微博官方账号
微信官方账号
今日头条官方账号
抖音官方账号
前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯
前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯
【EV视界原创试驾】2021年4月7日，比亚迪多款车型同时上市，其中就包括换装了比亚迪磷酸铁锂刀片电池的比亚迪e2。新车共推出3款车型，售价区间为9.98-11.58万元，此次我们试驾的版本为售价11.58万元的尊贵版车型。
【EV视界报道】近日，我们从官方渠道获得了朋克美美的2022年新车规划，涵盖15.1kWh、15.5kWh和17.28kWh三种电池容量可供选择，最低续航由此前的116km提升至180km。此外，新车还将在高配车型中增加快充选装功能，并搭配全新的悬浮式中控大屏。
【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获得了全新雷诺卡缤（Captur）轿跑SUV假想图，该车可能会在2024年左右亮相，将会采用雷诺家族最新的外观和内饰设计理念打造，未来预计将会同时提供燃油、混动和插混版车型。
【EV视界报道】日前，有网友拍摄到蔚来全新SUV的路试车，从图中可以看到路试车有明显的蔚来家族设计风格，根据其产品规划，该车是ES7的可能性很高。
【EV视界报道】2016年，长城汽车董事长魏建军用自己的姓氏，命名了一个品牌WEY，开启了中国豪华SUV从无到有的新时代。2022年，魏牌创造全新的0焦虑智能电动新品类，成为中国首个燃油车向新能源彻底转型的代表，开启了0焦虑智能电动出行时代。
【EV视界报道】近日，互联网上曝光了零跑C01内饰谍照。作为零跑汽车推出的第四款车型，基于零跑C架构打造而来的零跑C01定位纯电动中大型轿车，预计今年上半年首发。
【EV视界报道】日前，从相关渠道获悉，奇瑞OMODA 5动力信息曝光，该车将提供多种动力，包括1.5L+5MT/CVT、1.5T+CVT+48V及1.6T+7DCT，此外还将推出纯电动车型。
【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获得了宝马i7最新假想图和消息，该车将会在2022年内亮相，将于与全新宝马7系基于相同平台打造，主攻纯电豪华车市场，竞争对手包括奔驰EQS等同级别产品。
【EV视界原创试驾】2021年4月7日，比亚迪多款车型同时上市，其中就包括换装了比亚迪磷酸铁锂刀片电池的比亚迪e2。新车共推出3款车型，售价区间为9.98-11.58万元，此次我们试驾的版本为售价11.58万元的尊贵版车型。
【EV视界原创试驾】 记得在刚刚过去的2021年的12月，零跑汽车旗下的小型纯电动车型零跑T03的单月交付量达到5627台，而2021年全年累计交付则达到了38463台，并取得了2021年新势力造车品牌中，单一车型上险量的前三名。综合来看，足以说明这款小巧精致的车型真的很深受用户的喜爱，那么这款车究竟为何会受到如此的欢迎呢？
【EV视界原创试驾】小编有幸受邀来到美丽的海滨城市厦门，在赛道和道路两种不同的用车环境中，与ZEEKR 001来了一回让人感到无聊又不无聊的体验。为什么这么说呢？请您接着往下看。
【EV视界原创试驾】今天我们要是试驾的这款车就是来自魏牌的第二款DHT-PHEV车型——摩卡DHT-PHEV。那么豪华、智能、科技、动力等属性都属于“天花板”级别的摩卡DHT-PHEV的动态表现又是怎么样呢？下面我就带您来体验一下。
【EV视界报道】在我的印象中，大多数的混动车型在驾驶感受上，似乎都能感受到一丝燃油车的痕迹。但是有这么一款混动车型，它只需加油不用充电，但可以获得无限接近于纯电动的驾驶体验，并且也没有了续航焦虑，那么它是否是你心中最理想的车型呢？它是谁呢？没错，它就是东风日产“油电”技术的代表之作——e-POWER轩逸。
【EV视界原创试驾】在不久前，笔者短暂体验了汽油版魏牌摩卡，它给我的印象极为独特且深刻，因为它能给到你的不管是驾驶、视觉还是乘坐感受，都是以“豪华”为目的出发的。今天试驾的这台车，也是摩卡。它是一款将豪华、智能、科技、动力等属性都近乎拉到天花板的车型，它就是今天的主角魏牌摩卡DHT-PHEV。
