理想L7、L8、L9及MEGA采用新价格体系，多款车型降价幅度从1.8万到3万元。
【EV视界报道】在我国华夏璀璨的文明长河中，数字7承载着深厚的文化内涵，诸如“七步成诗”、“七步之才”及“七窍玲珑”等典故不胜枚举。因此，民间亦流传着“三生万物、逢七必变”的说法。
【EV视界导购】在当前的纯电动汽车市场中，新势力品牌“蔚小理”等占据高位，而传统自主品牌则凭借实力进行反击。面对这三座大山的压力，合资品牌在纯电动汽车领域显得有些力不从心。然而，有着20多年合资经验的起亚近期在电动车市场开始崭露头角，表现让人不能小觑。
倘若对汽车安全技术进行分类，或许可将其划分为两种，一是沃尔沃式的安全，二是其他类型。
【EV视界导购】进入年末的销量冲刺阶段不少车企开始调整销售策略，新能源汽车进入价格调整的活跃期，已经有数家车企掀起了年底最后一波“降价潮”， 新一轮“价格战”也正式开打。下面EV视界就来给您总结一下近期都有哪些主流车型进行了降价。
【EV视界报道】我们知道，如今智能化已经成为当下纯电车型必备的“素质”之一，是决定车主购车意愿的“敲门砖”。因此，在这风云变化的智能汽车市场中，涌现出众多“英雄好汉”，而其中以新势力品牌最为突出。就比如我们熟知的蔚来汽车和它旗下的EC7。其一经问世可以说继续收获了不少的关注，并获得了一定的市场订单，让自主30-40万级的豪华SUV成为了盖住BBA光辉的一把大伞。而这反而也将该价位地促使了自主豪华
众所周知，随着国内新能源汽车技术的迅猛发展，众多自主品牌纷纷通过举办科技日活动，展示自己的核心竞争力，与用户共享创新成果。然而，我们不难发现，合资品牌似乎在这类活动中较为低调，这不禁让人好奇：难道它们缺乏独到的技术优势吗？然而，广汽丰田在6月28日举办的科技日活动打破了这一疑问，它不仅展示了多项技术成果，更向公众证明了合资品牌同样拥有强大的技术实力和创新能力。
您可能已经注意到，当前众多企业正逐步采用磷酸铁锂电池，尤其是那些设计为短刀型或刀片型的电池。
【EV视界报道】都知道钢铁侠马斯克是一个敢于尝试创新的“疯子”，而让人没想到的事，它竟然能这样“疯起来”。
最近，工信部正在征求一些关于汽车制动系统的国家标准的意见，其中有一条挺引人注目，就是取消单踏板模式。
5月30日，吉利与星纪魅族合作开发的Flyme Auto智能座舱系统正式亮相，作为专注于用户在座舱中的智能交互需求，该系统围绕多终端、全场景、沉浸式融合体验进行开发，具备强大的多终端互联能力。通过手机和车机的无缝连接，用户可以实现解锁上车、导航流转、应用跨界等功能。
【EV视界报道】不久前，星纪元ET的高空坠落测试在31.9米的高度下进行，而其结果也引发了公众的极大兴趣。特别是，作为一款新能源车，其动力电池在极端条件下没有冒烟或起火，显示了非常高的安全标准。
近几日，新能源汽车越野的话题突然成为热议焦点，其中各种观点激烈碰撞。然而，最受关注的依然是技术层面的诸多细节。
在智能驾驶技术的浪潮中，特斯拉以其独树一帜的“纯视觉方案”引领潮流，与“多感知融合方案”形成鲜明对比。作为行业的先锋，特斯拉坚定不移地选择了前者，展现了其对技术革新的执着追求。
【EV视界报道】近日，有消息报道称，之前讨论纷纷扬扬的上汽换帅或许将正式尘埃落地。据悉，上汽集团的掌舵人陈虹董事长即将卸任，正式告别他的领导岗位，而王晓秋总裁将接过这一重任，成为新的董事长。同时，贾健旭副总裁，作为上汽大众的总经理，将晋升为新的总裁。
【EV视界报道】11月30日，星纪魅族于武汉成功举办了秋季发布会，并公布了其量产车计划。此项计划由前长城汽车高管陈思英先生担任星纪魅族集团高级副总裁、汽车事业部总裁，他将致力于加速推动汽车产业和消费电子产业的深度融合和超级协同，以助力集团打造更为智能化的出行生态。
【EV视界高端对话】11月23日，在接受EV视界等媒体采访时，零跑汽车联席总裁武强表示，完成股份交割标志着双方合作关系已经顺利建立，未来将进一步推进投资合作及战略发展。
【EV视界高端访谈】第二十一届广州国际汽车展览会如期而至。EV视界在本届广州车展上举办了“聚势羊城 共话智行”为主题的专访活动。广汽埃安新能源汽车股份有限公司、昊铂车型高级经理李旭东做客EV视界展台，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。
岁月不居，时节如流。第二十一届广州国际汽车展览会如期而至。EV视界在本届广州车展上举办了“聚势羊城 共话智行”为主题的专访活动。比亚迪汽车品牌及公关事业部公关总监马辉做客EV视界专访间，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。
在本次广州车展上，零跑汽车首款全球化车型零跑C10正式亮相。作为零跑汽车的全球战略车型，零跑C10是基于年轻家庭用户的出行需求打造的。说到“家庭出行”这一概念，人们往往会想到理想汽车。
【EV视界高端访谈】岁月不居，时节如流。第二十一届广州国际汽车展览会如期而至。EV视界在本届广州车展上举办了“聚势羊城 共话智行”为主题的专访活动。吉利汽车销售公司副总经理、银河事业部总经理巴赫做客EV视界专访间，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。
