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今日，极氪能源品牌“极能”旗下极充站、超充站正式在杭州落成，将于交车后正式开启运营。随着极氪001正式交付日期的临近，用户也愈发关注极氪补能体系的落地，“极能”多个种类充电站的落成，将为极氪001车主未来的用车生活带来切实的便捷。
“1900年4月，劳斯莱斯汽车的创始人查尔斯·劳斯（Charles Rolls）曾对汽车电动化发表了其极具前瞻性的预言。120余年后，我代表劳斯莱斯汽车正式向公众承诺将在10年内推出首款纯电动车型
【EV视界报道】一直以来，微型纯电动车凭借出色的性价比和小巧灵动的车身深受追捧，成为了很多年轻消费者的首选。最近又有一个新品类横空出世，它就是小虎FEV家用电车（下简称“小虎FEV”），作为新型低碳家用电动汽车，无疑给这一细分市场提供了增/换购的新选择。
【EV视界报道】汽车智能化无法阻挡的全球性趋势。智能座舱是汽车成为“第三生活空间”的关键，9月27日，自动驾驶技术研发商MINIEYE，恰逢其时地推出了自研MINIEYE I-CS（In-Cabin Sensing）座舱感知量产方案，可为智能汽车提供领先可靠的舱内感知技术及相关配套服务，全方位保障舱内驾乘体验的安全性与舒适性。
LG新能源联合美国加州大学圣地亚哥分校（以下简称UCSD）共同研发的新一代的全固态电池技术攻克了过去只能在60℃以上环境进行充电的难关，实现在室温下也可以快速充电的技术突破
【EV视界报道】9月26日，北汽蓝谷发布公告称，子公司北汽新能源与华为签署全面业务深化合作协议，双方基于联合开发的HBT项目产品，共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌。同时，双方就营销渠道共享制定细化方案并实施，计划于2021年底前实现首款Huawei Inside智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S华为HI版的线上线下渠道销售合作。
【EV视界报道】继五菱芯片、智能微型换电站后，9月25日，上汽通用五菱GSEV高性能动力蓄电池系统首次亮相新能源汽车产业发展成果展，定义电芯标准, 在保证安全可靠的前提下实现了电池的轻量化，做到了小电池大能量。
【EV视界技术解析】大禹治水的传说人尽皆知，话说在上古时代三皇五帝时期，黄河泛滥，鲧、禹父子二人受命于尧、舜二帝，任崇伯和夏伯，负责治水。而鲧因只知筑坝挡水，九年过去了洪水依然无从消退。后来其子禹吸取了鲧治水失败的教训，采取疏导的办法治水。他和千千万万的人一起，疏通了很多河道，让洪水通过河道，最后流到大海里去，洪水终于退了。
【EV视界原创试驾】在2021成都车展上比亚迪“海洋馆”开门迎客。基于比亚迪全新e平台3.0打造，使用比亚迪全新LOGO，搭载比亚迪的刀片电池的海豚正式上市。我们此次试驾的车型为补贴后售价10.88万元的405km时尚版，它的表现如何让我带您来了解一下。
【EV视界原创试驾】1985年，一部极具科幻色彩的电影《回到未来》，让那个年代的我们眼前一亮。剧中的主角可以通过一台“时空穿梭”的汽车，“跳跃到”任何一个想去的时空。重要的是，在他们“跳跃”至未来之后，那里的汽车造型简直是打开了脑洞，各式各样稀奇古怪的造型设计至今都令我难忘。本以为，那样的造型设计只会在科幻电影中看到，没成想在现实世界也能见到造型如此科幻的汽车，它就是我们今天的主角宝骏KiWi E
【EV视界报道】9月16日，“超越电动BMW i灵感空间”于北京华贸中心正式开启，BMW i品牌展出两款重磅新品——BMW创新旗舰创新BMW iX和BMW首款纯电动四门轿跑车创新BMW i4。其中，BMW i4也是首次于中国市场亮相。经常看EV视界的朋友们一定知道，小编已经在此前撰写过两篇有关于宝马i4的深度解析文章，喜欢的朋友们可以在EV视界首页进行搜索阅读。
【EV视界原创试驾】当福特Mustang Mach-E现身的那一刻，作为Mustang忠粉的车主，怎么也不会想到“你个血脉喷张的肌肉车，竟然也出电动款了”？遥想早年，Mustang诞生时正值二次世界大战结束，而随着这一代年轻消费者成长，他们的用车理念与父辈形成了巨大反差，大马力的运动型“肌肉车”车成为了他们渴望的产品。而如今电气化浪潮已成为市场主流的发展方向，顺应潮流动向的福特，推出Mustang
