每一个具有革命意义的事物出现之后，都必然有其萌芽期、发展期和黄金期。特斯拉为改变世界而生，以改善人类交通方式为己任，以超强的实力迅速发展为全球智能豪华电动汽车行业的开拓者和领导者。在特斯拉公司公布的2015年度第三季度全球财报中显示，其第三季度的总收入为12.4亿美元，同比增长33%，在全球交付了11603辆Model S，并向超过4万名车主完成推送自动驾驶的“空中升级”，特斯拉在中国的销量也是稳步攀升。而且，各大城市新能源车利好政策的不断出台，也给了特斯拉强有力的支持和肯定。从好看的财报到漂亮的新能源车政策，从主观到客观，特斯拉都扶摇直上、平步青云。

2015年6月1日起至2016年4月10日，包括特斯拉在内的纯电动小客车在北京市全区每周每天24小时均可上路行驶。2015年9月30日，特斯拉纯电动汽车正式进入北京新能源汽车摇号目录。2015年10月26日，北京宣布新能源车不摇号政策，已申请新能源小客车指标的申请人可直接为特斯拉Model S上牌。继10月13日深圳率先宣布申请电动汽车的单位和个人可不用摇号直接获得指标上牌后，北京成为了全国第二个放开新能源汽车指标的限购城市。

截至目前，在上海、杭州、广州、深圳、天津等5个城市，特斯拉车主均能在获取新能源汽车牌照方面享受多项优惠政策；而在西安和武汉，特斯拉Model S车主则可以享受通行方面的多项优惠政策。

自2014年进入中国以来，特斯拉以实力创造奇迹，无论是产品还是服务都给了消费者最好的拥有体验。在不到两年的时间里在中国建设了除美国之外最大的特斯拉公用充电网络，包括数百座超级充电站和1600多个目的地充电桩。在全国各大城市建设了十几个体验和服务中心。在2015年，特斯拉还发布了自动驾驶功能更加成熟的7.0升级版本，发布了史上最快、最安全、最智能SUV——Model X。特斯拉以“智能、环保、安全、豪华”等概念造车，以每一位车主为核心打造颠覆性“极致汽车拥有体验”。

万事俱备，东风已来。特斯拉解决了充电设施、续航里程等问题，新能源车利好政策又不断发酵。一方面，特斯拉的销量将借此东风攀上一个全新的高峰，成为最走俏的豪华车品牌，彻底颠覆陈旧腐朽的燃油车。另一方面，特斯拉的普及将起到进一步教育市场的目的，刺激和带动新能源车的发展。

在特斯拉第三季度财报里，还公布了两个特斯拉在基础建设及未来产品研发方面的最新消息：特斯拉Giga factory超级电池工厂建设速度大大超越预期，特斯拉最新车型Model 3计划于明年亮相。2016年，特斯拉将全新出发、强势革新，新版本升级、更多超级充电站、更多体验中心，惠及每一位车主及潜在车主。