黑客可以通过网络控制日产Leaf电动汽车的一些功能，比如远程入侵汽车的空调和暖气系统，窃取汽车的信息——包括驾驶记录，上面还涵盖了GPS坐标信息。

报告显示，日产Leaf汽车与配套APP NissanConnect EV的通信存在安全隐患，黑客可以借机入侵。车主可以用APP来调控车内环境，查看驾驶里程，但它只适用于车主本人的汽车。

安全专家特洛伊?亨特（Troy Hunt）发现，日产APP与汽车的通信并不可靠，任何人都可以通过网络发送相同的命令并获取信息。更糟糕的是APP只能通过车辆识别号码（Vin）来分辨哪辆汽车与自己相连，汽车的车辆识别号码是唯一的，问题在于Leaf的车辆识别号码只有最后5位数不同，而且号码还印在汽车的挡风玻璃上，很容易被别人看见。

与最近的几次汽车被黑事件相比，日产汽车漏洞的严重性似乎要低一些。2015年9月时，Jeep汽车安全隐患曝光，攻击者可以远程操纵汽车并让它加速。尽管如此，我们仍然不能掉以轻心，黑客能控制日产Leaf汽车的电池，他们可以让中央暖气系统一直打开；黑客还可以侵犯用户的隐私。

特洛伊?亨特说：“日产需要修复漏洞，它的漏洞与去年的Jeep被黑事件完全不同，当时Charlie Miller和Chris Valasek两名黑客破解了Jeep，日产的漏洞既有让人欣慰的一面，也有糟糕的一面。让人欣慰的是汽车的传动系统不会受到影响，糟糕的是通过这种方式获取汽车的控制权未免太容易了——甚至有点微不足道。”

1月末，亨特曾向日产报告了漏洞，公司对他的发现表示感谢，日产正在寻找解决方案并取得了一些进展。还有两个由Leaf车主组成的独立团体也发现了漏洞，因此亨特决定向公众披露自己的发现。

日产新闻发言人称：“日产已经知道NissanConnect EV APP的数据存在问题，它会影响车内环境控制系统和电荷状态。无论怎样漏洞都不会对汽车的运行或者安全构成影响。我们的全球技术和产品团队正在寻找更好的解决方案，以求从根本上解决问题。我们承诺会优先解决此问题，确保现有及未来的APP可以向客户提供最好的体验。”