去年8月，比亚迪电动大巴K9以其优良的性能表现，成功中标新巴城巴5辆纯电动单层巴士订单。今天，首台电动大巴成功抵达香港，交付给新巴城巴，真正意义上进入实际运营阶段，为香港市民提供绿色出行服务。

香港地方小，人口稠密，相对于其它的城市，营造良好的城市生活环境与空气环境，更需要无污染、零排放的新能源汽车。首台电动大巴的进入，标志着比亚迪在香港的城市公交电动化战略又迈上了新的台阶。

专门针对香港打造的右舵电动大巴K9

露个正脸

去香港前，当然是要包装起来的

从深圳比亚迪到新巴城巴柴湾停车厂的驾车距离也就90公里左右，对于比亚迪K9这样综合续航里程250公里来说完全不在话下，综合考虑口岸通关要求、通行证办理、客户体验等等各种各样的因素之后，最终还是决定采用陆运的方式。问：如何把K9运送到香港去。一，把拖车开来；二，把K9放上去；三，把托车开到香港去。实际操作中，要把这样一个长11.6米，宽2.5米，高3.25米的大家伙，弄到香港去，那还是相当不容易滴。

拖车高低可调的液压悬挂

成功的放在平板拖车上比亚迪电动大巴K9

运往香港前，仔仔细细的把包装再检查一遍

一切准备就绪

首台电动大巴正式出发，运往香港

远去的背景

无数个日日夜夜的辛苦与劳作终于换来了成果，期间付出了多少汗水，也只有真正参与其中的工作人员才能理解。在口岸辛苦的等待之后，终于批准可以通关了，开足马力，香港，我们来了。

成功过关，全速前进，直奔目的地

成功到达客户专门为K9准备的停车厂啦

在迫不及待的客户要求下，赶紧把香港第一台纯电动大巴给卸下来

首台电动大巴第一次接触到香港的地面，从此香港也有电动大巴啦

明亮的两个眼睛在“绿色”道路上探索前行

车辆洗白白，开出来啦，看旁边虽然一样的颜色的车身，但我们可是纯电滴

再来一张45度角的

至此，香港首台纯电动大巴，已经正式交付到客户手中，再经过一段的调整与检查，将会正式为广大香港市民服务。以比亚迪e6和K9为主的 “城市公交电动化”战略，从今天起，将会在香港落地生根，为香港市民带来绿色环保的出行体验。