【EV视界6月11日报道】福特汽车公司汽车电气化与基建全球总监Mike Tinskey表示，福特致力于汽车电气化，公司将在插电式混合动力汽车的研发上稳步前进。相较纯电动汽车，福特公司仍将重点发展插电式混合动力汽车。
       据插电混合动力汽车新闻网（Plugin Cars）10日报道，Tinskey表示，纯电动汽车的发展路途艰辛，但插电式混合动力汽车的发展态势良好。
       Tinskey认为，要达到环境保护署（Environmental Protection Agency）的碳排放量标准，汽车电气化是汽车制造商唯一的出路。福特旗下目前生产两款插电式混合动力汽车和一款纯电动汽车，Tinskey没有透露福特是否还会生产纯电动汽车。
       2014年前5个月，福特Fusion Energi插电式混合动力汽车的销量为4296辆，而C-Max的销量为2940台。相比去年同期，Fusion Energi的销量增长了260%，C-Max销量增长了45%。
      相比之下，今年为止，福特纯电动车Focus的销量仅为699辆，日产聆风的全球销量则为10389辆。Tinskey表示，福特的插电式混合动力汽车一半的销量是在加州。