【EV视界原创试驾】在我上一次试驾极星2双电机车型时，就喜欢上了它，个人觉得这是我开过为数不多好开的纯电动轿车之一。在驾驶层面上极星2双电机版很难挑出一些毛病，4.7s零百加速，上乘的操控质感，可以说是豪车级别的驾驶感受。极星2单电机车型，它的表现会不会像双电机车型一样出色？下面我就带您来了解一下。
【EV视界静态实拍】作为造车新势力最先成功布局欧洲市场的车企，自爱驰U5上市以来，截止今年8月底累计出口欧洲2309台，其中2021年出口欧洲1282台。当然，爱驰汽车用自身的技术实力，逐渐有了布局全球的野望，而实现这个愿望，光靠爱驰U5是绝对不够的。因此，旗下最新的电动车型——爱驰U6来了。
【EV视界原创试驾】现在的成年人买车，很容易被某款车型的某一个特点或特质所吸引，例如某某款车型偏向于科技智能，某某车型偏向于辅助驾驶，某某车型又偏向于舒适家用。这样一来，就让很多成年人购车不得不偏向于某一个点去买这台车，所以不是有那么一句谚语嘛！怎么选都是错，将错就错就好！但小鹏P5的出现，一定意义上让成年人不再做选择题，也不再纠结于到底该选一项什么特点去买车！
【EV视界原创试驾】近日，广汽埃安发布了AION V Plus，这款车可以看做是广汽埃安第三款车型AION V时隔一年多的年度改款车型。针对外观、智能互联系统、动力总成进行了一系列的改动和升级，那么AION V Plus实际表现如何？是不是改款“大忽悠”呢？下面我就带您来看一看。
【EV视界报道】一直以来，微型纯电动车凭借出色的性价比和小巧灵动的车身深受追捧，成为了很多年轻消费者的首选。最近又有一个新品类横空出世，它就是小虎FEV家用电车（下简称“小虎FEV”），作为新型低碳家用电动汽车，无疑给这一细分市场提供了增/换购的新选择。
【EV视界报道】日前，EV视界从上汽集团官方渠道获悉，其于近日发布一款全新概念车，该车命名为鲲，将在2020迪拜世博会中国馆中登场，据上汽集团方面描述，新车将致力于布局智慧出行。
【EV视界报道】9月26日，长安马自达CX-30 EV正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价15.98-20.18万元。据悉，新车是长安马自达旗下首款新能源车型，基于马自达CX-30燃油版技术升级而来，CLTC续航里程450km。
【EV视界报道】9月25日，乌镇“互联网之光”博览会正式开幕，哪吒汽车自主研发实力的数字汽车哪吒S首次亮相。
【EV视界报道】9月26日，广汽本田2022款VE-1 TA系列今日正式上市，新车共推出两款配置，售价区间为17.48-18.48万元。新车较老款车型在细节之处升级，续航里程为480km。
【EV视界报道】9月26日，雷诺江铃羿正式上市，新车共推出6款配置，补贴后售价为13.98-19.58万元。搭载永磁同步电机，低功率版最大功率110kW，峰值扭矩225N·m；高功率版最大功率170kW，峰值扭矩395N·m，0-100km/h加速仅5.8s。
【EV视界报道?】近日，互联网上曝光了疑似魏牌首款轿车内饰专利图。如同此前曝光的外形专利图相同，新车内饰复古气息十足。据悉，魏牌首款轿车最早有望于年底前正式发布。
【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了现代Ioniq 5 N的动力信息，据悉，新车将拥有562Ps，相比于起亚EV6 GT有少些差异。新车将基于E-GMP纯电平台打造，车辆的0-100km/h加速时间可能仅需3.5s，据悉，新车预计将于2022年正式亮相。
【EV视界原创导购】9月15日，小鹏汽车全新纯电轿车小鹏P5正式上市，新车包含6款车型，补贴后售价区间为15.79-22.39万元。新车将提供三种NEDC续航版本车型，分别为460km、550km和600km。那么问题来了，小鹏P5选哪款最合适呢？下面我就给您分析一下。
【EV视界报道】特斯拉官网发布自2021年9月18日起，特斯拉将不再提供车主引荐奖励，以往根据老车主推荐码下单赠送的1500公里超级充电奖励被取消。
