电动汽车是以C-HR SUV作为蓝本开发的,专为中国市场打造。报告还说,对监管、补贴进行深入考虑之后,丰田才会决定生产速度,最开始年产量只有几千台多一点。
丰田新闻发言人酒井良(Ryo Sakai)表示:“未来短短几年内,我们会在中国推出电动汽车。不过我们不会谈论任何未来产品规划。”
为了缓解空气污染问题,中国计划在2025年之前让电动、插电式混合动力汽车的销量至少占到总个中国汽车销量的五分之一,从2018年开始中国推行电动汽车配额制度。
电动汽车是以C-HR SUV作为蓝本开发的,专为中国市场打造。报告还说,对监管、补贴进行深入考虑之后,丰田才会决定生产速度,最开始年产量只有几千台多一点。
丰田新闻发言人酒井良(Ryo Sakai)表示:“未来短短几年内,我们会在中国推出电动汽车。不过我们不会谈论任何未来产品规划。”
为了缓解空气污染问题,中国计划在2025年之前让电动、插电式混合动力汽车的销量至少占到总个中国汽车销量的五分之一,从2018年开始中国推行电动汽车配额制度。
2026年春节前夕,商汤绝影联合东风汽车推出行业首个生成式智驾量产方案,打破传统技术路径局限,实现技术先进性与量产可行性的双重突破。商汤绝影与东风汽车历经一年的紧密协作,深度融合顶尖AI实力与头部车企量产研发底蕴,实现智驾研发新范式、世界模型、底层工具链构建等核心板块的自主研发与一体化整合。
2025年12月31日,一汽丰田举办智电bZ双车焕新发布会;公布bZ3智享家 JOY版和bZ3智享家 PRO版限时焕新价分别为9.38万元和10.38万元。同时,在2026年1月1日-1月31日期间下定的用户,限时额外享4000元新春购置税补贴,或者包括0首付,2~5年低息;贷款5年,前两年0首付0息,后3年低息的“5免2”等在内的金融政策福利。
2025年12月22日,Faraday Future宣布,FX Super One预量产车已在公司位于加州汉福德的FF AI-Factory California成功下线,FF中美汽车产业桥梁战略在美国完成初步合龙,并正式升级中美汽车产业桥梁为中美EAI产业桥梁。