现有技术不完善 丰田打算重新研发自动驾驶 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国内  正文

现有技术不完善 丰田打算重新研发自动驾驶

现有技术不完善 丰田打算重新研发自动驾驶

现在很多车型都配备有自适应主动巡航系统,在自动控制车速的同时能够帮助驾驶员判断车距并避免追尾事故,但在自动驾驶技术如此火爆的现在,汽车厂商们的目标很显然不止于此。最近来自丰田方面的消息称,他们将大力投资自动驾驶技术,力求生产出兼顾性能与安全性的全新自动驾驶汽车。

据了解,在未来5年内丰田将会向Toyota Research Institute(TRI)投资超过10亿美元用于开发自动驾驶技术,而TRI CEO Gill Pratt就表示,他们相信丰田将在未来5年内在自动驾驶方面取得突破性进展。Gill Pratt还提到,与目前的自动巡航系统不同的是,未来的自动驾驶系统在避免碰撞时将采用一整套解决方案,能够执行及时减速、主动避让甚至预测行人运动等,如此一来便可提供更为可靠的安全保障。另外值得一提的是,除了开发主动驾驶技术以外,TRI还对智能家庭领域以及针对老年人口的服务技术比较感兴趣。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

文远知行与Uber升级合作 将在中东部署1200辆Robotaxi

2026年2月6日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide,与国际出行服务巨头优步Uber宣布升级战略合作:双方计划于2027年内在中东地区部署至少1200辆Robotaxi,覆盖阿布扎比、迪拜和利雅得三大市场。

2026年02月06日

AI算力加速规模化落地 小马智行与摩尔线程战略合作

2026年2月6日,小马智行与国产全功能GPU领军企业摩尔线程正式宣布达成战略合作。双方将聚焦L4级自动驾驶技术落地与规模化应用,围绕小马智行的技术核心——世界模型及虚拟司机系统的训练与优化展开深度协同,以安全可靠的AI算力,赋能自动驾驶技术迭代和商业落地。

2026年02月06日

全国首家 卡尔动力斩获L4编队1拖3公开道路测试资质

近日,卡尔动力混合智能编队技术方案的可靠性和泛化能力通过高级别的技术验证和权威认可,获批全国首个L4级自动驾驶编队"1拖3"公开道路测试资质,为开启公开道路规模化、常态化的示范运营新阶段提供支撑,加速实现干线物流自动驾驶全场景商业化。

2026年02月05日

现有技术不完善 丰田打算重新研发自动驾驶

现在很多车型都配备有自适应主动巡航系统,在自动控制车速的同时能够帮助驾驶员判断车距并避免追尾事故,但在自动驾驶技术如此火爆的现在,汽车厂商们的目标很显然不止于此。最近来自丰田方面的消息称,他们将大力投资自动驾驶技术,力求生产出兼顾性能与安全性的全新自动驾驶汽车...
evlook编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部