作为德国宝沃汽车的诞生地，宝沃继中国本土建厂投产车型之后又将启动新的工厂计划。记者受德国宝沃汽车邀请，来到宝沃德国不莱梅工厂的发布会现场。据悉，新厂以投产新能源车型为主，未来包括BX7纯电动版、BX7 2.0T插电混动版以及BX5 1.4T插电混动版等新车均有望在此诞生。
德国宝沃汽车管理委员会主席及全球CEO华立新先生告诉记者：“随着不莱梅全新工厂的启动宝沃汽车整合创新科技和优势资源，将通过这家新工厂以新能源为核心发展，推进智能电动出行的研发与生产，全面满足欧洲消费者需求。”
1.宝沃德国建立德国工厂 投产新能源车型
德国宝沃汽车管理委员会主席及全球CEO华立新先生告诉记者：“在宝沃制定的‘B-G-W全球战略’下，该品牌首先在以中国为代表的亚洲市场上市。随着不莱梅全新工厂的启动宝沃汽车整合创新科技和优势资源，将通过这家新工厂以新能源为核心发展，推进智能电动出行的研发与生产，全面满足欧洲消费者需求。”
宝沃品牌继承人、德国宝沃汽车集团监事会主席克里斯蒂安·宝沃先生表示：“50台宝沃老爷车齐聚不莱梅市政厅广场见证这一时刻具有里程碑的意义，宝沃拥趸的忠诚守候和殷切期待是宝沃品牌崛起的重要力量。1919年，宝沃从这里出发成为了一个伟大汽车企业。今天，我们重返不莱梅，履行了我们重回欧洲的承诺，未来我们将在此继续开创宝沃在欧洲市场新的未来。”
在宝沃打造全新的不莱梅工厂之际，德国不莱梅经济事务司参议员Martin Günthner先生对于宝沃汽车的建厂给予肯定，并表示：“宝沃在不莱梅建立欧洲首家汽车厂是对不莱梅民众期待的最好回应。宝沃汽车将会积极有效地带动不莱梅地区经济发展。”
此前德国宝沃汽车集团管理委员会主席、CEO华立新就曾表示：“宝沃作为传统的德国品牌，负有发扬德国制造优良传统的责任。”因此，除已经投产的北京密云工厂外，宝沃将重启本土化生产，并把厂址选在了品牌的发祥地——不莱梅。今
德国宝沃汽车在欧洲的工厂主要是为了生产和研发新能源汽车为主，设计最大产能10000辆汽车。同时能为当地提供100个全新的就业岗位。包括SAP,博世、LG电子等业内合作伙伴形成很好的协同效应与合作关系。并且提升宝沃汽车的品牌形象。
2.宝沃汽车规划多款系能源车型
德国宝沃规划了包括BX7纯电动版、BX7插电混动版以及BX5 1.4T插电混动版在内三款新能源汽车。据厂家介绍，BX7插电混动版将搭载一套由一台2.0T发动机与电机组成的动力系统，匹配7速双离合变速箱。其中2.0T发动机最大功率为165kW，峰值扭矩300Nm。据官方称，新车百公里用时为6.35秒，最高时速可以达到220km/h。2017年末，BX7插电混动版有望以宝沃首款新能源的身份进入市场。
德国宝沃前期规划了包括BX7纯电动版、BX7插电混动版以及BX5 1.4T插电混动版在内三款新能源汽车。据此前报道，BX7插电混动版将搭载一套由一台2.0T发动机与电机组成的动力系统，匹配7速双离合变速箱。其中2.0T发动机最大功率为165kW，峰值扭矩300Nm。据官方称，新车百公里用时为6.35秒，最高时速可以达到220km/h。2017年末，BX7插电混动版有望以宝沃首款新能源的身份进入市场。
德国宝沃目前在全球建设两家工厂，分别位于北京密云和德国不莱梅。北京密云工厂一期产能为16万台/年、二期产能为36万台/年。其中，一期产能全部用于SUV生产，二期产能的投资已经开始，最终的36万产能中将包括轿车规划。而德国不莱梅工厂竣工后，将成为宝沃新能源战略产品的输出主力，使品牌实力得到进一步提升。