【EV视界原创实拍】今年的2021广州车展上，搭载DM-i超级混动系统的比亚迪驱逐舰05正式亮相（内饰未开放），作为“军舰”系列的首款新车，引起了众多消费者的关注。这次我们来到了美丽的珠海，抢先带您来看看驱逐舰05的内饰到底是什么样子？
【EV视界原创试驾】说到极氪001你都能想到什么？似乎在即将过去的2021年，我们都能很经常地听到这台车的名字，可以说自从它亮相的那一天开始，因它而起的话题就似乎没有停止过。但就是这台火遍全网的车型，我却连一次近距离体验它的机会都没有，每一次活动都与它擦肩而过。而就在即将过去的2021年的最后几天里，我接到了极氪的邀请，要在北京来一次说走就走的寒冬测试。机会难得，这次不仅能够在冬日体验极氪001的
【EV视界报道】近日，我们从官方渠道获得了朋克美美的2022年新车规划，涵盖15.1kWh、15.5kWh和17.28kWh三种电池容量可供选择，最低续航由此前的116km提升至180km。此外，新车还将在高配车型中增加快充选装功能，并搭配全新的悬浮式中控大屏。
【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获得了全新雷诺卡缤（Captur）轿跑SUV假想图，该车可能会在2024年左右亮相，将会采用雷诺家族最新的外观和内饰设计理念打造，未来预计将会同时提供燃油、混动和插混版车型。
【EV视界报道】日前，有网友拍摄到蔚来全新SUV的路试车，从图中可以看到路试车有明显的蔚来家族设计风格，根据其产品规划，该车是ES7的可能性很高。
【EV视界报道】近日，互联网上曝光了零跑C01内饰谍照。作为零跑汽车推出的第四款车型，基于零跑C架构打造而来的零跑C01定位纯电动中大型轿车，预计今年上半年首发。
【EV视界报道】日前，从相关渠道获悉，奇瑞OMODA 5动力信息曝光，该车将提供多种动力，包括1.5L+5MT/CVT、1.5T+CVT+48V及1.6T+7DCT，此外还将推出纯电动车型。
【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获得了宝马i7最新假想图和消息，该车将会在2022年内亮相，将于与全新宝马7系基于相同平台打造，主攻纯电豪华车市场，竞争对手包括奔驰EQS等同级别产品。
【EV视界报道】近日，互联网上首度曝光了一组红旗MPV内饰谍照。据此前官方公布的新车规划显示，红旗首款MPV内部代号“C095”，归属于Q系红旗商务车行列。新车计划于6月启动量产工作，预计今年下半年上市。
【EV视界报道】近日，丰田bZ4X实车曝光，该车基于e-TNGA平台打造，定位纯电中型SUV，WLTC续航500km。此前概念车在2021年4月举办的上海车展全球首发，接下来一汽丰田国产版车型将在年内上市销售，同时广汽丰田版车型也会国产。
【EV视界报道】经历了一整年的早出晚归，作为“打工人”恐怕还要撸铁健身挤地铁，保持耐心等公交，何不用年终奖买一台车犒赏自己呢？现在市面上几万块钱的代步车选择非常多，完全hold住年轻人的基本需求。比如，长安新能源近期推出的奔奔E-Star国民版多彩款，就将“超值”和“安心”演绎得淋漓尽致，绝对称得上代步出行的明智首选。
?【EV视界报道】1月6日海口新能源车展，思皓新能源携旗下多款车型，思皓E10X花仙子 、E20X 、 E40X 、E50 Apro产品重磅亮相，并正式启动“皓奇星计划”，开启第一弹的行程——仙境之旅三亚站！
【EV视界原创导购】1月5日，广汽埃安AION LX Plus正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价为28.66-45.96万元。那么，AION LX Plus选哪款最合适呢？下面我就给您分析一下。
【EV视界原创导购】忙碌的2021年已经结束，EV视界的编辑这一年来又体验了不少新能源车，这些车里既有纯电车型也有插电混动车型。那么哪些车型让我们的编辑老师心动了呢？咱们就来听听他们是怎么说的。
【EV视界报道】北京市新一轮摇号正式开启，2022年1月起至3月8日，可提交上半年北京小客车指标申请。
