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【EV视界综合报道】日前，有海外媒体曝光了一组起亚Niro纯电版车型的路试谍照，新车将提供两种不同容量的电池组以供消费者选择，其最大续航里程可达334km。
外观方面，新车全车都覆盖着厚重的伪装，但其整体造型与现款车型基本保持一致。从车头来看，新车的车头下方疑似采用了全新的设计，雾灯的位置有所调整。
车身侧面以及车身尾部也与现款车型基本一致，尾灯点亮后辨识度较高。
动力方面，据外媒透露，新车或将与现代Kona纯电版共享动力总成，提供40kWh和64kWh两个电池容量可选，其最大续航里程也有望达到334km。(图片来源：motor1)
【EV视界综合报道】邢亚峰所在的车队一次性购入了10台由盘毂“倍动力”电机驱动的纯电动矿卡，和市面上的其他同功率驱动电机相比，盘毂“倍动力”电机的体积和重量下降一半左右，而且高效区间更大，动力性能更强，实际运营体验“更得劲”。
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