【EV视界高端访谈】岁月不居，时节如流。第二十一届广州国际汽车展览会如期而至。EV视界在本届广州车展上举办了“聚势羊城 共话智行”为主题的专访活动。智己汽车品牌公关事业群执行总监鹿达做客EV视界专访间，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。
【EV视界综合报道】2024年7月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年6月以及2024年1-6月产销最新数据。其中，2024年6月，新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆；2024年1-6月，新能源汽车产销累计完成492.9万辆和494.4万辆。而2024年6月，新能源汽车国内销量96.3万辆；2024年1-6月，新能源汽车国内销量337.6万辆。
【EV视界综合报道】2024年6月14日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年5月以及2024年1-5月产销最新数据。其中，2024年5月，商用车产销分别完成32.1万辆和34.1万辆。而2024年1-5月，商用车产销累计完成167.5万辆和173.1万辆。
【EV视界综合报道】2024年6月14日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年5月以及2024年1-5月产销最新数据。其中，2024年5月，新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆；2024年1-5月，新能源汽车产销累计完成392.6万辆和389.5万辆。而2024年5月，新能源汽车国内销量73.6万辆；2024年1-5月，新能源汽车国内销量252万辆。此外，2024年5月，新能源汽
【EV视界综合报道】2024年4月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年3月以及2024年1-3月产销最新数据。其中，2024年3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆；2024年1-3月，新能源汽车产销累计完成211.5万辆和209万辆。而2024年3月，新能源汽车国内销量75.8万辆；2024年1-3月，新能源汽车国内销量178.3万辆。
【EV视界报道】经过了春节假期，新能源车企们的销量都有明显回落了。从那些公布销量数据的车企来看，2月份的销量跟1月份比起来，下滑的幅度还真是有些吓人，最高的下滑幅度超过了65%。这也与2月通常是汽车销售的淡季，再加上春节假期的影响，有很大的关系。
【EV视界报道】7 月 25 日，乘联会发布 7 月零售销量预计。其中，7 月狭义乘用车零售销量预计 173.0 万辆，环比 -8.6%，同比 -4.8%，其中新能源零售 62.0 万辆左右，环比 -6.8%，同比增长 27.5%，渗透率约 35.8%。
【EV视界报道】北京时间7月20日，特斯拉发布2023年第二季度财报。根据财报显示，特斯拉在该季度的营收达到了249亿美元，约合1800亿元人民币，并且已连续盈利16个季度。
【EV视界报道】7 月 4 日，乘联会发布 2023 年 6 月新能源乘用车厂商批发销量快讯。其中 6 月全国新能源乘用车市场保持强势增长特征，整体车市延续 5 月的强势走势，销量达到历史最高水平。
5月29日，国务院颁布了《2024－2025年节能降碳行动方案》（以下简称《方案》），这一举措不仅为光伏和新能源汽车行业带来了前所未有的发展机遇，也标志着中国在应对气候变化方面迈出了坚实的步伐。
【EV视界报道】12月15日，上海市政府办公厅转发市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。总体上延续了上一轮政策安排，对个人用户和单位用户购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。
【EV视界报道】10月30日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市生态环境局发布“关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告”。根据通告，在空气重污染红色预警期间，每天3时至24时，国三及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，车牌尾号为英文字母的机动车按0号管理（纯电、氢燃料电池车辆除外）；同时，暂停实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。
【EV视界报道】8月3日晚，深圳市工业和信息化局官网发布《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023－2025年）》。到2025年，全市新能源汽车年产量超200万辆，全球汽车“含深量”显著提升，汽车产业工业产值达到万亿级规模；充电桩保有量达到60万个，超充站300座；新能源汽车保有量达到130万辆，新能源汽车新车市场渗透率达到70%；加快构建以“买全球、卖全球”为特色的现代化汽