【EV视界报道】要说新能源车从无到有的发展一片大好，这不仅因国家政策的扶持，更得力于其性能本身的经济环保，才开始逐步占据市场的主导位置。而这其中，插电混动车型的发展也逐步呈现攀升态势，那么在智能化来临的今天，如果去选择一款“聪明”的插电混动车型，您知道该怎么选吗？
【EV视界报道】根据财政部《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车的国家补贴将在2021年的补贴基础上再退坡30%。12月25日，小鹏汽车宣布在2022年1月1日至1月10日推出“限时保价政策”。
【EV视界原创报道】在3年前的2018年，有一个新能源汽车品牌突然问世，它就是在众多造车新势力中留存至今，且实力依旧强大的欧拉汽车。长城用欧拉给新品牌进行命名，是想以此纪念世界著名数学家欧拉先生，欧拉先生不仅为数学界做出了巨大贡献，更是把数学推至物理领域，此外数学不仅是人类进步的基础，更是汽车研发的基础，所以欧拉也寓意着长城汽车将一丝不苟，持续造出好车的理念。
【EV视界报道】在如今大数据横行的互联网时代，汽车已经不再作为一个冷冰冰的代步工具而存在，智能座舱的加入，赋予了车辆更贴近人性的“温度”，成为人车交互的入口与起点，而最终演变成新时代车主购车考量的重要标准之一。
【EV视界报道】1月11日，悠跑科技正式发布滑板底盘“UP超级底盘”，以及基于该底盘打造的三款概念车“UP SPACE超级舱体概念车。”据悉，UP超级底盘具有4大领先技术：全线控底盘、可插拔环网电子电气架构、CTC电池系统和高集成热管理系统。基于此，可实现续航1000公里以上、算力1000TOPS以上、满足L4及以上自动驾驶需求。
【EV视界报道】1月5日，激光雷达厂商Innovusion（图达通）在CES上展出了其即将量产并搭载于蔚来ET7的图像级远距激光雷达猎鹰（Falcon），并首次展示了该公司首款中短距激光雷达Robin。
【EV视界报道】近日，松下在CES上推出了该公司2.0版本的AR HUD，通过增加眼动追踪系统来提升AR HUD体验。
【EV视界报道】在1月5日开幕的2022北美消费电子展上，通用汽车通过沉浸式虚拟体验Exhibit Zero展现了Ultium奥特能平台在推动电动车普及进程中带来的变革之力，在虚实交融中，我们看到了通用在前瞻技术、产品及服务领域的最新成果。
【EV视界报道】伴随着2022年的到来，全球的汽车工业也走向了一个全新的纪元。相对于全球减碳运动的流行，传统的内燃机车正在逐步地走下历史的舞台，取而代之的是具有电子智能化的新能源车型。回顾2021年，可以说是一个新能源汽车技术生机勃发的一年。在减小了对发动机技术的依赖后，国内外的车企都开始发展自身的新能源汽车技术，从智能化到低能耗动力技术，可以说将具有百年沉淀的汽车工业做了全新的定义。那么在这一年
【EV视界报道】1月5日至8日，在拉斯维加斯举办的2022北美消费电子展上，宝马集团携多款创新数字化成果惊艳亮相，包括四款全新主题模式（My Modes）、BMW悬浮式巨幕（BMW Theatre Screen），BMW电动车声浪模拟（BMW IconicSounds Electric）、以及“电子墨水”技术（E-ink），充分彰显了宝马集团强大的科技创新能力以及对未来豪华出行个性化的畅想。
【EV视界报道】在本届CES国际消费电子展上，Innovusion图达通展出其即将量产，并搭载于蔚来ET7的图像级超远距激光雷达猎鹰。与此同时，图达通首款图像级中短距激光雷达Robin全球首次亮相，其与猎鹰的全新组合，也将为整车周边的全方位感知方案建立更有效的安全及性能保障。
【EV视界报道】2016年，长城汽车董事长魏建军用自己的姓氏，命名了一个品牌WEY，开启了中国豪华SUV从无到有的新时代。2022年，魏牌创造全新的0焦虑智能电动新品类，成为中国首个燃油车向新能源彻底转型的代表，开启了0焦虑智能电动出行时代。
【EV视界报道】近日，根据小米内部的邮件显示，任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。