【EV视界报道】特斯拉中国11日在官方微博发布公告称，即日起，特斯拉Model Y Performance高性能版车型价格上调人民币10000元。调整后的起售价为387900元，交车时间预计在今年第四季度。
【EV视界盘点】由于疫情的缘故，虽然原计划2021年8月27日-9月5日举办的“第二十四届成都国际汽车展览会”，延期到了8月29日-9月7日，但这丝毫没有降低消费者对于新车的热情，而车企也似乎准备将憋足的大招得以释放。那么，在本届车展中，哪些重磅的新能源车会亮相呢？下面我们就来盘点一波。
【EV视界报道】8月21日，特斯拉通过其官方微信公众号宣布OTA升级，称本次2021.24.4新固件版本多项功能是根据中国用户反馈、由中国软件研发团队特别开发完成。
【EV视界报道】2021年7月30日，EV视界从特斯拉官方获悉，从7月30日起其国产特斯拉Model 3标准续航升级版的价格，下调1.5万元，调整后的补贴后售价为23.59万元，此次价格调整，反映了成本波动的实际情况。
【EV视界报道】转眼间2021年已经过了一半，在这半年中不乏多款重磅新能源车型完成了上市，比如特斯拉Model Y、极氪001、上汽大众ID.4 CROZZ以及高合HiPhi X等等，有没有你喜欢的款？如果没有的话，也不要着急，因为因为接下来的下半年，依旧多款重磅车型蓄势待发。下面我就带您来看一看。
【EV视界报道】为满足消费者置换刚需、推动新能源车替代燃油车，特斯拉年初对第三方置换服务进行升级优化后，近期又上线了“置换有礼”活动：只要在今年9月30日前购买并提取特斯拉任意车型，且与特斯拉指定服务商签订二手车收购协议，就可直接以置换车款作为首付，享受超低月供，更有免费超充、免费EAP、多种金融方案三大福利，轻松省下一大笔钱！
【EV视界报道】继五菱芯片、智能微型换电站后，9月25日，上汽通用五菱GSEV高性能动力蓄电池系统首次亮相新能源汽车产业发展成果展，定义电芯标准, 在保证安全可靠的前提下实现了电池的轻量化，做到了小电池大能量。
【EV视界技术解析】大禹治水的传说人尽皆知，话说在上古时代三皇五帝时期，黄河泛滥，鲧、禹父子二人受命于尧、舜二帝，任崇伯和夏伯，负责治水。而鲧因只知筑坝挡水，九年过去了洪水依然无从消退。后来其子禹吸取了鲧治水失败的教训，采取疏导的办法治水。他和千千万万的人一起，疏通了很多河道，让洪水通过河道，最后流到大海里去，洪水终于退了。
【EV视界报道】为了能够让消费者更加直观的了解岚图FREE车型的电池安全，9月26日，岚图FREE挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。可以说这是一个大胆的挑战，也是一个需要硬实力的挑战。那么最后得结果如何，就让我们来了解一下真实的结果。
【EV视界报道】9月25日，“庆祝中国共产党成立100周年-新能源汽车产业发展成果展”在北京开幕，吉利科技集团旗下易易唤能核心科技成果亮相展出。
?【EV视界报道】如同大禹治水的理念，将水疏导到安全区域。9月24日，长城汽车首次对外揭秘了自研大禹电池技术的相关理念和技术。
【EV视界报道】蔚来汽车9月23日发布了75kWh三元铁锂混装标准续航电池包，供应商为宁德时代。该电池包将磷酸铁锂电芯和三元锂电芯组成的电池模组，用混合排布方式集成为一个混装电池包，三元锂电芯分布在电池包的四周位置。
【EV视界报道】如果有人向你提出这样的疑问：“在你学车的时候，哪个科目最难？”我想大多数的人一定会首选“科目二”了，入库、出库、侧方停车等等，这些让当年初来乍到的我们听着就“崩溃”的词，时隔多年后依然“上头”。到了如今这科技“满天飞”的当下，“科目二”该如何面对呢？
【EV视界报道】近日，中航锂电发布了面向TWh时代的全新设计动力电池产品——One-Stop Bettery，其设计类似比亚迪刀片电池，尺寸灵活，可拓展性强，可以搭载所有车型，预计将于2022年6月面市。
【EV视界报道】为了降低二氧化碳排放，欧美多国都喊出了禁售传统燃油车的时间表，身为汽车大国的日本也宣布将在2035年禁售燃油新车，身为丰田汽车集团社长，同时兼任日本汽车工业协会会长的丰田章男近日再次针对日本政府的电动化策略发出批评声音，他认为贸然推动电动化将会让日本汽车业受到严重冲击，未来汽车产业可能将有超500万员工面临失业危机。
