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2025年12月17日-19日，2025第十四届上海国际客车展会在新国际博览中心启幕。比亚迪携全新纯电动客车C11及日本市场定制大巴J6两大标杆产品亮相。
奔驰一边用40075公里的赛道试炼回应电动化质疑，一边以五大国家公园的公益覆盖践行社会责任。既面临上半年净利润同比下滑55.8%的短期压力，又在广州车展抛出“2027年7款中国专属车型”的重磅规划。
当纽博格林北环的圈速纪录被电动车轮番 “拿捏”，曾经执着于内燃机嘶吼的性能车迷们终于不得不承认：电动时代的性能天花板，已经被捅得越来越高了。
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