【EV视界报道】当前，我国汽车技术创新正在从以学习和追赶为主的发展阶段迈向“节能汽车技术跟跑、新能源汽车技术并跑、智能网联汽车技术领跑”的发展新阶段，汽车强国建设也进入从市场需求引领的点状技术突破转向基础研究和重大技术突破引领的系统能力提升关键转折点。12月25日，在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛年度之声上中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华提出，汽车产业亟需突破创新边界，以融合创新支撑实
【EV视界报道】在即将过去的2021年，汽车行业发生了很大变化，市场终于迎来了久违的正增长，这一年也有着诸多关键词，碳中和、数据安全、品牌向上……2022年即将到来，行业趋势将如何发展？中国汽车技术研究中心副总经理吴志新12月25日在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛年度之声上给出了他的见解和洞察，他认为，汽车与能源、科技、用户的这三个“融合和竞争”将驱动2022年的汽车产业开启变革新篇章。
【EV视界报道】每一年的蔚来日NIO DAY，总是会有惊喜，无论从什么角度看，蔚来的每个动作都值得被仔细研究，加速进化的背后充满了想象空间。从造车新势力带头大哥李斌的言辞间，我们看到了蔚来面临挑战时所展现出的乐观、坚定与韧性，驾驭不确定性，消除偏见障碍，经受挑剔考验，以闯荡世界的信心，构建出想要的未来。
【EV视界报道】12月21日，华为以线上直播形式举办“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”，华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总经理蔡建永在论坛上表示：“随着软件定义汽车的到来，软硬件复杂度越来越高，对汽车产业形成严峻挑战。分层解耦、开放协同、合作共赢是智能汽车产业做大做强的基础。”
【EV视界报道】12月21日，华为以线上直播形式举办“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”，华为智能汽车解决方案BU首席运营官，智能驾驶解决方案产品线总裁王军在论坛上表示：“独行快，众行远。在过去的一年多时间，我们在智能汽车领域已经发展了约300家合作伙伴，发展速度超出预期。华为一直在努力提升生态发展的平台能力，把复杂留给自己、把方便留给客户与伙伴，从开发、测试、人才培养到商业合作。
【EV视界报道】特斯拉首席执行官(CEO)、SpaceX创始人兼CEO马斯克刚刚当选为美国《时代》周刊2021年年度人物。《时代》认为，马斯克在太空事业和电动汽车方面的工作，以及他提出的人类前往火星的计划、加密货币的投资都造成了极大的话题，而他行事风格特立独行， 一举一动都受到瞩目，不仅是话题，还包括全球经济。
【EV视界报道】全球新能源乘用车最新销量数据刚刚出炉，与去年相比，2021年11月销量大增72%，达到72.1万辆，整体市场占比达到11.5%，创出历史新高，如果加上普通混动汽车，电驱化车辆的总体销量已达到63.2万辆，市场渗透率已突破20%，预计12月的销量将冲高至100万辆，届时全球电驱化车型市场份额有望超过25%。
【EV视界报道】12月14日，中国汽车工业协会预计，中国2022年汽车总销量将达2750万辆，同比增长5.4%；其中新能源汽车销量有望达500万辆，同比大增47%。
【EV视界报道】工信部12月10日正式发布《锂离子电池行业规范条件》（2021年本）和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》，进一步加强锂离子电池行业管理，推动行业转型升级和技术进步。
【EV视界报道】12月10日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况，11月份，新能源汽车市场表现依然出色，产销量再创历史新高，分别达到45.7万辆和45万辆，环比增长15.1%和17.3%，同比增长1.3倍和1.2倍，市场渗透率升至17.8%，其中新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。