【EV视界报道】9月9日，中国电动汽车百人会在京组织召开2021年第11期高端研讨会，中国科学院院士，中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高出席活动并发表题为《推进多元化市场突破，把握一体化技术趋势》演讲指出，不管市场上各个企业产品卖的怎么样，最终起决定作用的还是创新，尤其是技术创新。
【EV视界报道】9月13日，国新办举行“推进制造强国网络强国建设 助力全面建成小康社会”发布会，工信部部长肖亚庆与会表示，现在新能源汽车企业数量太大，处于小而散的状况，企业要做大做强。此外，工信部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙回应汽车芯片短缺问题时表示，将加强协调力度，加强供应链精准对接，使汽车芯片能够在供给能力上全面提升，使汽车行业平稳健康发展。
【EV视界报道】车型阵容羽翼渐丰，推动着小鹏汽车的交付量不断创出新高。在2021泰达汽车论坛期间，小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程与EV视界等媒体侃侃而谈，市场在不断发展，作为造车新势力头部企业，小鹏汽车在研发、产品、品牌和营销等方面正在全面发力。
【EV视界报道】今天是“世界电动车日（World EV Day）”，日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）撰文指出，作为“Nissan NEXT日产企业转型计划”的一部分，日产汽车公司承诺将加速推进电驱化产品向中国市场的导入，努力实现碳中和，并向更多的消费者传递日产技术和产品带来的“创新与激情”。
【EV视界报道】在2021中国汽车产业发展（泰达）国际论坛期间，地平线首席生态官徐健与EV视界等多家主流媒体进行了交流。对于汽车产业智能化转型给产业合作模式带来的变化，徐健表示，在汽车产业“新四化”的发展过程中，传统链条式的产业分工方式正在向网状结构转变，未来的产业在智能汽车领域的竞争优势，将体现在协同创新、快速迭代的产业链优势上。
【EV视界报道】十年厚积，四载薄发，广汽埃安身为新能源汽车头部品牌，发展速度之快，质量之高，成就了一种“埃安现象”，也被视为“最不像国企的国企”。奋进中的广汽埃安一边在新能源汽车市场冲锋引领，一边在持续为行业提供新的探索方向，如今又要迈开混改的步伐开拓更广阔的天地。
【EV视界报道】出生即高端，起跑即冲刺，在体量快速增长的高端电动车市场，岚图汽车通过差异化的增程+纯电双线产品优势成功占有了一席之地。高端电动车品类的异军突起，着力于打造科技型、用户型企业的岚图汽车，如何在中国汽车产业的新发展阶段实现引领？EV视界在泰达论坛间隙与卢放进行了深入交流。
【EV视界报道】受疫情、芯片短缺以及大宗商品价格上涨等影响，中国8月汽车销量连续第四个月同比下滑，且降幅较7月扩大，但是新能源汽车亮点依旧，当月产销继续刷新记录，8月汽车出口量也再创新高。
【EV视界报道】9月8日，乘联会发布8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长202.3%，环比增长23.7%，渗透率突破20%。当月零售销量达到24.9万辆，同比增长167.5%，环比增12%。
【EV视界报道】上海有色网现货报价显示，截至8月23日，国产电池级碳酸锂报价升至10.10-10.40万元/吨，均价10.25万元/吨，这意味着国产电池级碳酸锂的现货均价在突破10万元/吨的关口之后，仍保持上行行情。
【EV视界报道】多项调查显示，消费者对电动汽车的热情正在急剧升温，今年前7个月的销量已突破去年全年总和。
【EV视界报道】8月19日，商务部召开例行新闻发布会，商务部发言人高峰表示，今年1-7月，我国汽车生产企业新能源汽车销量147.8万辆，同比增长2倍，超过2020年全年136.7万辆的水平，创历史新高。今年上半年，新能源汽车个人购买的比例超过七成，市场内生动力进一步增强。?