【EV视界报道】7月6日，工信部等4部门发布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定》，本决定自2023年8月1日起施行。据悉，《办法》将新能源乘用车标准车型分值平均下调40%左右，并相应调整了积分计算方法和分值上限。
【EV视界报道】不久前，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。根据该公告显示，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税。
【EV视界报道】6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。公告指出，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
【EV视界报道】日前，EV视界从北京市商务局获悉，为加快老旧汽车淘汰更新，鼓励汽车消费，北京市今年将继续实施乘用车置换新能源车补贴政策。今年补贴标准和方式都与去年保持一致。政策主要内容为：2023年3月1日至8月31日期间，个人消费者报废或转出北京市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，并在北京市汽车销售企业新购新能源小客车，可获得8000元或10000元补贴。
7月22日，大众中国宣布了与小鹏汽车合作的最新动态。根据双方签署的协议，自2026年起，大众汽车品牌在中国生产的纯电动车型将采用全新的电子电气架构——CEA。这一架构将应用于基于全新CMP平台以及未来在中国推出的MEB平台的车型。
【EV视界报道】3月15日，央视315晚会报道了宝马530Li车型存在的传动轴异响问题，该问题随即引起了公众的广泛关注。而随后，宝马汽车做出来回应。
【EV视界报道】近日，有媒体爆料称，上汽集团近期宣布了一项重大的组织结构调整计划，其中包括启动裁员程序。
【EV视界报道】近日，理想汽车CEO李想在其朋友圈中阐述了这几天对于理想MEGA的议论。
【EV视界报道】2024年，卷新车、卷价格、卷销量，越来越多车企正在加入这场卷王之战。以销量来看，2月份最令人意外的不是比亚迪，而是“技术理工男”奇瑞。
【EV视界报道】2月28日，全球高端纯电动高性能汽车品牌极星（Polestar）宣布，已成功完成9.5亿美元的外部融资。此次重大资金注入将有力推动公司商业布局的优化，并全面推动业务战略的实施。
【EV视界报道】2024年2月23日，全球瞩目的豪华电动汽车制造商路特斯科技有限公司（以下简称“Lotus Tech”）宣布，已成功与特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（以下简称“LCAA”）完成业务合并，并在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市，股票代码为“LOT”。这一重大事件标志着路特斯科技正式进入国际资本市场，为其全球扩张和电动化战略注入了新
随着2023年车市的正式收官，各大车企纷纷晒出了他们的年终成绩单。在这个竞争激烈的市场中，有人名次提升，也有人梯次掉队。而哪吒汽车，这个曾经的新势力销冠，如今却沦为五强垫底选手，不禁让人感到惋惜。
目前汽车行业和厂商对于用户隐私的态度不尽相同，但作为国内新能源车头部企业的比亚迪，却将智能汽车网联安全的问题看的重中之重。那么，它是怎么做的呢？
【EV视界图解】随着前不久理想L7的上市，理想汽车完成了L7、L8、L9产品线的全布局。面对这三台车，很多消费者就不知所措了，在选车的时候犯了难。那么理想汽车“全家桶”到底有什么区别？应该入手哪个车型？EV视界整理了一张长图，让大家一张图就可以了解得明明白白。
【EV视界小王说】75年，对于我们常人来说基本上已走到人生的后半程，是知天命，享受天伦之乐的岁数了。不过，在世界上有这么一家车企，它用了75年的光阴专注地去做了一件事，一件可以让我们在未来的驾车出行中不必被污染所困扰且造福全人类的事情。说到这，您也许猜到了这件事就是指的造电动汽车，而这家企业就是——日产汽车。
【EV视界小王说】如果说纯电动车型的续航可以媲美燃油车，那电池的技术发展绝对功不可没。当然，随着时代的发展，动力电池因材料的进步，促使电动汽车的续航从早期的出不了城到如今轻松跨省。不过，这并不代表电动汽车的续航已接近“天花板”。其实，除了电池材料的改变，在电池包的结构上，也是可以增强电动汽车续航的，那你知道该怎么做吗？本期我们就来聊一聊。
【EV视界漫画】近年来，随着新能源汽车的普及发展，动力电池的技术更迭成为了产品实力的重要基础。在行业之中，虽然能量密度高的三元锂电池占据了半壁江山，但由于其自身“易燃易爆炸”的特性，成为了一个非常棘手的问题。因而如何在能量密度与安全性之间仔细地权衡取舍成为了行业中的最大难题，而我们又将如何面对呢？
【EV视界原创漫画】正如人类对食材的不断探索，新能源汽车在电池领域也在不断探究，“续航”与“安全”一度成为了一道哲学问题……
【EV视界小王说】近年来，新能源汽车技术的不断提高，又让不少的消费者从新认识了电动汽车这一兴起的势力。然而，仍有部分消费者对纯电动汽车存在认识误区，续航短、充电难、安全差、寿命短、不保值的标签悉数贴在了新能源品牌之上。因此，如何才能打消这一顾虑呢？也许，用一个“万里”的公测来证明电动车的可靠是再好不过的办法了，谁会来应战呢？