【EV视界报道】12月8日，乘联会公布11月乘用车市场销售数据显示，当月批发销量达到42.9万辆，环比增长17.9%，同比增长131.7%。零售销量达到37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%。新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。
央视财经报道，截至今年11月底，全国机动车保有量已达3.93亿辆，为十年前的1.64倍，机动车驾驶人4.79亿人，为十年前的1.85倍。
【EV视界报道】全球新能源乘用车最新销量数据刚刚出炉，与去年相比，今年10月销量大增70%，达到58.9万辆，整体市场占比达到8.8%，如果加上普通混动汽车，电驱化车辆的总体销量已达到60万辆，市场渗透率大约占18%，预计最后2个月还将再创纪录，年底电驱化车型市场份额有望超过20%。
【EV视界报道】11月10日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况，10月份，新能源汽车市场总体延续了良好表现，产销环比和同比继续保持增长，产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍。
?【EV视界报道】近日，小鹏汽车公布了全系车型最新补贴后的价格，基本车型都有所上涨。
【EV视界报道】近日，国家标准化管理委员会正式下达工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的《电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分：通用要求》推荐性国家标准修订计划。
【EV视界报道】近日，一汽-大众针对ID.4 CROZZ和ID6 CROZZ推出了最新的购车政策，2022年2月28日前购买一汽-大众ID. CROZZ车型，仍可享受2021年新能源国补。
【EV视界报道】2021年12月31日，财政部、工信部、科技部、发展改革委发布关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知：2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。本通知将从2022年1月1日起实施。
【EV视界报道】近日，工信部发布了第五十批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，共有51款纯电动乘用车以及27款客车、32款货车、73款专用车型入围。
【EV视界报道】12月27日，新能源汽车商业保险专属产品正式上线，首批挂牌了人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品。总体来看，新能源车的三者险和车损险基准保费，较现行传统车险的基准保费，整体下降约0.8%。测算现实，涨费保单占比为20.7%，接近80%保单基准保费下降。
【EV视界报道】12月29日，北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》。明年，北京小客车指标年度配额为10万，其中，新能源指标额度将由6万个调增加到7万个。
【EV视界报道】近日，国家发展改革委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》，自2022年1月1日起，取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。
【EV视界报道】刚刚过去的2021年，五菱持续书写辉煌，实力问鼎新能源汽车市场“最强王者”。
【EV视界报道】近日，黑芝麻智能宣布获得博世旗下博原资本的战略投资。由此，黑芝麻智能将与博世在自动驾驶领域深化全面合作，联手打造智能驾驶解决方案，进一步推动自动驾驶的商业化落地。