【EV视界报道】8月11日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况，7月份，新能源汽车市场“淡季不淡”，产销环比和同比继续保持增长，且双双创历史新高，分别达到28.4万辆和27.1万辆，环比增长14.3%和5.8%，同比增长1.7倍和1.6倍。
【EV视界报道】今年以来，美国汽车业发力向电动化转型，电动汽车销量开始明显飙升，上半年增加超过一倍，根据产业数据公司Wards Intelligence统计，远超过汽车总体销量约3成的增幅。
【EV视界报道】全球新能源乘用车上半年销量刚刚出炉，新车累计销售超过250万辆，市场份额达到6.3%，单从6月的数据看，新车销量就比去年同期暴增153%，达到约583000辆，市场占比升至8.7%，预计下半年市场增势将更强劲，轻松超过500万辆不是问题，上看600万辆也不是没有可能。
【EV视界报道】日前，市场监管总局（标准委）集中发布了一批重要国家标准，《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准（GB/T 40429-2021）正式出台，并将于2022年3月1日起实施，对促进自动驾驶产业的发展以及后续相关法规的制定起到积极作用。
【EV视界报道】9月16日，工信部发布《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》，相关企业要采取管理和技术措施，按照车联网网络安全和数据安全相关标准要求，加强汽车、网络、平台、数据等安全保护，监测、防范、及时处置网络安全风险和威胁，确保数据处于有效保护和合法利用状态，保障车联网安全稳定运行。
【EV视界报道】9月5日，第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津召开，在主题演讲“面向2025年的新能源汽车展望”中，中汽数据有限公司低碳业务部部长任焕焕聚焦政策端，阐述了从供需两端促进新能源汽车发展的思路和建议。
【EV视界报道】“十四五”期间，助推汽车产业向上发展十分关键，新时期政策的制定将引导产业发展实现全新突破。9月3-5日，2021中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行，开幕大会上，中国气候变化事务特使解振华、工信部副部长辛国斌，以及国家发改委、科技部、生态环境部、商务部的领导透露了最新的汽车产业政策动向。
【EV视界报道】市场监管总局26日发布公告称，要规范新能源汽车检测收费，严肃查处哄抬价格、串通涨价、不明码标价等价格违法行为。
【EV视界报道】8月24日，工信部在回复关于政协第十三届全国委员会第四次会议第1257号（工交邮电类174号）提案答复的函中表示， 将进一步完善新能源汽车动力电池回收利用管理制度，加快推动梯次利用要求、产品标识、放电规范等急需国家标准发布。
【EV视界报道】8月20日，佛山市政府常务会议研究讨论并原则同意《佛山市2021年—2022年支持汽车销售企业扩大销售规模及促进新能源汽车消费工作方案》，明确将对消费者购买新能源汽车最高补助2万元。
【EV视界报道】近日，国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（以下简称《规定》），自2021年10月1日起施行。国家互联网信息办公室有关负责人表示，出台《规定》旨在规范汽车数据处理活动，保护个人、组织的合法权益，维护国家安全和社会公共利益，促进汽车数据合理开发利用。
【EV视界报道】汽车智能化无法阻挡的全球性趋势。智能座舱是汽车成为“第三生活空间”的关键，9月27日，自动驾驶技术研发商MINIEYE，恰逢其时地推出了自研MINIEYE I-CS（In-Cabin Sensing）座舱感知量产方案，可为智能汽车提供领先可靠的舱内感知技术及相关配套服务，全方位保障舱内驾乘体验的安全性与舒适性。