焦虑对于生活在当下的都市白领来说，不论你身在何处，它都无时不刻的成为围绕在你身边的“幽灵”。作为一个都市白领，在“996”的工作环境中总结会让人喘不过气来，四面八方的压力让你在竞争激烈的职场环境中更为焦虑躁动起来。那么，这种让人无法快乐的感受该如何缓解呢？这个“33111”说不定是你现在正需要的良药。
【EV视界报道】日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年6月2日起召回以下车辆。
【EV视界报道】日前，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年1月6日起，召回2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的部分2022年款蔚来ET5电动汽车，共计997辆。
【EV视界报道】日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，扩大召回部分EQA、EQB和EQC电动汽车。本次召回活动是2022年2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》召回活动的扩大召回。
【EV视界报道】日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期从2021年8月2日到2022年5月12日的部分进口宝马iX汽车，共计569台。
【EV视界报道】日前，据海外媒体报道，福特将召回部分2022款Mustang Mach-E车型。
【EV视界报道】近年来，维权事件几乎没有缺席过每一场大型车展，甚至新车发布都未必比车展维权的曝光量更大。8月28日，成都车展飞凡汽车展台上，10余位飞凡汽车车主身穿标有“上汽飞凡汽车续航严重虚标”字样的白色T恤站上展台。不仅如此，在成都车展期间，还有飞凡车队在尾部都张贴有黄色维权标识，标识内容为：上汽飞凡汽车，续航严重虚标。
【EV视界报道】日前，福特蓝色马赫科技（南京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年8月1日起共召回775辆Mustang Mach-E。
【EV视界报道】日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年5月23日起，召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计107293辆。
【EV视界综合报道】2024年7月10日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年6月以及2024年1-6月产销最新数据。其中，2024年6月，商用车产销分别完成33万辆和33.7万辆。而2024年1-6月，商用车产销累计完成200.5万辆和206.8万辆。
【EV视界综合报道】近日，由比亚迪股份有限公司牵头完成的《新一代电动汽车关键部件及整车平台自主研发与大规模产业化》项目荣获国家科学技术进步奖二等奖，这是比亚迪第二次作为第一完成单位获得国家科学技术奖。以技术为王、创新为本为发展理念的比亚迪，在商用车领域同样拥有着非常出众的技术底蕴，其凭借e平台成功推动了客车电动化发展的浪潮。
【EV视界综合报道】近日，2024北京国际商用车及零部件展览会暨北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会在中国国际展览中心（顺义馆）举行。作为汽车前沿技术的“试验田”，商用车的新技术将引领新能源汽车的众多发展趋势，就让我们一起来关注此次2024北京道展究竟有哪些重磅新品，看看它们是否可以引领未来新能源汽车的技术制高点。
2024年5月21日，比亚迪在英国伦敦发布搭载新一代刀片电池大巴底盘的纯电动双层巴士BD11，标志着比亚迪商用车的海外拓展更进一步。
近日，深圳巴士集团（简称“深巴集团”）别出心裁地推出创新服务，将比亚迪纯电动公交车巧妙地打造成“自助饮料售卖店”“移动早餐店”等，开拓一系列定制服务，兼顾出行的品质与便利，让乘客享受更多元、更便捷的公交体验，为城市生活注入温馨之感，大幅刷新市民出行的“幸福指数”。
【2024北京车展】近日，长安凯程首款数智大VAN——长安凯程V919在2024北京车展期间正式亮相。作为长安汽车商用车战略落地的承载者，长安凯程积极拥抱新一轮变革，从传统商用车品牌向数智新能源商用车科技品牌转型。
【EV视界综合报道】2024年4月12日，江苏速豹动力科技有限公司在陕西榆林正式发布了其专为大宗物流开发的首款电动重卡——速豹黑金刚。可能很多朋友会对速豹感到陌生，其实它是由清华汽车工程系毕业、以及德国大陆集团前高管等团队创立的高新科技企业，并成功获得了全球顶级投资机构红杉中国（沈南鹏创立）、顺为资本（雷军创立）等投资行业领军企业的青睐。
【EV视界综合报道】2024年4月3日，远程新能源商用车旗下全球首款正向研发电动大VAN——远程超级VAN车型正式上市，其此次共推出专攻物流市场售12.88万元起的创富版；满足多功能需求售15.68万元起的智富版；专为商旅出行打造售25.48万元起的悦程版；满足用户无限想象售价38.88万元起的定制版车型X-VAN。
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