【EV视界报道】近日，哪吒汽车第10万辆量产车下线，从第1辆到第10万辆下线，哪吒汽车用时42个月。
【EV视界报道】1月7日，梅赛德斯奔驰公布了2021年全球销量数据，2021年奔驰在全球共交付超过240万辆新车，其中乘用车销售超过209万辆，同比下跌5%。
【EV视界报道】1月6日，上汽通用五菱公布截至2021年12月31日，包括宏光MINIEV、五菱NanoEV、KiWi EV等在内的GSEV系列产品累计销量已突破75万辆，在中国每卖出的2辆小型新能源车之中，就有1辆是GSEV，创造了全球小型新能源汽车的销售纪录。
【EV视界报道】近日，百度和集度汽车在CES上共同宣布，集度首款量产车型将搭载英伟达NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片。该产品的概念车预计将于今年4月在北京车展正式亮相，并在2023年上市，将成为可具备L4级自动驾驶能力的汽车机器人。
?【EV视界报道】近日，有媒体报道称丰田汽车计划在2025年前推出自研汽车操作系统Arene。据悉，依靠以Arene为基础的汽车软件平台，丰田希望与正在研发VW.OS操作系统的大众，以及希望在2024年推出自研操作系统MB.OS的戴姆勒等德国车企竞争。
【EV视界报道】近日，根据企查查获悉，贵州时代矿业有限公司成立，法定代表人为蒋理，注册资本8亿元。
【EV视界漫画】近年来，随着新能源汽车的普及发展，动力电池的技术更迭成为了产品实力的重要基础。在行业之中，虽然能量密度高的三元锂电池占据了半壁江山，但由于其自身“易燃易爆炸”的特性，成为了一个非常棘手的问题。因而如何在能量密度与安全性之间仔细地权衡取舍成为了行业中的最大难题，而我们又将如何面对呢？
【EV视界原创漫画】正如人类对食材的不断探索，新能源汽车在电池领域也在不断探究，“续航”与“安全”一度成为了一道哲学问题……
【EV视界小王说】近年来，新能源汽车技术的不断提高，又让不少的消费者从新认识了电动汽车这一兴起的势力。然而，仍有部分消费者对纯电动汽车存在认识误区，续航短、充电难、安全差、寿命短、不保值的标签悉数贴在了新能源品牌之上。因此，如何才能打消这一顾虑呢？也许，用一个“万里”的公测来证明电动车的可靠是再好不过的办法了，谁会来应战呢？
焦虑对于生活在当下的都市白领来说，不论你身在何处，它都无时不刻的成为围绕在你身边的“幽灵”。作为一个都市白领，在“996”的工作环境中总结会让人喘不过气来，四面八方的压力让你在竞争激烈的职场环境中更为焦虑躁动起来。那么，这种让人无法快乐的感受该如何缓解呢？这个“33111”说不定是你现在正需要的良药。
【EV视界小王说】舒马赫 ，阿隆索,汉密尔顿，每当提起这些F1赛车手的名字，总会让一些狂热的车迷联想到赛道上引擎所发出的喧嚣声和站在领奖台举起香槟喷射的哪一种自豪感。但是你知道吗？除了F1，还有一项赛车比赛也是非常激情澎湃，并且还与我们常见的比赛有着不同且有趣的规则，它就是FE电动方程式赛车。
【EV视界小王说】上期节目我们说过，长城欧拉推出的ME平台是中国第一个小型电动化专属平台，并且简单的介绍了这个平台的一些特点。文章发出之后，众多热心网友纷纷在EV视界官方微信公众号（微信请搜索：EVSHIJIE）下留言。
【EV视界小王说】如果你是一位经常关注汽车的朋友，想必有一个词语会经常出现在你所浏览的内容之中，那就是“平台”。比如，大众的MQB平台、奔驰的MFA平台和宝马的UKL平台，这些都是很多消费者非常熟悉的平台名称。但是，在一辆车的研发生产之中对于这些平台你了解吗？而关注度日益增高的纯电动车型是否也有平台呢？今天，就让我们一起跟随EV视界小王进行了解。
【EV视界小王说】随着2018年广州国际汽车展即将来临，在这个饱览视觉盛宴的“大趴”中，不乏出现新能源汽车这一兴起的势力。那么，本届车展上有哪些新能源车值得我们关注呢？本期小王说就来为您盘点一下。
【EV视界报道】日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y 电动汽车，共计21599辆。