【EV视界报道】9月26日，北汽蓝谷发布公告称，子公司北汽新能源与华为签署全面业务深化合作协议，双方基于联合开发的HBT项目产品，共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌。同时，双方就营销渠道共享制定细化方案并实施，计划于2021年底前实现首款Huawei Inside智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S华为HI版的线上线下渠道销售合作。
【EV视界报道】芯片荒波及电子消费产业和汽车产业，但特斯拉CEO马斯克却乐观预期，半导体危机将在明年结束。
【EV视界报道】9月23日，大众集团（中国）宣布其位于合肥的电池系统工厂开工建设。
【EV视界报道】T3出行即将完成第二轮融资，其中股权融资超50亿元人民币，由中信集团领投，老股东跟投，另获超20亿元授信额度。
【EV视界报道】比亚迪9月23日宣布，近日有450台比亚迪唐EV在广州港集结，准备发往挪威。至此，比亚迪已累计向挪威发运超1000台唐EV。
【EV视界报道】小鹏汽车9月23日宣布，小鹏P7累计交付达5万台。从2020年7月到2021年9月，历时15个月，成为新势力最快完成5万辆交付的车型。
【EV视界报道】9月之初，当几何C纯电动汽车搭上远洋货轮从厦门港浩浩荡荡驶向以色列和白俄罗斯之际，魏牌、欧拉、华为等中国品牌正在德国慕尼黑国际车展上大秀肌肉。
【EV视界漫画】近年来，随着新能源汽车的普及发展，动力电池的技术更迭成为了产品实力的重要基础。在行业之中，虽然能量密度高的三元锂电池占据了半壁江山，但由于其自身“易燃易爆炸”的特性，成为了一个非常棘手的问题。因而如何在能量密度与安全性之间仔细地权衡取舍成为了行业中的最大难题，而我们又将如何面对呢？
【EV视界原创漫画】正如人类对食材的不断探索，新能源汽车在电池领域也在不断探究，“续航”与“安全”一度成为了一道哲学问题……
【EV视界小王说】近年来，新能源汽车技术的不断提高，又让不少的消费者从新认识了电动汽车这一兴起的势力。然而，仍有部分消费者对纯电动汽车存在认识误区，续航短、充电难、安全差、寿命短、不保值的标签悉数贴在了新能源品牌之上。因此，如何才能打消这一顾虑呢？也许，用一个“万里”的公测来证明电动车的可靠是再好不过的办法了，谁会来应战呢？
焦虑对于生活在当下的都市白领来说，不论你身在何处，它都无时不刻的成为围绕在你身边的“幽灵”。作为一个都市白领，在“996”的工作环境中总结会让人喘不过气来，四面八方的压力让你在竞争激烈的职场环境中更为焦虑躁动起来。那么，这种让人无法快乐的感受该如何缓解呢？这个“33111”说不定是你现在正需要的良药。
【EV视界小王说】舒马赫 ，阿隆索,汉密尔顿，每当提起这些F1赛车手的名字，总会让一些狂热的车迷联想到赛道上引擎所发出的喧嚣声和站在领奖台举起香槟喷射的哪一种自豪感。但是你知道吗？除了F1，还有一项赛车比赛也是非常激情澎湃，并且还与我们常见的比赛有着不同且有趣的规则，它就是FE电动方程式赛车。
【EV视界小王说】上期节目我们说过，长城欧拉推出的ME平台是中国第一个小型电动化专属平台，并且简单的介绍了这个平台的一些特点。文章发出之后，众多热心网友纷纷在EV视界官方微信公众号（微信请搜索：EVSHIJIE）下留言。
【EV视界小王说】如果你是一位经常关注汽车的朋友，想必有一个词语会经常出现在你所浏览的内容之中，那就是“平台”。比如，大众的MQB平台、奔驰的MFA平台和宝马的UKL平台，这些都是很多消费者非常熟悉的平台名称。但是，在一辆车的研发生产之中对于这些平台你了解吗？而关注度日益增高的纯电动车型是否也有平台呢？今天，就让我们一起跟随EV视界小王进行了解。
【EV视界小王说】随着2018年广州国际汽车展即将来临，在这个饱览视觉盛宴的“大趴”中，不乏出现新能源汽车这一兴起的势力。那么，本届车展上有哪些新能源车值得我们关注呢？本期小王说就来为您盘点一下。
【EV视界报道】9月23日，工信部发布2020年度新能源汽车监督检查结果发现，有7家企业的8个车型不符合生产一致性要求。
【EV视界报道】日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
【EV视界报道】近日，浙江省App违法违规收集使用个人信息专项治理工作组通报了一批违法违规收集使用个人信息的App，其中哪吒汽车App涉及此问题。
