三菱汽车于6月23日-29日派出融汇其电动汽车技术与四轮驱动技术之精华的2台"MiEV Evolution III"参加了在美国科罗拉多州举办的2014派克峰国际爬山赛电动汽车改装组竞技赛。
在29日的决赛中，三菱车队包揽该级别的冠亚军，其中Greg Tracy选手以9分08秒188荣获冠军，増冈浩选手以9分12秒204位居亚军。通过该项赛事，三菱汽车的电动汽车技术及四轮控制技术的领先水平再次得以充分证实。
●冠军Greg Tracy选手的赛后感言：
我非常高兴能为三菱汽车取得电动汽车改装组的首个冠军。同时我本人也成为在该项赛事上同时获得两轮摩托车组及四轮车辆组的双冠军选手。从两轮摩托车组转至四轮车辆组的原因是我非常希望能驾驶电动汽车挑战本项赛事。三菱车队为此次赛事准备了完美的参赛车辆。同时増冈浩选手安排的优秀的车队技师以及针对赛车调教确保了比赛获胜，因此这个冠军称号是所有车队队友获得的。决赛日当天的路面条件有些易滑，赛车由于搭载有S-AWC（Super All Wheel Control、车辆运动综合控制系统），有效地防止了赛车发生侧滑，可以安心地向极限发起挑战。唯一留有遗憾的是在决赛中由于紧张使得踩踏赛车制动要比平时练习时有所加重，因此在赛段后半程时制动有衰减现象，浪费了一些赛时。如果去除上述失误，完全有能力获取综合成绩冠军。同时我认为参赛车辆还有很大的潜能尚未完全得以发挥。我非常自豪能够作为三菱车队队员，驾驭“MiEV Evolution III”获取赛事电动汽车改装组冠军。
●车队教练兼车手増冈浩的赛后感言：
首先要祝贺Greg Tracy选手荣获电动汽车改装组冠军。Greg Tracy选手完美驾驭“MiEV Evolution III”取得完胜的表现，赢得冠军当之无愧，作为队友也作为车队教练我感到由衷的高兴。决赛日天气晴朗，不用担心下雨影响，可以尽情驾驭赛车挑战比赛。如果为自己的决赛表现打分的话，应该是95分左右。虽然自己未能获得冠军，但作为车队一员，很自豪为使车队能包揽该级别竞技赛的冠亚军做出贡献。我们通过连续3年使用电动汽车参赛，在开发最先端比赛用车的过程中也学习到非常先进的技术。同时看到年轻的工程师们在开发过程中取得了非常显著的成长。我认为参赛派克峰国际爬山赛对于电动汽车、插电式混合动力汽车的技术研发有着非常重要的作用。