【EV视界报道】中国国家市场监管总局5日发布，特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向中国国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起，召回生产日期在2019年2月2日至2019年10月20日期间的部分进口Model 3汽车，共计91辆。
【EV视界报道】9月23日，工信部发布2020年度新能源汽车监督检查结果发现，有7家企业的8个车型不符合生产一致性要求。
【EV视界报道】日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
【EV视界报道】近日，浙江省App违法违规收集使用个人信息专项治理工作组通报了一批违法违规收集使用个人信息的App，其中哪吒汽车App涉及此问题。
【EV视界报道】近日，在美国宾夕法尼亚州费城郊区的 29 日晚间约 9 点左右发生火灾，有辆特斯拉Model S Plaid 因不明原因发生起火，在持续为车辆冷却近 90 分钟才将火势给扑灭。目前，正在寻找这辆 Model S Plaid的车主。
【EV视界报道】国家市场监督管理总局网站6月26日发布消息，特斯拉决定自即日起将对部分进口、国产Model 3和国产Model Y电动汽车进行召回。本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题。
【EV视界报道】6月3日，特斯拉发布公告就深圳车主被困车内致歉称，5月30日上午10：50，特斯拉接到客户文先生的反馈：在深圳西丽天隆充电站充电时，出现车辆屏幕黑屏，车门无法打开，在热心市民的帮助下，破窗将客户救出。
【EV视界报道】商用车低碳化是大势所趋，此次在联合国气候变化大会上的表态其实并不是比亚迪第一次在“碳中和”领域发力，显然，比亚迪已经为国内外市场的进一步拓展做好了准备，再次引领全球新能源商用车产业变革。
【EV视界报道】9月29日，一汽解放正式成立新能源事业部，并发布解放“15333”新能源战略“蓝途行动”，加速落实“双碳”目标。
【EV视界报道】9月23日，吉利控股集团董事长李书福在传化集团供应链大会上透露，吉利远程汽车将于今年发布一款概念重卡，支持纯电（含换电）、增程混动、甲醇等多种新能源动力形式，并通过自动驾驶技术和豪华驾驶座舱，为用户提供房车般的使用体验。
【EV视界报道】当地时间2021年5月27日，比亚迪宣布获得瑞典公交运营商Bergkvarabuss公司79台纯电动巴士订单。车辆预计于2021年年底开始分批交付，投入瑞典南部省份斯科纳（Skane）多个城市运营。这是Bergkvarabuss首次采购比亚迪纯电动巴士，也是继比亚迪向瑞典北部城市皮特奥（Pitea）交付当地首台大巴仅两周之后，再获瑞典客户认可。
【EV视界报道】近日，印度尼西亚首批30台比亚迪纯电动大巴在比亚迪杭州工厂成功下线，这批大巴将投入首都雅加达的公交环线进行商业运营，为6月22日雅加达建市494周年献礼。比亚迪商用车事业群COO田春龙、比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮、比亚迪商用车研究院院长彭旺以及比亚迪印度尼西亚办事处首席代表赵岳等嘉宾一同出席了本次下线仪式。
【EV视界报道】当地时间2021年5月24日，比亚迪宣布向西班牙首都公共交通运营商马德里市政交通公司（EMT）交付30台12m纯电动大巴。这是西班牙迄今为止单笔最大的纯电动巴士订单，也是继2020年，比亚迪向马德里交付15台纯电动巴士后，与EMT又一次里程碑式合作。
【EV视界报道】当地时间5月21日，比亚迪宣布获得意大利都灵市50台纯电动巴士订单，这是当地有史以来最大的纯电动大巴招标项目，客户是都灵公交集团（GTT）。同时，比亚迪还宣布与GTT签署了另外50台纯电动大巴采购框架协议，计划在未来四年内陆续交付并投入运营。
【EV视界报道】2021年5月21日，基于对碳中和目标的共同追求，全球锂离子电池研发制造领军企业宁德时代新能源科技股份有限公司（下简称“宁德时代”）和全球商用车领导者戴姆勒卡车股份公司（下简称“戴姆勒卡车”）共同宣布将进一步深化双方合作伙伴关系。
EV视界微信公众号
关注获取最新资讯