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消费者报告表明特斯拉的毛病太多啦

两个人相爱的程度总是会随着时间推移越来越减少,现在这种说法真是是能很好的体现在特斯拉车主和他们的车身上。一本作为美国最受读者尊敬的杂志表示他们将不再向读者推荐特斯拉Model S,因为这款车可信度依然低于了平均值。具体的来说特斯拉Model S主要设计的问题包括动力传动装置,电力设备,充电设备,大小类似IPAD的中心控制台和天窗出现异响等问题。

在上面提到的这本杂志的文章里直言了特斯拉的可信度并不符合他们所说的高品质。杂志指出他们曾经给特斯拉打出了高分数是因为他的驾驶动力,和能源效率。但是事实上,今年八月他们还是认为特斯拉Model S是他们测试过性能最好的车。但是为什么现在他们的想法变化了呢。这本杂志联合1400名特斯拉车主做了一份年度可信度调查。结果显示特斯拉的可信度严重低于平均值。今年,气温控制系统,转向系统和悬架系统的问题都要比2014年出现的多。拥有2013年的特斯拉车主更抱怨出了更多驾驶系统的问题。最常见的就是更话电动马达,扭曲的刹车盘,司机座位的门把手不自动出来。其他更多的问题就是电池组泄漏,雨刷器不懂,轮子,和后备箱锁的问题。在目前位置,这些问题都属于特斯拉四年/50000英里的保修范围内。但是消费者报告指出,一旦车辆超出了保修期,这将意味着高昂的维修费用。

关于这次跳差,特斯拉公司也给出了回应。消费者报告也发现特斯拉的服务与客户忠诚度都是世界上最好的。与客户主动的亲密的沟通让我们更能发现问题并且去快速改正他们。无线更新云系统能够让特斯拉修正无数的bug,让车主不用特地开车前来维修。如果硬件需要维修的话,我们会尽力少换零件。特斯拉更强调了,尽管特斯拉确实存在问题但是我们的客户满意度却还是很高的。97%的车主说他们还是会再一次的购买特斯拉。特斯拉现在也在积极的提花出现故障的车辆来让车主更加放心。特斯拉一直希望客户服务能是非常有效的。机会每个被采访的特斯拉车主都感叹特斯拉公司对于车辆受损及其维修速度尽管他们的标准经销商点并不多。

就算特斯拉拥有超高的安全系数评定,但是其新车的评分却不被赞赏。

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