【EV视界综合报道】近日，美国最大供应链物流公司之一的莱德物流公司（下称“Ryder公司”） 对外发布公告宣布：Ryder公司正式推出可供车队租赁及出租的电动物流车业务，这次启用的电动物流车车型为港股五龙电动车（00729.HK）在美合资公司Chanje提供的 V8070高端电动物流车车型，也是Ryder公司电动物流车租赁的唯一车辆提供商。与此同时，正式向外界推出电动物流车整体解决方案及充电设施。
当前，伴随经济全球化以及世界范围内服务经济的发展，物流产业作为一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速兴起，跨国化、规模化和网络经济化等现象已经成为全球物流产业发展的重要趋势。
近年来，在电子商务快速发展的强势需求拉动下，国内外物流行业保持着快速增长，然而城市污染也日趋严重。随着各国政府提议的禁止内燃机汽车表的逐渐推进，纯电动物流车逐渐成为各国政府大力推广的一种新型交通工具。在这样的情况下，势必引发全球物流行业的变革，而许多大型的跨国物流公司，为了增加自己在客户供应目录中的硬实力，势必要在降低运营成本的同时还要对环境保护做出必要的实际行动。
城区间物流车因行驶范围固定，车辆使用频率高，且城区环境对于环保要求较高，与电动物流车区间运行、使用成本低廉和零排放特点非常契合，加上各国及各地方补贴给力，电动物流车具有较强的赢利能力。而随着城市物流的发展，以及社会对物流行业环保、节能要求的不断提高，其发展前景一片大好。Chanje公司V8070作为该类车型中行业内唯一一款从零开始按照电动车产品特点而全新设计的车型，目前已在美国通过认证并列入美国补贴目录之中。目前的电动货车由国内五龙电动车在杭州的子公司长江汽车所生产，未来将会在美国建厂，组装也会转至美国。
Chanje公司提供的电动物流车除了货运能力突出外，还将提供联网功能。车队管理人员将可通过实时传输的数据对行驶路线等内容进行合理规划，收集到的司机信息及排放量数据也可用于研究。
Chanje公司将电力移动和能源解决方案规模同时扩大到了“最后一英里”交通市场。
Chanje公司Hansel曾对媒体表示：“我们有能力对“最后一英里”行业进行有意义的改造，彻底改变交通运输方式对环境的影响。在所有车辆中，中型电动商用车具有最大的减排潜力。所以，我们的产品需要与人口高度密集的城市中心相适应。其次，车辆噪音和对空气的污染也是我们主要关注的问题，V8070型电动商业物流车，其有效增加了载荷和货物能力，载重高达6000磅，这在目前的行业内是没有产品能与之相媲美的。而美国的城市交通路线平均每天行驶量都在70英里，这也使得最后一英里成为电动交通的完美市场。”
由此可见，Chanje公司业务最终会延伸超越商用车领域，而公司亦计划为车队客户提供充电站、可再生能源的基础设备、电网连接及能源储存。届时，Chanje公司将成为北美首家提供货物运输电动车车队的企业。