【EV视界报道】近日，在美国宾夕法尼亚州费城郊区的 29 日晚间约 9 点左右发生火灾，有辆特斯拉Model S Plaid 因不明原因发生起火，在持续为车辆冷却近 90 分钟才将火势给扑灭。目前，正在寻找这辆 Model S Plaid的车主。
【EV视界报道】国家市场监督管理总局网站6月26日发布消息，特斯拉决定自即日起将对部分进口、国产Model 3和国产Model Y电动汽车进行召回。本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题。
【EV视界报道】6月3日，特斯拉发布公告就深圳车主被困车内致歉称，5月30日上午10：50，特斯拉接到客户文先生的反馈：在深圳西丽天隆充电站充电时，出现车辆屏幕黑屏，车门无法打开，在热心市民的帮助下，破窗将客户救出。
【EV视界报道】日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。
【EV视界报道】5月29日，美国电动汽车制造商特斯拉公司宣布，将主动召回2018年12月至2021年3月间生产的部分Model 3车型，以及2020年1月至2021年1月间生产的部分Model Y车型，以检查刹车卡钳螺栓。
【EV视界报道】9月23日，吉利控股集团董事长李书福在传化集团供应链大会上透露，吉利远程汽车将于今年发布一款概念重卡，支持纯电（含换电）、增程混动、甲醇等多种新能源动力形式，并通过自动驾驶技术和豪华驾驶座舱，为用户提供房车般的使用体验。
【EV视界报道】当地时间2021年5月27日，比亚迪宣布获得瑞典公交运营商Bergkvarabuss公司79台纯电动巴士订单。车辆预计于2021年年底开始分批交付，投入瑞典南部省份斯科纳（Skane）多个城市运营。这是Bergkvarabuss首次采购比亚迪纯电动巴士，也是继比亚迪向瑞典北部城市皮特奥（Pitea）交付当地首台大巴仅两周之后，再获瑞典客户认可。
【EV视界报道】近日，印度尼西亚首批30台比亚迪纯电动大巴在比亚迪杭州工厂成功下线，这批大巴将投入首都雅加达的公交环线进行商业运营，为6月22日雅加达建市494周年献礼。比亚迪商用车事业群COO田春龙、比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮、比亚迪商用车研究院院长彭旺以及比亚迪印度尼西亚办事处首席代表赵岳等嘉宾一同出席了本次下线仪式。
【EV视界报道】当地时间2021年5月24日，比亚迪宣布向西班牙首都公共交通运营商马德里市政交通公司（EMT）交付30台12m纯电动大巴。这是西班牙迄今为止单笔最大的纯电动巴士订单，也是继2020年，比亚迪向马德里交付15台纯电动巴士后，与EMT又一次里程碑式合作。
【EV视界报道】当地时间5月21日，比亚迪宣布获得意大利都灵市50台纯电动巴士订单，这是当地有史以来最大的纯电动大巴招标项目，客户是都灵公交集团（GTT）。同时，比亚迪还宣布与GTT签署了另外50台纯电动大巴采购框架协议，计划在未来四年内陆续交付并投入运营。
【EV视界报道】2021年5月21日，基于对碳中和目标的共同追求，全球锂离子电池研发制造领军企业宁德时代新能源科技股份有限公司（下简称“宁德时代”）和全球商用车领导者戴姆勒卡车股份公司（下简称“戴姆勒卡车”）共同宣布将进一步深化双方合作伙伴关系。
【EV视界报道】当地时间5月20日，比亚迪携手英国巴士制造商合作伙伴亚历山大·丹尼斯（ADL）宣布向伦敦交通局旗下运营商Go Ahead交付其在该国的第500台纯电动巴士，同时宣布在英电动大巴累计销量突破1000台，所有订单将在未来一年内交付各大公交运营商，比亚迪英国市场再迈新台阶。
【EV视界报道】2021年5月10日，河北省邢台市信都区政府与长城控股集团有限公司签署长城控股邢台商用车项目合作协议。合作双方将发挥各自优势，开展新能源商用重型卡车研发及生产，探索商用车发展新模式。河北省邢台市市委书记钱三雄、长城控股集团董事长魏建军出席签约仪式并致辞。
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