比亚迪唐即将迎来自己的新款车型——唐100。虽然还未上市，但早已引发市场强烈关注。据比亚迪相关人士透露，唐100将于2017年2月27日正式上市。

作为比亚迪“542”战略首款车型，唐集比亚迪新能源技术之大成，搭载“三擎四驱双模”领先科技，百公里加速4.9秒、全时电四驱毫秒级快速响应，以标杆之姿定义新能源SUV的性能标准，可谓是性能最彪悍的新能源车。2016年，比亚迪唐累计销量超3.1万辆，稳踞中国年度新能源汽车销量冠军，更跻身全球新能源汽车销量前列。上市一年多以来已获得近5万车主的信赖，是市场上知名度、保有量最高的新能源SUV车型。

据悉，唐100承袭现款唐核心技术优势，并在空间、性能、配置、外观、内饰等多方面进行了极具诚意的升级。其中，最引人关注的就是纯电续航能力的提升——从原有的80公里提升至100公里，极大提升了消费者纯电环保驾驶的出行半径，创下了插混车型纯电续航里程的新纪录，成为全球首款突破100公里纯电续航的插混车型，继定义行业速度标准后再定义续航标准。

针对国内二胎政策的逐渐落地，消费者对7座SUV日渐旺盛的需求，比亚迪唐100更升级7座大空间，采用2+3+2座位布局，可实现多达8种的座椅折叠和空间组合方案，并带有座椅加热、前后移动、靠背角度可调等人性化设计，灵活百变，满足全家出行乘坐需求。

作为一款新能源SUV，比亚迪唐有着丰富且科技感十足的配置，而唐100则在原有配置的基础上，全新升级ACC自适应巡航系统、变道盲区检测、电动尾门、10.1英寸全高清开放式carpad安卓车载系统等智能装备，极大提升了新车的驾乘安全性及便利性。

在上市前夕，比亚迪发起了以“驭见冰雪，历史由你创造”为主题的唐100海拉尔冰雪试驾活动，并对外招募首批“体验官”，共同挑战严苛冰雪，可见比亚迪对唐100品质实力的自信。

新车外观方面来看新车前脸的设计风格与老款车型并没有没么太大的差别，依然是X型的前脸设计。

从远处看去，新车在外观上的最大改变就是采用了20寸的旋风轮毂。同时，轮眉位置的塑料材质的黑色饰条变细了不少，这样配合轮毂的增大看起来更加的协调。

除轮毂的变化，全车所有的“BYD”logo均已小篆体的“唐”字所取代，比如前中网、尾门、轮毂中央孔盖；而在内饰中，方向盘中央的“BYD”也换位了“唐”。

内饰方面：方向盘更换为平底运动式方向盘，多功能按键的位置也发生了变化。最明显的是在方向盘上取消了定速巡航系统的控制按键，而改为在方向盘左侧安装了该系统的控制杆。

动力方面：比亚迪唐100的动力系统沿用了现款车型的配置，一台2.0T涡轮增压发动机+前后双电机的插电混动系统。这套动力系统使得新款唐100依然保持着0-100km/h加速时间4.9秒的成绩。新车在动力电池外形尺寸不变的情况下，载电量由老款的13/19kWh增加至23kWh，因此纯电续航里程也从60/80km提高到了100km。

此外，据相关人士透露，比亚迪新能源代言人——联合国“和平大使”、奥斯卡奖得主莱昂纳多?迪卡普里奥，要在近期来中国，可能会出现在新车发布会等比亚迪重大活动或展会上，同样令人期待。

刷新混动领域纯电续航里程的记录、创新能源汽车征战冰雪的先河，此次唐100的登场可谓看点十足又诚意满满，期待唐100海拉尔冰雪试驾的卓越表现，也期待唐100在正式上市后能发挥旗舰车型的作用，进一步夯实比亚迪在国内乃至全球新能源车市场上的领先优势、带动市场火热。距离唐100的正式上市还有一周，具体表现如何，让我们拭目以待。